Ilmoitustyyppi: Lisätietoilmoitus

Předmětem plnění této veřejné zakázky je zpracování návrhu komplexních pozemkových úprav v katastrálním území Břestek, včetně nezbytných geodetických prací v třídě přesnosti určené pro obnovu katastru nemovitostí vyhláškou č. 357/2013 Sb., o katastru nemovitostí (katastrální vyhláška), ve znění pozdějších předpisů. Návrh KoPÚ bude zpracován tak, aby jej bylo možno zapsat do katastru nemovitostí.

Důvodem ke snížení počtu MJ je rozsah skutečně provedených prací, které vyplynuly v průběhu
zpracování návrhu KoPÚ v k. ú. Břestek v důsledku změn obvodu KoPÚ a projednání návrhu PSZ
ve sboru zástupců vlastníků.
Důvodem k posunu termínů plnění jsou naplánovaná jednání zastupitelstev obce Břestek a městyse
Buchlovice, která proběhnou ve dnech 13. 5. a 15. 6. 2026, na kterých bude schválen navržený Plán
společných zařízení.

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Janov – Opatovec dle projektové dokumentace zpracované společností Pragoprojekt, a.s.. Tento úsek prochází přes katastrální území Janov u Litomyšle, Čistá u Litomyšle, Mikuleč, Opatovec a Moravský Lačnov. Začátek stavby navazuje provizorním napojením na stávající silnici I/35 za městem Litomyšl a končí v prostoru obce Opatovec, kde navazuje na probíhající stavbu I/43 Hradec nad Svitavou – Lačnov. Na tento úsek budou následně navazovat úseky D35 Litomyšl – Janov a D35 Opatovec - Staré Město. Celková délka stavby je 11,647 km. Kategorie dálnice je navržena v kategorii R25,5/120 odpovídající dle nové ČSN 73 6101 kategorii D26/130 s rozšířením SDP na 3,50m. Trasa dálnice kříží v 73,8 km u Opatovce železniční trať Brno - Česká Třebová, toto křížení je řešeno v rámci probíhající stavby železničního mostu D35 Janov – Opatovec, I. etapa. Součástí trasy je jedna mimoúrovňová křižovatka Opatovec v km 74,120, kde se připojuje na silnice I/35 a I/43. Tvar křižovatky je osmičkový se dvěma vratnými větvemi. Celkem je na tomto úseku 6 mostních objektů na D35. Nejvýznamnější z nich je SO 08-205 o délce 434,15 m, který přemosťuje stávající komunikaci I/35 a Mikulečský potok. Ostatních mostních objektů je celkem 7, z toho 4 nadjezdy nad D35, 2 ekodukty a 1 most na silnici I/43 přes vodoteč. Součástí stavby je také 6 protihlukových stěn. Dále jsou součástí stavby přeložky silnic, polní cesty, hospodářské sjezdy, provizorní komunikace, dešťová kanalizace a přeložky vodovodu a plynovodu

Změna během výstavby (dále jen „ZBV“) vznikla na stavebním objektu (dále jen „SO“) 08-204 Most na D35 v km 69,520, na kterém došlo ke
změně hmotnosti ocelových konstrukcí oproti výchozímu stavu uvedenému v původní Projektové dokumentaci pro provádění stavby (dále jen
„PDPS“).
Důvodem Změny je úprava výkazu ocelových dílců provedená v rámci schválené Výrobně technické dokumentace (dále jen „VTD“), která tvoří
závazný podklad pro výrobu a montáž konstrukce protihlukové stěny. Tato úprava vedla k nárůstu hmotnosti sloupků a zábradlí z plechových a
profilovaných dílů protihlukové stěny.
Původní PDPS uvažovala u sloupků protihlukové stěny s hmotností 4 234 kg a u zábradlí s 1 044,36 kg. Výkaz materiálu dle VTD uvádí
celkovou hmotnost materiálu ocelové konstrukce 6 320,2 kg, přičemž sloupky protihlukové stěny vychází na 5 216 kg a zábradlí na 1 103,9 kg.
V důsledku upřesnění statických a výrobních parametrů sloupků PHS došlo k navýšení položky č. 33794 a č. 348171.
Součástí příloh této ZBV je Výkaz materiálu ocelové konstrukce VTD.

Předmětem plnění veřejné zakázky je první etapa rekonstrukce budovy „Mendeleum“, která se týká 1. NP a nezbytných úprav v suterénu budovy. Součástí jsou nezbytné statické úpravy, přesun schodiště, sanace, rekonstrukce interiérů vč. rozvodů elektro silnoproud + slaboproud, VZT, ústředního vytápění a zdravotechniky. V 1.NP budou zejména výukové prostory, skladovací prostory a hygienické zázemí. Projektová dokumentace, jenž je součástí zadávací dokumentace, je zpracovaná pro obě etapy, přičemž v rámci tohoto zadávacího řízení se bude realizovat pouze etapa první.

1. Dodatkem č. 1 dochází k úpravě rozsahu předmětu díla vyvolané potřebou provedení změn dle technických listů změny TZL01 až TZL03, které jsou nezbytné pro řádné dokončení funkčního díla.
2. Věcné změny v rozsahu prováděných prací, dodávek nebo služeb, které jsou předmětem Dodatku č. 1, a u kterých zadavatel postupoval podle § 222 odst. 5 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), jsou zaznamenány v:

Technickém listu změny označeném TLZ02 – Schodiště

Důvod změny a identifikace původce změny:

"V průběhu realizace stavby bylo zjištěno, že ačkoliv byla rekonstrukce schodiště původně plánována až ve II. etapě, samotné bourací práce je nutné provést již v rámci I. etapy.
Z technických a realizačních důvodů bylo proto rozhodnuto o přesunu rekonstrukce schodiště z II. etapy do I. etapy, jelikož bez jeho odstranění a následné úpravy není možné plynule pokračovat v navazujících stavebních pracích.
Tento postup je nezbytný k zajištění návaznosti jednotlivých prací, bezpečnosti stavby a dodržení technologického postupu realizace.".

Předmětem plnění veřejné zakázky: „Projektová dokumentace „Stavební úpravy budovy Zašovská 100 (K1), Valašské Meziříčí“ metodou BIM je vypracování:
- dokumentace pro vydání společného povolení, včetně geodetického zaměření....
- stavebně technický průzkum
- diagnostický průzkum skeletu a stávajících nosných konstrukcí budovy za účelem zjištění stavu nosných konstrukci, ověření tříd materiálů nosných konstrukcí a stanovení průměrů rozložení výztuže nosných železobetonových prvků, atd..
- vypracování dokumentace pro provádění stavby a výběr zhotovitele,
- inženýrská činnost a vyřízení potřebných povolení dle stavebního zákona,
- vypracování soupisu stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr,
- autorský dozor stavby

Předmětem veřejné zakázky tedy je
- zhotovení informačního modelu stavby;
- vyhotovení a pravidelná aktualizace Plánu realizace BIM (BEP) (zadavatel požaduje předložit v rámci nabídky)
- vypracování projektové dokumentace pro společné povolení a provádění stavby jejích generováním z digitálního informačního modelu v souladu s vyhotoveným Plánem realizace;
- zajištění potřebných průzkumných prací, posudků, studií a měření nutných pro získání povolení záměru
- obstarání potřebných stanovisek a vyjádření dotčených orgánů nutných pro získání povolení záměru
- vypracování závěrečné hodnotící zprávy o realizaci BIM

Zadavatel aplikuje § 222 odst. 6 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“) na realizaci změny závazku ze smlouvy spočívající
v prodloužení termínu plnění – konkrétně dílčí části projektová dokumentace pro provádění stavby
včetně soupisu stavebních prací, dodávek a služeb, včetně vypracování závěrečné hodnotící zprávy
o realizaci BIM, a to z důvodu okolností, které zadavatel jednající s náležitou péči objektivně
nemohl při zadání veřejné zakázky předvídat. Vzhledem k výše uvedenému se jedná o změnu, která
je nezbytná a vznikla v důsledku objektivních okolností nepředvídaných objednatelem a jejíž
realizace není změnou podstatnou ve smyslu § 222 odst. 1 ZZVZ. Změna nemění celkovou povahu
veřejné zakázky a slouží výhradně k zajištění řádného dokončení díla. Tato změna nemá vliv
na celkovou cenu díla.
Lhůta bude prodloužena o 23 dnů (to je na 98 dnů)

Předmětem veřejné zakázky je novostavba dálnice I. třídy D7 MÚK Kutrovice – Panenský Týnec v kategorii D25,5/100.
Na začátku úseku v km 27,700 má tato stavba vazbu na připravovaný úsek 2 D7 MÚK Slaný-západ – Kutrovice. Tyto navazující úseky byly v průběhu zpracování dokumentace pro stavební povolení spolu koordinovány. Stavbu je třeba koordinovat zejména u SO 312 a SO 458 (SO navržené v rámci úseku 3). Koordinace bude probíhat s ohledem na skutečný stav realizace jednotlivých staveb.
Řešený úsek je vymezen km 27,700 – 34,464 a je dlouhý 6,764 km.

ZBV č. 2 pro skupinu 3
V zadávací dokumentaci S0 103 bylo projektováno zřízení přísypu ke stávajícímu násypu silnice 1/7. Zadávací dokumentace neobsahovala výskyt staré studně hloubky cca 10,4 m a části opěrné zdi v km 28,326 vpravo v budoucí trase dálnice SO103. Tato skutečnost byla zaznamenána do stavebního deníku (ID záznamu 2585810, ze dne 20.01.2025, strana č. 30 ZBV).
Hodnota ZBV činí 810 369,89 Kč bez DPH.

Na základě Rámcové dohody bude zadavatel zadávat vybraným účastníkům Rámcové dohody jednotlivé dílčí veřejné zakázky na provádění konkrétních projektových prací pro menší zakázky staveb pozemních komunikací realizovaných dle smluvních podmínek RED BOOK a YELLOW BOOK včetně příslušenství, včetně výkonu inženýrské činnosti, majetkoprávní činnosti, autorského dozoru a technické pomoci, a to dle aktuálních potřeb zadavatele.

Dodatek č. 2.
Navýšení ceny díla o 120 000Kč bez DPH.