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Der Altmarkkreis Salzwedel plant, mittels eines Direktauftrags gem. § 2 Abs. 2 der AwVO (Verordnung über die Auftragswerte nach der Unterschwellenvergabeordnung und der Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen Teil A - Ausgabe 2019 - vom 06. Dezember 2024) die Leistung zur Einführung einer robotergestützten Prozessautomatisierung (Robotic Process Automation - RPA) für die Antragsdatenübernahme in IT-Fachverfahren an ein IT-Beratungsunternehmen zu vergeben.
Die Leistung beinhaltet insbesondere die Prozessaufnahme, -dokumentation und -modellierung sowie die Prozessentwicklung, die Durchführung von Integrationstests, die Inbetriebnahme einschließlich Hypercare-Phase, die Entwicklung und Konfiguration von Software-Robotern, die Schulung der Mitarbeitenden sowie die Bereitstellung der erforderlichen Softwarelizenzen.
Der Auftrag zur Durchführung der Leistung wird ab dem 10.03.2026 an einen geeigneten wirtschaftlichen Bewerber vergeben.

Der Tarifkooperationsvertrag vom 12.12.2025 (vgl. Auftragsbekanntmachung 446906-2025 vom 09.07.2025 – OJ S 129/2025, in der Fassung der Änderungsbekanntmachung 475125-2025 vom 21.07.2025 – OJ S 137/2025, und Vergabebekanntmachung 16033-2026 vom 12.01.2026 – OJ S 7/2026) wird gemäß § 132 Absatz 2 Satz 1 Nr. 2 GWB um zusätzliche Leistungen erweitert. Aufgrund des Tarifkooperationsvertrags erkennt der Auftragnehmer in den von ihm auf der Eisenbahnstrecke zwischen Rostock Hbf und Stralsund Hbf eigenwirtschaftlich erbrachten Fernverkehrsleistungen folgende Nahverkehrstarife an: - Deutschlandtarif (außer Sonderangebote), - Deutschlandticket. Der Leistungszeitraum beginnt mit der Aufhebung der derzeitigen Vollsperrung der Eisenbahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin und endet zum Fahrplanwechsel im Dezember des Jahres 2030. Ungeachtet der Eintragungen unter Nummer 5.1.3 dieser Bekanntmachung ist der Zeitpunkt der Aufhebung der Sperrung zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung noch unbekannt. Der Auftrag wird in einem planmäßigen Umfang von ca. 130.000 Zugkilometer pro Jahr auf den Linienabschnitt zwischen Rostock Hbf und Hamburg Hbf erweitert. Die Leistung wird planmäßig ganzjährig an sechs Tagen pro Woche in Tagesrandlagen durch ein weiteres Fahrtenpaar erbracht. Die Erweiterung ist beschränkt auf einen Zeitraum von 24 Monaten ab dem Leistungsbeginn.

Das Max-Planck-Institut für Struktur und Dynamik der Materie erforscht die Struktur und die Eigenschaften der Materie im Bereich atomarer Längenskalen und ultrakurzer Zeitskalen im Femto- und Attosekundenbereich. Diese Forschung führt zu völlig neuen Erkenntnissen über die Eigenschaften verschiedenster Materialien und ihre mögliche Nutzung. Am Department für Nanoskalige Quantenmaterialien konzentriert sich die Forschung auf korrelierte und topologische Phänomene in 2D-Materialien. Beispiele hierfür sind Supraleitung, Magnetismus, Chern-Isolatoren und fraktionale Chern-Isolatoren. Diese Materialien werden durch präzise Kontrolle der Zusammensetzung, der Stapelreihenfolge und oft auch durch gezieltes Verdrehen der Schichten synthetisieren, wodurch sich die Periodizität eines entstehenden Übergitters beeinflussen lässt. Mit modernsten Nanofabrikationstechniken und -werkzeugen werden diese komplexen Stapel zu Nanostrukturen strukturiert.