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Bauüberwachungsleistungen KIB für Ausbau Funkinfrastruktur Strecke 6100 für Errichtung der passiven Funkinfrastruktur

1 - Notwendige Übernahme des Anlagenbeauftragten (ALB) für einen Mast

Zu dem Großprojekt Nordmainische S-Bahn sind Vorabmaßnahmen im Bereich des Kabeltiefbaus durchzuführen. Die Leistungen sind im Gleisbereich zwischen Frankfurt-Ost und Maintal-Ost entlang der Strecke 3660 herzustellen.

08: Änderung der Ausführung der Kabeltröge in Kunststoff mit Deckel

Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Bauleistungen für den Umbau der Forsthausstrecke (Strecke 3624) vergeben werden. Der eingleisige Streckenabschnitt soll auf einer Länge von ca. 1,3km (von ca. km 6,110 – km 7,411) in Richtung Westen verschwenkt werden, um für den späteren Neubau der zwei zusätzlichen Gleise Platz zu schaffen (nicht Bestandteil dieser Ausschreibung).
Neben den erforderlichen Oberbau- und Kabeltiefbauarbeiten, umfasst die Vergabe im Wesentlichen den Bau des neuen Kreuzungsbauwerks Gleisdreieck (ca. km 6,38), den Neubau der EÜ Golfstraße (ca. km 6,48) sowie den Ausbau eines Fangedamms (ca. km 6,42 – 6,46 und km 6,49 - 7,02) und Bau einer Lärmschutzwand (km 6,421 – 6,941).

LW 083
Rückbau und Entsorgung Bohlenkanal Bf FNI.
LW 084
Kabelkanal im Bestand freilegen und reinigen.
LW 085
Mehrkosten für Lieferung von Rammrohren mit Wandstärke 14,2mm.
LW 086
Kabelziehung im Aculeum.
LW 087
Bauzeitlicher Weg, Abstumpfungsmaßnahme.
LW 088
Entsorgung rückgebauten TK-Kabel.
LW 089
Alte Kupfer Kabeln für die Entsorgung in kleinere Stücke schneiden.

Die Ausschreibung erhält die im Planungsabschnitt 9.0 ESTW-A D-Unterrath I + II die erforderlichen Kabeltiefbauarbeiten sowie Signalgründungen im Güterbahnhof Düsseldorf-Derendorf sowie teilen der Strecke 2400. Im Einzelben sind unter anderem zu erbringen:.1100 m Vegetationsschutzzaun; 60 m Gleisdurchbruch Breite über 0,5 bis 0,8 m, Tiefe über 1,5 bis 2 m; 107 m Gleisdurchbruch Breite über 0,8 bis 1,5 m, Tiefe über 1,5 bis 2 m; 950 m Kabelschutzrohr DN 110 1 Rohr; 2800 m Kabelkanal Gr. I i.F.; 300 m Kabelkanal Gr. II i.F; 2200 m Kabelkanal Gr. II i.F; 400 m Kabelkanal auf Bauwerk; 100 St Umleitungsbausazu 15 ° fI iür Kabelkanal Gr. I i.F; 10 St Umleitungsbausazu 15 ° für Kabelkanal Gr. II i.F;;; 20 St Umleitungsbausazu 15 ° für Kabelkanal Gr III .i.F;; 16 St Kabelkleinschacht; 15 St Kabelaufbauschacht Gr. V; 25 St Kabeleinführungselement 91/25/9; 16 St Kabeleinführungselement 91/50/9; 4 St Kabelaufbauschacht Gr, VII; 1 St Kabelaufbauschacht Gr. IX; 4 St Muffenbausatz Gr. II; 30 St Schachtanschlussbausätze Ausf. 3 I i.F; 6 St Schachtanschlussbausätze Ausf. 3 II i.F; 10 St St Schachtanschlussbausätze Ausf. 3 III i.F;

11 Mehrere Leistungen, die im Laufe des Bauprozesses angefallen sind, um den vereinbarte Werkerfolg zu erreichen.

BIM-Planung: Ergänzungspaket S11 - TM 1 Ausbau der Erftbahn Los 1 und 2 Entwurfs- und Genehmigungsplanung
(i.W. Lph 3-4 , Option Lph 6-7)

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Gemäß Hauptvertrag ist der Ausbau der Erftbahn zu einer vollwertigen S-Bahnstrecke zu planen. Im HV sind Planungsleistungen für sechs Schallschutzwände mit dem AN vereinbart. Der Umfang dieser SSW fußte auf einer schalltechnischen Voruntersuchung im Rahmen der VP. Auf Grundlage einer vorgelegten detaillierten schalltechnischen Untersuchung im Rahmen der EP haben sich gegenüber der schalltechnischen Voruntersuchung geänderte SSW im Los 1 für den Bereich PFA2 ergeben. Es ist die Errichtung einer zusätzlichen SSW im Gleisdreieck Horrem erforderlich. Für die Umsetzung sind ebenfalls ergänzende Leistungen in den Bereichen Geotechnik, Umwelt und Objekt- und Tragwerksplanung erforderlich. Die Notwendigkeit konnte erst im Rahmen der Entwurfs- und Genehmigungplanung festgestellt werden und war insofen durch den AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht im Vorfeld nicht erkennbar.