Import Type: TED

La procédure de passation utilisée est l'appel d'offres ouvert, soumis aux dispositions des articles L. 2124-2, R. 2124-2 1° et R. 2161-2 à R. 2161-5 du Code de la commande publique.
Il n'est pas prévu de décomposition en lots dès lors que l'objet du marché ne permet pas l'identification de prestations distinctes : Les prestations constituent un tout homogène et interdépendant. Le dépoussiérage des documents doit s'articuler avec le dépoussiérage des rayonnages. Ainsi, l'avancement de l'exécution des prestations et la vérification du bon rangement des documents en magasin après dépoussiérage doivent être impérativement et très étroitement coordonnés, et ne peuvent être confiés qu'à un seul prestataire pour l'ensemble des prestations.
Il s'agit d'un accord-cadre mono-attributaire sans seuil minimum et avec seuil maximum donnant lieu à l'émission de bons de commande. L'accord-cadre est conclu pour une durée initiale de 12 mois à compter du 01/08/2026 ou de sa date de notification si postérieure. Il est ensuite reconductible 3 fois, dans les conditions décrites ci-après.
Les prestations seront réglées par des prix unitaires

Le marché a pour objet de réaliser les études et les travaux relatifs à la réalisation des courants forts et courants faibles de l’extension du projet tramway de Caen la mer.
Le marché comprend notamment :
• La mise en œuvre des systèmes courants forts en ligne et courants faibles en ligne et au PCC sur l‘extension du tramway de Caen la mer de la station Bernières jusqu’aux terminus Saint-Contest – Athéna et jusqu’au terminus Pompidou.

• La réalisation des adaptations et compléments sur les systèmes courants forts et courant faibles du réseau existant en vue de la dépose de la LAC existante entre les stations place de la Mare et Bernières.

• La réalisation des modifications et compléments sur les systèmes courants forts et courants faibles des terminus :
o Hérouville Saint Clair : ajout d’un quai et d’une voie
Presqu’ile : ajout d’une arrière-gare et de voies de remisage en arrière-gare
o
• La modification de la sous-station Gare SNCF
• La fourniture et la pose des différents câbles de fibre optique (RMS, ROC, SLT) et le raccordement du réseau RMS jusqu’au CEMT.
• La mise à niveau du RMS, y compris sur le réseau existant
• L’équipement des stations voyageurs,
• L’équipement du parc relais Chemin Vert,
• Les modifications des équipements centralisés de Logique Traction au CEMT
• La modification de l’aménagement de la salle PCC.

Le descriptif et l'étendue des prestations figurent dans le DCE joint

La consultation a pour objet la passation d'un accord-cadre de dragage sur le réseau à grand gabarit des Unités Hydrographiques Cohérentes (UHC) n°1 à 3 (lot 1) et sur le réseau à petit gabarit de la Direction Territoriale Nord Pas-de-Calais (lot 2) de Voies Navigables de France.

L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande.
Les prestations sont réglées par des prix unitaires.
Les montants estimatifs sont indicatifs et comprennent la totalité des périodes de reconduction