CPV-koodi: Rakennustyöt

Część nr 1 pn.: „Zabudowa, wymiana urządzeń przejazdowych na sieci PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. na liniach kolejowych nr 274, 279, 286, 290, 309, 311 i 346”: Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz budowa nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym SRK na przejazdach kolejowo – drogowych, znajdujących się na liniach kolejowych: Linia kolejowa 274 Wrocław Świebodzki – Zgorzelec: • w km 70,500; • w km 145,838; • w km 146,820; • w km 157,318; • w km 159,670; • w km 165,918; • w km 166,171; • w km 175,863; • w km 181,682; • w km 182,150; Linia kolejowa 279 Lubań Śląski – Węgliniec: • w km 9,065; • w km 10,870. Linia kolejowa 290 Mikułowa – Granica Państwa (Krzewina Zgorzelecka): • w km 9,796. Linia kolejowa 286 Kłodzko Główne – Wałbrzych Główny • w km 2,283; • w km 27,178. Linia kolejowa 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój • w km 0,922; • w km13,100; • w km 15,020; • w km 20,496. Linia kolejowa 311 Jelenia Góra – Granica Państwa (Jakuszyce): • w km 3,782; • w km 6,726; • w km 7,242; • w km 16,803; • w km 17,259; • w km 26,205; Linia kolejowa 346 Granica Państwa (Liberec) – Granica Państwa (Zittau) • w km 23,609. Część nr 2 pn.: „Wymiana urządzeń przejazdowych typu SPA 1 i SPA-2 na sieci PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na liniach kolejowych nr 137, 274 i 291" Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz budowa nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym SRK na przejazdach kolejowo – drogowych, znajdujących się na liniach kolejowych: Linia kolejowa 137 Katowice – Legnica: • w km 238,634; • w km 246,258; • w km 251,314; • w km 251,794. Linia kolejowa 274 Wrocław Świebodzki – Zgorzelec: • w km 17,038; • w km 52,942; • w km 54,203; • w km 94,624; • w km 94,985; • w km 96,617; • w km 96,944. Linia kolejowa 291 Boguszów – Gorce Wschód – Mieroszów: • w km 19,774; • w km 27,152. Część nr 3 pn.: „Wymiana urządzeń przejazdowych typu COB-58, COB-63 oraz COB-63A na sieci PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. na liniach kolejowych nr 276, 309, 322”. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz budowa nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym SRK na przejazdach kolejowo – drogowych, znajdujących się na liniach kolejowych: Linia kolejowa 276 Wrocław Główny – Międzylesie: • w km 116,601 Linia kolejowa 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój: • w km 14,129; • w km 14,653. Linia kolejowa 322 Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie: • w km 4,043.

63/205/0011/23/Z/I
Rozszerzenie zakresu prac, polegających na potrzebie wykonania robót dodatkowych, przewidzianych do realizacji w ramach Umowy 63/205/0011/23/Z/I dla następujących lokalizacji:
przejazdu kolejowo – drogowego w km 10,870 linii kolejowej 279 Lubań Śląski – Węgliniec, polegających na uzależnieniu urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi st. Gierałtów Wykroty bez dodatkowych liczników osi;
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 9,796 linii kolejowej 290 Mikułowa – Granica Państwa (Krzewina Zgorzelecka):, polegających na zabudowie dodatkowej tarczy ostrzegawczej Top oraz czujnika, z uwagi na rozgałęzienie na dwa tory na podg Wilka wraz z uzależnieniem urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi st. Zawidów;
- przejazdów kolejowo – drogowych w km 9,065 oraz 10,870 linii kolejowej 279 Lubań Śląski – Węgliniec, polegających na zmianie posadowienia tarcz Top oraz czujników z uwagi na planowane zwiększenie prędkości na linii kolejowej 279.
Ograniczenie zakresu prac polegających na zaniechaniu wykonania części robót przewidzianych do realizacji w ramach Umowy 63/205/0011/23/Z/I dla następujących lokalizacji:
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 146,820 linii kolejowej 274 Wrocław Świebodzki – Zgorzelec, polegających na zmianie lokalizacji uzależnienia urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi ze stacji Rębiszów na st. Stara Kamienica;
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 157,318 linii kolejowej 274 Wrocław Świebodzki – Zgorzelec, polegających na zmianie lokalizacji uzależnienia urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi ze stacji Rębiszów na st. Gryfów Śląski;
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 2,283 linii kolejowej 286 Kłodzko Główne – Wałbrzych Główny, polegających na braku uzależnienia przejazdu (bez zabudowy dodatkowych liczników osi);
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 3,782 linii kolejowej 311 Jelenia Góra – Granica Państwa (Jakuszyce), polegających na rezygnacji z potrzeby zabudowy słupów oświetleniowych z oprawami;
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 26,205 linii kolejowej 311 Jelenia Góra – Granica Państwa (Jakuszyce), polegających na rezygnacji z potrzeby zabudowy słupów oświetleniowych z oprawami.
63/205/00012/23/Z/I
Rozszerzenie zakresu prac, polegających na potrzebie wykonania robót dodatkowych, przewidzianych do realizacji w ramach Umowy nr 63/205/0012/23/Z/I dla następujących lokalizacji:
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 238,634 linii kolejowej 137 Katowice – Legnica, polegających na uzależnieniu urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi
st. Jaworzyna Śląska wraz z zabudową dodatkowych liczników osi;
- przejazdu kolejowo – drogowego w km 96,944 linii kolejowej 274 Wrocław Świebodzki – Zgorzelec, polegających na uzależnieniu urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi st. Sędzisław wraz z zabudową dodatkowych liczników osi

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pod nazwą: „Rozbudowa i doposażenie zaplecza technicznego spółki Koleje Śląskie sp. z o. o. w Katowicach”. 1.Wymagany termin wykonania zamówienia – 24 miesiące od dnia podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego, w tym: a) Opracowanie dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia: 12 miesięcy od podpisania Umowy, b) Wykonanie wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej: 24 miesiące od dnia podpisania Umowy. 2. Termin zakończenia realizacji Umowy (wykonania Umowy) uznaje się za dotrzymany po spełnieniu warunków i na zasadach wskazanych w dokumentacji postępowania (SWZ).

Konieczność zlecenia przez Zamawiającego wykonania robót dodatkowych polegających na zaprojektowaniu i wykonaniu nowej konstrukcji wsporczej (bramownicy Z-108) dla sieci trakcyjnej nad torami 201-202. Z tytułu wykonania robót dodatkowych o których mowa powyżej Wykonawca otrzyma od Zamawiającego wynagrodzenie dodatkowe - wynagrodzenie ryczałtowe w wysokości 109.340,00 zł netto, powiększone o podatek VAT w wysokości 25.148,20 zł, co daje łącznie 134.488,20 zł brutto (słownie: sto trzydzieści cztery tysiące czterysta osiemdziesiąt osiem złotych 20/100), należne po wykonaniu i odebraniu przez Zamawiającego, na zasadach przewidzianych w Umowie, bez uwag wszystkich zleconych robót dodatkowych, stanowiących przedmiot Aneksu nr 3.

Przedmiotem zamówienia jest MODERNIZACJA I DOPOSAŻENIE PRACOWNI REZONANSU MAGNETYCZNEGO; W RAMACH PRZEDSIĘWZIĘCIA PN. „POPRAWA EFEKTYWNOŚCI FUNKCJONOWANIA, DOSTĘPNOŚCI I JAKOŚCI UDZIELANYCH ŚWIADCZEŃ W ZAKRESIE ONKOLOGII PRZEZ SZPITAL SPECJALISTYCZNY IM. J. K. ŁUKOWICZA W CHOJNICACH” REALIZOWANEGO W RAMACH KRAJOWEGO PLANU ODBUDOWY I ZWIĘKSZENIA ODPORNOŚCI: KOMPONENT D „EFEKTYWNOŚĆ, DOSTĘPNOŚĆ I JAKOŚĆ SYSTEMU OCHRONY ZDROWIA” Inwestycja D1.1.1 „Rozwój i modernizacja infrastruktury centrów opieki wysokospecjalistycznej i innych podmiotów leczniczych”, określona szczegółowo w Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ)/ Formularzu asortymentowo - cenowym - Załącznik nr 2 do SWZ oraz Formularzu parametrów technicznych – Załącznik nr 3 do SWZ.
Zakres robót budowlanych w celu adaptacji pomieszczeń oraz czynności niezbędne do instalacji i uruchomienia rezonansu magnetycznego zawiera - Program Funkcjonalno – Użytkowy (PFU). Informacje w zakresie zasad realizacji dostawy, gwarancji oraz wynagrodzenia zawiera Załącznik Nr 12 do SWZ – Wzór umowy.