ZBV 84 ZL 3 I/36 Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina

Novostavba severovýchodního obchvatu města Pardubic. Stavba silnice I/36 začíná za stávající okružní křižovatkou Globus a pokračuje ve stávající trase silnice III/32224 (Poděbradská ulice) do křižovatky se silnicí III/0362 (ulice Bohdanečská). Dále trasa silnice pokračuje volným terénem až do cca km 1,450, kde kříží silnici III/324 (Hradeckou ulici) a vytváří průsečnou křižovatku. Ukončení trasy přeložky silnice I/36 je ve stávající okružní křižovatce Dubina v ulici Na Drážce. V průběhu trasy jsou navrženy čtyři nové úrovňové křižovatky, z nichž tři jsou řešeny jako výhledové křižovatky. Celková délka nové trasy silnice I/36 je 4170 metrů a jedná se o čtyř pruhovou směrově rozdělenou komunikaci. Stěžejním objektem mimo vlastní silnici I/36 je přemostění slepého ramene Labe a řeky Labe. Jedná se o zavěšený most o dvou polích v celkové délce 200 metrů

V původním rozsahu stavby „I/36 Pardubice, Trnová– Fáblovka– Dubina“ bylo navrženo a následně podle schválené RDS provedeno velkoplošné
dopravní značení na konci úseku stavby.
V průběhu realizace stavby však došlo k rekonstrukci navazující okružní křižovatky u obchodního domu Lidl na Dubině. Tato rekonstrukce byla
předmětem jiné samostatné investiční akce a byla prováděna jiným zhotovitelem, tedy mimo původní věcný a smluvní rozsah stavby obchvatu Pardubic.
Realizací této navazující investiční akce došlo ke změně dopravního uspořádání a směrového vedení dopravy v prostoru okružní křižovatky. Již
osazená velkoplošná dopravní značka, provedená podle zadání a RDS stavby obchvatu Pardubic, proto přestala odpovídat novému stavu navazující
dopravní infrastruktury.
Z tohoto důvodu bylo na základě požadavku provozního úseku Objednatele a po koordinaci s Policií České republiky nezbytné upravit cíle a jejich
uspořádání na velkoplošné směrové dopravní značce tak, aby značení odpovídalo nově zrekonstruované okružní křižovatce a skutečnému směrovému
vedení dopravy.
Změna spočívá v demontáži stávajících a dodávce a montáži 10 spodních lamel velkoplošné dopravní značky šířky 4,0 m, tj. v celkové ploše 8,0 m2.
Nosná konstrukce a ostatní části dopravní značky zůstávají zachovány.
Týká se pol. č. 1022, 1023