ZBV 148 ZL 4 D35 Vysoké Mýto – Džbánov

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se stávající silnicí I/35 a železniční tratí jihovýchodním směrem až na katastrální území Džbánova. Začátek i konec stavby je charakteristický mimoúrovňovými křižovatkami, které jsou součástí předmětné akce. Napojují se v nich předcházející a následující stavby.

V souladu s korespondencí mezi Zhotovitelem a Správcem stavby - LV171/2026, Dokument SpSt č. 202, LV183/2026, Pokyn SpSt č. 215. Dochází k
upřesnění množství položky 33794 dle skutečnosti na základě předloženého VTD. Jedná se o změnu reflektující rozdíl RDS versus VTD. V předchozích
stupních projektové dokumentace (PDPS i RDS) nebyly do výkazu výměr započteny všechny nezbytné prvky, především patní plechy tl. 40 mm HEA
profilů, pro řádné provedení konstrukce. K problematice se vyjádřil projektant RDS SO 760 s konstatováním, že původní výměra (v PD stupni PDPS i
RDS) byla o více než 40% celkové hmotnosti sloupů poddimenzována oproti skutečnosti, jelikož do výpočtu byl uvažován pouze samotný profil sloupu
bez patních plechů, což je nyní zohledněno ve změně, kde je vykázána reálná hmotnost celého sloupu dle skutečnosti.