ZBV 105 ZL 3 D35 Vysoké Mýto – Džbánov

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se stávající silnicí I/35 a železniční tratí jihovýchodním směrem až na katastrální území Džbánova. Začátek i konec stavby je charakteristický mimoúrovňovými křižovatkami, které jsou součástí předmětné akce. Napojují se v nich předcházející a následující stavby.

1) Změna vznikla na základě Pokynu Správce stavby č. zn.3185/2025, který reagoval na požadavek budoucího
majetkového správce SO 05-114, kterým je Správa a údržba silnic Pardubického kraje. Původní řešení výplně
ostrůvku dle PDPS (výplň zeminou) považuje budoucí správce z hlediska funkčnosti a její údržby za nevhodné
řešení. Proto požaduje středovou část dopravních ostrůvků vydláždit zámkovou dlažbou.

V průběhu administrace byla tato změna evidována pod č.j. 121. Z tohoto důvodu se některé podpůrné dokumenty
mohou odkazovat na ZBV č.j. 121.
Uvedené Změny nepředstavují vznik podstatné změny práv a povinností vyplývajících ze smlouvy mezi
objednatelem a zhotovitelem ve smyslu § 222, odst. (3) ZZVZ, respektive nevedou ke změně podstatné ve smyslu
§ 4, odst. (2) Směrnice státního podniku 10-S-11.6 v platném znění (verze 1.0), a nepředstavují riziko neprovedení
podstatné části stavby, které by mohlo mít vliv na pořadí nabídek jednotlivých uchazečů. Uvedené změny nevyvolají
potřebu provedení změn v ostatních stavebních objektech a nevyvolají vznik Smluvních kompenzačních nároků –
závazků objednatele vůči zhotoviteli v důsledku nesplnění některé ze smluvních povinností, právních povinností či
právních skutečností.