Usluge podrške naručitelju u upravljanju EU projektom Izgradnja terminala za pretovar rasutih tereta u luci Osijek

Cilj projekta je izgraditi terminal za pretovar rasutih tereta u luci Osijek. Ukupna vrijednost projekta iznosi 34.413.522,61 eura, neprihvatljivi troškovi iznose 1.985.230,74 eur, 32.428.291,87 prihvatljivi troškovi, od čega bespovratna sredstva 29.930.459,29 eura. Navedeni iznos obuhvaća i fazu projekta nakon 31.12.2023., dok do navedenog datuma, odnosno za fazu I projekta, ukupna vrijednost projekta iznosi 7.090.792,81 eur, ukupni prihvatljivi troškovi iznose 5.105.562,07 eur, odnosno bespovratna sredstva iznose 4.712.299,32 eur. Ukupna vrijednost projekta ujedno i prihvatljivih troškova faze II iznosi 27.322.729,80 eur, dok bespovratna sredstva iznose 25.218.159,97 eur.
Opći ciljevi projekta su sljedeći:
- podizanje razine zaštite okoliša pri prekrcaju tereta,
- povećanje sigurnosti brodova u luci,
- poboljšanje dostupnosti lučke infrastrukture kroz visoko kvalitetne prometne veze s novom lukom,
- razvoj efikasnog intermodalnog transporta tereta,
- smanjenje operativnih troškova uslijed korištenja nove opreme i tehnologije.
Strateški ciljevi projekta su sljedeći:
- povećanje udjela riječnog prometa u odnosu na željeznički i cestovni promet u Republici Hrvatskoj,
- revitalizacija gospodarstva u Osječko-baranjskoj županiji,
- ravnomjeran razvoj regija u Hrvatskoj i EU,
- poboljšanje prometne produktivnosti i intermodalnih kapaciteta,
- postati osovina za privlačenje novih industrija, dodane vrijednosti i industrijskog razvoja.
Izgradnja obuhvaća slijedeće:
- cca 240m obalne građevine sa 2 veza
- pretovarne uređaje za iskrcaj/ukrcaj i transport opreme (izgradnja usipnog koša sa pretovarnim uređajima)
- pristupnu cestu cca 300m dužine
- željezničke kolosijeke cca 610m dužine
- kranske staze i ceste dužine cca 285m
- usipni koš dimenzija 14,8x8,6x7,8m
- trafostanicu - 1 komad
- izgradnja potrebne infrastrukture (opskrba vodom i odvodnja (sustav vodoopskrbe sastojat će se od tri vodoopskrbna kraka ukupne dužine cca 363m), opskrba električnom energijom i rasvjeta, otvoreno skladište).
Izgradnjom terminala za rasute terete luka Osijek će postati prva hrvatska luka unutarnjih voda bazenskog tipa i prva koja će imati usvojene europske standarde poslovanja te tako postati snažna logistička podrška ekonomiji Istočne Hrvatske.

Ugovorne strane mijenjaju ugovor za vrijeme njegova trajanja tmeljem članka 317.ZJN 2016. i to u odnosu na ugovaranje nastavka aktivnosti predmeta nabave.