Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau

In der Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofes wird, entlang Bahnsteig 26, eine Stahl-Schutzwand errichtet (Länge ca. 130m, Höhe ca. 15m). Die Konstruktion besteht aus Gerüsttürmen mit Pfahlgründungen und zwischenliegenden Paneelwänden. Das daneben liegende Gleis 26 wird mit einer befahrbaren Stahlkonstruktion abgedeckt.

39 - Die Vertragsänderung umfasst zusätzliche Leistungen im Bereich des Techniktunnels, die im ursprünglichen Leistungsumfang nicht enthalten waren. Angeordnet wurden:
- Herstellung eines Trennschnittes an der Zusatzdecke des Techniktunnels,
- Wegschaffen und Entsorgen des anfallenden Betonabbruchs,
- Herstellung von Bewehrungsfenstern,
- Reprofilierung der durch Abbruch- und Freilegungsarbeiten entstandenen Randbereiche und Abbruchkanten mit geeignetem Betonsanierungsmaterial.
Die Leistungen wurden durch den Auftraggeber am 05.03.2026 als zusätzliche Leistungen nach § 1 Abs. 4 VOB/B angeordnet.
40 - Die Vertragsänderung umfasst zusätzliche Leistungen zur Aufrechterhaltung der Baustellenlogistik und zur Sicherstellung der Erreichbarkeit der Arbeitsbereiche am Gleis 26. Angeordnet wurden:
- Herstellung einer zusätzlichen Logistikrampe im Bereich der Tore der temporären Verkehrsfläche (Tore-Podest)
- Herstellung zusätzlicher Überfahrten für den Auftraggeber, dessen Drittunternehmer sowie den Auftragnehmer einschließlich erforderlicher Verbauarbeiten,
- Rückbau bereits hergestellter Überfahrten infolge des Baufortschritts.
Die Leistungen wurden durch den Auftraggeber am 19.03.2026 als zusätzliche Leistungen nach § 1 Abs. 4 Satz 1 VOB/B angeordnet.
41 - Die Vertragsänderung umfasst die zusätzliche Herstellung einer Flüssigabdichtung an den freigelegten Bestandsfundamentköpfen der bestehenden Gleishallenstützenfundamente im Bereich der Achsen/Reihen A3 bis A8. Hierzu sind folgende Leistungen erforderlich:
- Aufrauen der Bestandsbetonoberflächen
- Herstellung der erforderlichen Grundierung
- Ausführung einer Flüssigabdichtung gemäß Ausführungsplan Nr. 0039
- Dokumentation der ausgeführten Abdichtungsarbeiten
Die Ausführung erfolgt entsprechend der vom Planer vorgegebenen Tektur des Ausführungsplanes, in welcher die ursprünglich vorgesehene Aufbetonlösung durch eine TRIFLEX-Flüssigabdichtung ersetzt wurde.
42 - Die Vertragsänderung umfasst zusätzliche Arbeiten im Bereich der Sanierung der Zusatzdecke über dem Techniktunnel bzw. Personentunnel.
Auf Anordnung des Auftraggebers wurde der ursprünglich vorgesehene Betonsägeschnitt um 15 cm hinter die geplante Schnittlage verlegt, um eine ordnungsgemäße Vernadelung mit Zusatzeisen herstellen zu können. Dadurch entsteht ein dauerhafter Verbund zwischen der bestehenden Zusatzdecke und der neu herzustellenden Reprofilierung.
Hieraus ergaben sich folgende zusätzliche Leistungen:
- zusätzlicher Betonabtrag über die ursprünglich vorgesehene Schnittkante hinaus
- Herstellung von Anschluss- bzw. Vernadelungsbewehrung
- zusätzliche Stemmarbeiten
- Entsorgung zusätzlicher Betonmengen
- Anpassung der Betonage infolge veränderter Geometrien und Mengen,
- Herstellung eines konstruktiven Verbundes zwischen Bestandsdecke und Reprofilierungsbereich