Herstellung/Beschaffung eines Tunnelaufweitungssystems,
Rückbau zweigleisiger Oberbau und Einrichten eines ZEB mit GWB mit zwei Bauweichen auf einer Länge von ca. 2.000 m,
Herstellen einer rückverankerten Stützwand für eine Baustellenzufahrt (Rettungszufahrt)
Rückbau der alten Tunnelschale, Aufweitung des Tunnelsprofils und Neubau Innenschale inkl. Randwege auf einer Länge von 732 m,
Entsorgung der Aushub- und Abbruchmengen,
Herstellung Ostportal in historisierender Form,
Neubau zwei Betonschalthäuser und zwei Durchlässe,
Netzsicherungen in beiden Voreinschnitte und am Wasserkraftwerk Cramberg,
Herstellung Rettungsplatz inkl. Rettungszufahrt,
Wiederherstellen Zweigleisigkeit auf einer Länge von ca. 2.000 m
NT032: Im Zuge der Projektabwicklung kam es im Bereich des Voreinschnitts zu geänderten und zusätzlichen Leistungen sowie zu Anpassungen des Bauablaufs, die bei Vertragsschluss trotz Anwendung der gebotenen Sorgfalt nicht vorhersehbar waren. Diese Änderungen führten dazu, dass der ursprünglich vorgesehene Bauablauf für die Hangsicherungsarbeiten nicht mehr eingehalten werden konnte. Die Hangsicherungsarbeiten waren vertraglich im Wochenschichtbetrieb vorgesehen. Zur Sicherstellung des Gesamtbauablaufs und zur Einhaltung der maßgeblichen Termine wurde eine Beschleunigung der Hangsicherungsarbeiten erforderlich. Hierzu wurde die Arbeitszeit von Wochenschicht auf Dekadenbetrieb ausgeweitet.//
| Ilmoitusnumero | 300428-2026 |
|---|---|
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit | Tunneleiden rakennustyöt (45221240), Tunnelin louhintatyöt (45221247) |
| EUVL S | 85/2026 |
| Ilmoitustyyppi | Lisätietoilmoitus |
| Aluekoodi | |
| Osoitetiedot |
DB Netz AG (Bukr 16) Frankfurt Main josip.peraica@deutschebahn.com https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/300428-2026 |
| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä | |
| Liitteet | |
| Lähde | TED |