SPGK_ABS Hanau-Gelnhausen, PfA 5.17; Strecke 3600 u. 3677, km 42,4 – 45,9

Strecke: 3600 Frankfurt/M - Göttingen
Kilometer: km 42,400 bis km 45,750 / km 39,00
Abschnitt :Hanau – Gelnhausen

Die geplanten Maßnahmen befinden sich zwischen der Hailerer Aue im Westen, dem Bahnhof Gelnhausen und Kinzig-Aue im Oste im Main-Kinzig-Kreis, sowie bei km 39,000 im Bereich westlich des Wirtschaftsweges Bruchweg in der Gemarkung Hailer Meerholz. Das Planungsgebiet im Mittelzentrum Gelnhausen liegt circa 20 km nordöstlich vom Oberzentrum Hanau.

Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Niedermittlau und Hailer-Meerholz ist dreigleisig ausgebaut. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Hailer-Meerholz und Gelnhausen ist zurzeit zweigleisig ausgebaut und verläuft überwiegend geradlinig.

Die Maßnahmen sind in folgende Maßnahmepakete gegliedert:

Los 1:
Oberbau, Erdbau, Kabeltiefbau, Kabelverlegung, Durchlässe, Schallschutzwände, Torsionsbalken, Verkehrsstation Gelnhausen einschl. Personenunterführung, P&R Platz, SÜ L3202 einschl. Behelfsumfahrung, EÜ Schandelbach, Stützwand Hasselbach einschl. Erneuerung Burgstrassse, 50Hz, Tk

Los 2:
Gesonderte Ingenieurbauwerke, EÜ Hasselbach, EÜ Kinzig-Flutbrücke, Anpassung EÜ L2306, Anpassung EÜ Rad- und Fußweg

317 - MKA 317 - Inspektion Behelfsbrücken SÜ L3202: Durchführung einer technischen Inspektion der Behelfsbrückenkonstruktionen für den Straßen- und Fußgängerverkehr (Behelfsumfahrung SÜ L3202). Die Leistung umfasst den Antransport und Einsatz von Hubsteigern sowie die Erstellung einer Dokumentation (Bericht) über den Zustand der Konstruktion aufgrund der verlängerten Vorhaltezeit.
319 - MKA-319 HS_Mikroverfilmung Bestandsunterlagen SÜ L3202: Aufgrund von Anforderungen des Straßenbaulastträgers Hessen Mobil sind die Bestandsunterlagen der Straßenbrücke zusätzlich auf Mikroverfilmung zu sichern. Die Leistung umfasst die Erstellung eines abgestimmten Inhaltsverzeichnisses sowie die Anfertigung von zwei Duplikaten des Mikrofilms zur Ubergabe an den Baulastträger. Diese Leistungen waren nicht Bestandteil des ursprünglichen Hauptvertrages.
336 - MKA 336 — Zusätzliche Leistungen am Bahnsteig la: Rückbau und fachgerechter erneuter Einbau der Entwässerungsrinne sowie lagenweise Verfüllung und Verdichtung des Arbeitsraums.
348 - MKA-348 SRM Überprüfung längere Liegezeit Janson Bridge: Durchführung einer statischen Nachrechnung für die Standzeitverlängerung der Janson Bridge bis November 2027. Aufgrund zahlreicher Zusatzleistungen im Umfeld der SÜ (KBE, Stauraumkanal) überschreitet die erforderliche Liegezeit den ursprünglichen Nachweiszeitraum von zwei Jahren. Die Leistung beinhaltet Planerleistungen zur Überprüfung von Setzungen und Standsicherheit aufgrund von Kriechverhalten.
351 - zusätzliche Schraffur Gleis 4 Bstg. 2