SERVICIOS PARA EL CONTROL Y VIGILANCIA ESTRUCTURAL DE LOS PUENTES DE LA RED ADMINISTRADA POR ADIF. LOTE 1: NOROESTE – NORTE; LOTE 2: NORESTE – ESTE; LOTE 3: CENTRO – SUR.

SERVICIOS PARA EL CONTROL Y VIGILANCIA ESTRUCTURAL DE LOS PUENTES DE LA RED ADMINISTRADA POR ADIF. LOTE 1: NOROESTE – NORTE; LOTE 2: NORESTE – ESTE; LOTE 3: CENTRO – SUR.

El día 07 de febrero de 2024, se recibe la propuesta de monitorización realizada por parte de Ines Ingenieros Consultores para dar respuestas a las necesidades anteriormente expuestas. Parte de la instrumentación propuesta coincide con la presente en el puente, instalada en el proyecto complementario ejecutado tras la construcción de éste. Por eso se propone integrar esta instrumentación en lugar de instalar sensores nuevos, sin embargo, al haber estado estos equipos varios años en estado de desuso y sin mantenimiento, el proceso de integración requiere de una serie de actividades no previstas inicialmente. Tras la realización del debido análisis y valoración de la propuesta recibida por parte de Ines Ingenieros Consultores y teniendo en cuenta los antecedentes del Viaducto del Río Almonte, se determina la realización de los trabajos que no se contemplan de manera inicial en el pliego del contrato, que se exponen a continuación.
• Integración de sensores existentes.
• Instalación y mantenimiento de línea de asientos
Las modificaciones que se proponen estarían incluidas en el punto 2.b), es decir se derivan de circunstancias sobrevenidas y que eran imprevisibles en el momento en que tuvo lugar la licitación del contrato, y cumplen las tres condiciones siguientes:
1. Que la necesidad de la modificación se deriva de circunstancias que una Administración diligente no hubiera podido prever, toda vez que los detalles de las actuaciones concretas a realizar sobre la instrumentación existente en el Viaducto Río Almonte surgen a raíz de una visita al mismo en noviembre de 2023, con posterioridad al inicio de ejecución del contrato objeto del presente informe. En dicha visita se concreta la tipología de los sensores colocados y el deterioro que han sufrido desde su colocación.
2. Que la modificación no altera la naturaleza global del contrato, ya que el objeto sigue siendo el mismo, el control y vigilancia estructural de los puentes de la red administrada Adif, consistiendo las modificaciones propuestas en implementar instrumentación no prevista inicialmente, así como las actividades auxiliares necesarias.
3. Que la modificación del contrato implica una alteración en su cuantía que no excede, aislada o conjuntamente con otras modificaciones acordadas conforme a este artículo, del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido. Este requisito se cumple, dado que no se propone modificación del importe vigente del contrato. El origen de las modificaciones propuestas se ha detallado en el epígrafe 2 “Motivación de la Propuesta” de este informe, por lo que todas ellas se consideran oportunas y racionales.
Esta propuesta de modificación no excede del 50 por ciento de su precio inicial, al suponer el 0,00 % del mismo, suponiendo, el importe del modificado un total de 0,00€ (IVA excluido).