SERVICIO DE SOPORTE AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES FIJAS DE SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA DE TECNOLOGIA SIEMENS – DIMETRONIC

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Introducir las variaciones estrictamente indispensables para responder a la causa objetiva que la haga necesaria: En la actualidad se están ejecutando en Metro múltiples proyectos, en los que se realizan trabajos en plataforma de vía con las líneas en explotación, que no eran conocidos ni previsibles en el momento de la licitación del Memoria Justificativa y Solicitud de Contratación Pág. 5 contrato actual. Estos trabajos sobre las líneas en explotación conllevan necesariamente un aumento de las tareas de correctivo, trabajos complementarios y acompañamientos por parte de la Coordinación de Mantenimiento de Sistemas de Señalización, que hacen que no sea posible acometer el volumen de mantenimiento preventivo de las instalaciones fijas de señalización que estaba planificado con recursos propios de Metro. Por este motivo, resulta necesario completar los trabajos referidos, incluyendo unidades adicionales a las inicialmente previstas en el contrato, para compensar los recursos de personal detraídos del mantenimiento preventivo. En concreto, se propone añadir 65 unidades adicionales de preventivo de circuitos de vía y cuartos de enclavamiento. Esta modificación supone incluir las variaciones estrictamente indispensables para responder a la causa objetiva que las hace necesarias.Importe de la modificación, sin IVA: 147.116,45 €