Sendlinger Spange; Objekt- und Tragwerksplanung VA, IBW, LST/OLA/50 Hz; Lph. 3 und 4, optional Lph. 6, 7 und 9

“Sendlinger Spange”: Tangentialverbindung von Pasing West nach Solln und weiter bis Deisenhofen

Verkehrliche Projektziele der Baustufe 1, gemäß VAST von 2012:
Im Störfall: Ableitung von weiteren S-Bahnen zum Heimeranplatz und Rückführung in Stammstrecke
ermöglicht Umstieg der Fahrgäste zur U-Bahn, U4/U5 Richtung Innenstadt

20: Nach dem Erörterungstermin hat das EBA eine Reduzierung der Instandhaltungsstreifen von 1,00 m auf 0,80 m gefordert, da
diese Breite für den Rettungsweg als ausreichend angesehen wird.
Daher sind sowohl die Entwurfsplanung als auch die 1. Änderung der Genehmigungsplanung auf Grundlage der neuen
Planungsvorgabe entsprechend anzupassen.
Die erforderlichen Planungsleistungenwirken wirken sich unmittelbar auf bereits bestehende aus - etwa im Bereich Kabeltiefbau,
KIB usw. - die bereits im Rahmen des Hauptvertrags beauftragt wurden. Ohne Ausführung der zusätzlichen Leistung durch den
aktuellen AN wäre dessen Werkerfolg gefährdet.