Repülőtér új terminálépület és futópálya tervezése

Debrecen Nemzetközi Repülőtér új terminálépület és környezete, valamint új futópálya és kapcsolódó burkolt felületek tervezése.

A meghosszabbított futópálya és gurulóút eltolt helyzetben való telepítésének tervezése esetén az eredeti szerződés tartalmán túlmutató többlettervezési feladatok válnak szükségessé az alábbiak szerint: - a magasépítési munkaközi engedélyezési tervdokumentáció helyszínrajzi elrendezés módosítása, - a felmérési terv kiegészítése az eredeti tervezési programban meghatározott műszaki tartalom szerint az újonnan bevont területek vonatkozásában, - a mélyépítési engedélyezési tervdokumentáció készítése során új Környezeti Hatástanulmány készítése, a Tócó patak mederkorrekciójának és Debrecen-Szepes városrészen meglévő infrastruktúra visszabontásának és kiváltásának tervezése, - a mélyépítési kiviteli tervdokumentáció készítése során a termőföld máscélú hasznosításának, a Tócó patak mederkorrekciójának és Debrecen-Szepes városrészen meglévő infrastruktúra visszabontásának és kiváltásának tervezése. A pótmunkák részletes kifejtését a szerződésmódosítás 1. számú mellékletét képező Módosított Tervezési Program tartalmazza. A magasépítési munkaközi engedélyezési tervdokumentáció helyszínrajz kiegészítésének díját nettó 4.800.000,- Forint, a felmérési terv kiegészítésének díját nettó 19.200.000,- Forint, amely összegekről számlát kiállítani a Tervező a mélyépítési engedélyezési tervdokumentáción a megrendelői észrevételek átvezetését követően jogosult. Az építési engedélyezési tervdokumentáció elkészítése során felmerülő további tervezési feladatok díját nettó 35.500.000,- Forint, a részletes kiviteli tervdokumentáció elkészítése során felmerülő további tervezési feladatok díját a Felek nettó 25.000.000,- Forint összegben állapították meg. Tervező a tervezői díj megbontása révén az ajánlattételkor kalkulált egységárait Megrendelő rendelkezésére bocsátotta, amely egységárakkal számolva a többlettervezési feladatok díját a Felek az eredeti szerződés és a pótmunkák műszaki tartalmában is szereplő munkanemek vonatkozásában azok időigényét és a bevonandó szakemberek számát, illetve a hektárban meghatározott tételek esetében a felmérendő terület nagyságát figyelembe véve határozták meg. A tervezési terület a korábban kijelölt ingatlanokon túl terjeszkedik, ezért a vonatkozó jogszabályok értelmében a repülőtérre vonatkozóan új környezeti hatásvizsgálati eljárást kell lefolytatni, melyhez szükséges a környezeti hatástanulmány elkészítése. Az újonnan érintett területeken meglévő út és közmű infrastruktúra hálózat található, melyek megszüntetése, visszabontása vagy kiváltása szükséges az előzetes vizsgálatok alapján. Tócó patak jelenlegi medre keresztezi a tervezett futópálya és gurulóút nyomvonalát ezért annak korrekciója szükséges a repülés biztonságos kialakítása érdekében. A futópálya és gurolóút elmozgatásával repülőtér területe jelentősen nő, így a repteret övező kerítést és ellenőrző utat is ki kell terjeszteni a teljes területre.Tervező – élve a szerződés 5.1. pontjában biztosított jogával – a teljes nettó ellenszolgáltatás 10 %-ának megfelelő összegű előleget vett igénybe. Az előleget a Tervező a részszámlákban és a végszámlában egyenlő arányban köteles elszámolni oly módon, hogy a számlák értékét az igényelt előleg/a teljes nettó tervezési díj arányának megfelelő arányban köteles csökkenteni. A csökkentés a már kiállított 1. és 2. számlákban érvényesítésre került. Tekintettel arra, hogy a szerződésmódosítás következtében a 3., 4. és 5. számla összege az eredetileg kiszámlázható összegeknél magasabb, így Felek megállapodnak abban, hogy a Tervező az előleget ezen számlák vonatkozásában oly módon köteles elszámolni, hogy a számlák értékét számlánként az eredeti szerződésben szereplő tervezési díjak összege alapján számított előleg összegével csökkenti. A módosítás hatása a teljesítési határidőre: Megrendelő a tervezési feladatot állami támogatásból finanszírozza, a Támogatási szerződés szerint a támogatott tevékenység időtartamának utolsó napja 2026. december 31. A magasépítési munkaközi engedélyezési terv helyszínrajz kiegészítése és a felmérési terv kiegészítése az eredeti Támogatási szerződés időbeli hatálya alatt elvégezhető, ezért a magasépítési munkaközi engedélyezési terv helyszínrajz kiegészítése jelen szerződésmódosítás hatálybalépésétől, míg a felmérési terv kiegészítése jelen szerződésmódosítás hatálybalépésétől és a rálépési engedélyek Tervező részére történő átadásától megkezdhető. Annak érdekében, hogy a mélyépítési tervdokumentáció szállítása a projekt mindenkor hatályos befejezési határidején belül történjen meg, a Mélyépítési engedélyezési tervdokumentáció készítésének megkezdését a magasépítési munkaközi engedélyezési terv helyszínrajz kiegészítésének és a felmérési terv kiegészítésének Megrendelő általi jóváhagyásán túl a Támogatási szerződés módosításának hatályba lépéséhez és a Tervező erről történő írásbeli értesítéséhez is szükséges kötni. A Mélyépítési engedélyezési tervdokumentáció készítésének időigénye a tervezési többletfeladatok ellenére nem tér el szerződésben eredetileg meghatározott 150 napos tervezési határidőtől, azonban a tervdokumentáció készítését a magasépítési munkaközi engedélyezési terv helyszínrajz kiegészítésének és a felmérési terv kiegészítésének Megrendelő általi jóváhagyását, továbbá a Támogatási szerződés módosításának hatályba lépését és a Tervező erről történő írásbeli értesítését követően tudja megkezdeni a Tervező. A kiviteli tervdokumentáció készítésének időigénye a tervezési többletfeladatok ellenére szintén nem tér el szerződésben eredetileg meghatározott 100 napos tervezési határidőtől, és szállítási határideje a végleges Mélyépítési engedélyezési tervdokumentáció Megrendelő általi jóváhagyásától indul. Jelen módosítást követő szerződéses érték: 1.814.500.000,- Ft. A szerződésmódosítás dátuma: 2026.05.06.