Pełnienie Nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Budowa i rozbudowa ekranów akustycznych wzdłuż A1 odc. węzeł Łódź Północ – węzeł Łódź Południe”.

Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na pełnieniu nadzoru inwestorskiego nad realizacją prac projektowych i robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Budowa i rozbudowa ekranów akustycznych wzdłuż A1 odc. węzeł Łódź Północ – węzeł Łódź Południe”. Usługa nadzoru będzie realizowana w następujących zakresach: Usługi zarządzania oraz nadzoru w okresie projektowania (Etap I Umowy z wykonawcą prac projektowych i robót), Usługi zarządzania oraz nadzoru w okresie realizacji robót budowlanych (Etap II Umowy z wykonawcą prac projektowych i robót) oraz Usługi zarządzania oraz nadzoru w okresie badania i pomiarów (Etap III Umowy z wykonawcą prac projektowych i robót). Etap III Umowy z wykonawcą prac projektowych i robót przewiduje, że Nadzór dokona weryfikacji badań i analiz ujętych w raporcie wykonawcy dokumentacji i robót, dotyczących wykonanych pomiarów z zastosowaniem procedury ciągłej 24 h rejestracji poziomu hałasu. Nadzór Inwestorski będzie dokonywał odbioru wykonanych prac projektowych, robót budowlanych oraz opracowań z badań poziomu hałasu, wystawiał Protokoły Odbioru Częściowego oraz inne Protokoły Odbioru, sporządzał Tabele Rozliczeniowe Wykonawcy prac projektowych i robót, weryfikował i akceptował Zasadniczy Przedmiar Robót Stałych, Harmonogram Prac Projektowych oraz Robót Budowlanych, współpracował na każdym etapie realizacji zadania z Inwestorem oraz Wykonawcą prac projektowych i robót. Wykaz wymagań oraz szczegółowy opis usług, które Inwestor planuje zlecić dla Nadzoru, został ujęty w Opisie Przedmiotu Zamówienia oraz w projektowanych postanowieniach Umownych. Przewidywany zakres inwestycji, nad którą ma być sprawowany nadzór inwestorski, to zaprojektowanie i budowa ekranów akustycznych wraz z robotami towarzyszącymi polegającymi na: demontażu istniejących i montażu nowych barier drogowych; wykonaniu systemu odwodnienia drogi (ścieki przykrawędziowe trójkątne, studnie ściekowe, ścieki skarpowe), umożliwiającego odpływ wód z jezdni do rowów; wykonanie pobocza z kruszywa pomiędzy ściekiem trójkątnym a podwaliną ekranu akustycznego, likwidację ogrodzenia w miejscach kolizji z ekranami, demontaż istniejących tablic drogowskazowych/kilometrażowych typu „E” wraz z ich konstrukcjami wsporczymi w miejscach kolizji z ekranami, montaż nowych tablic drogowskazowych/ kilometrażowych typu „E” na nowych konstrukcjach bramownicowych / wspornikowych, demontaż i ponowny montaż pozostałych znaków drogowych. Poza robotami budowlanymi, związanymi z budową ekranów akustycznych, niezbędne będzie wykonanie pomiarów z zastosowaniem procedury ciągłej 24 h rejestracji poziomu hałasu.