Neubau IBF München (VE5300HI) – Bauleistung inkl. Planung

Gegenstand der Maßnahme ist der Neubau eines provisorischen Interimsbahnhofes auf dem südlichen Bahnhofsvorplatz an der Bayerstraße im Bereich des Hauptbahnhofs München.
Die Vergabe beinhaltet die vollständige technische Bearbeitung auf Basis der vorliegenden funktionalen Ausschreibungsunterlagen. Neben der vollständigen technischen Bearbeitung umfasst die Vergabe den schlüsselfertigen Bau des Interimsbahnhofes, sowie Abbruch und Ausbauleistung in den Teilbereichen Randbau Süd und Bunker Süd.
Die Gesamtmaßnahme Interimsbahnhof gliedert sich in folgende Teilmaßnahmen:
- Neubau Interimsbahnhof (kurz IBF) in der Gebäudeklasse 5 inkl. Technischer Anlagen und Ausstattung
- Abbruch- und Schadstoffsanierungsmaßnahmen Randbau Süd (kurz RBS) 4.Obergeschoss
- Ausbaumaßnahmen im Randbau Süd Erdgeschoss und 4. Obergeschoss inkl. technischer Anlagen
- Abbruch- und Umbaumaßnahmen Bunker West inkl. technischer Anlagen
- Koordination und Integration von Planungen der maschinentechnischen Anlagen
- Außenanlagen und Sparten

A 025
Der Auftragnehmer ist mit der schlüsselfertigen Planung und Herstellung des neuen Interimsbahnhofs beauftragt. Die nach Vertragsunterlagen (FLP) geplante innenliegende Notentwässerung wurde vor Ausschreibung bzgl. einer Genehmigungsfähigkeit nicht mit den Prüfinstanzen abgestimmt. Der AN hat einen Vorschlag mittels einer klassischen Notspeicherung durch die Attika vorgestellt.
A 029
Der Auftragnehmer ist mit der schlüsselfertigen Herstellung des neuen Interimsbahnhofs beauftragt. Zum Leistungsumfang gehören auch die Planung und Ausführung der Technik- und Lagerflächen im bestehenden Bunker unter dem südlichen Bahnhofsvorplatz gemäß der Vorplanung. Da sich im Zuge der Planung herausgestellt hat, dass die Nutzung des Bunkers für Lagerflächen mit erheblichem Aufwand für zusätzlich notwendige bauliche und technische Maßnahmen verbunden wäre, wurde entschieden, auf den Bunkerausbau zu verzichten. Der AN muss daher die benötigten Flächen und Nutzungseinheiten auf Ersatzflächen planen und umsetzen. Diese zusätzlichen Leistungen wurden bereits an den AN beauftragt. Dabei war auch vorgesehen, die vorhandenen Leuchtmittel in den Ausweichräumen auszutauschen. Nach mehrfachen Begehungen wurde festgestellt das die Schalter, Steckdosen und Leuchtmittel nicht mehr funktionsfähig sind. Ebenso wurde festgestellt das keine Stromkreise zur Versorgung vorhanden sind. Die Leuchten sind daher komplett auszutauschen. Ebenso müssen die Steckdosen und Schalter erneuert werden. Um die Mieteranforderungen zu erfüllen müssen teilweise zusätzliche Steckdosen angebracht werden.
A 031
Der Auftragnehmer ist mit der schlüsselfertigen Herstellung des neuen Interimsbahnhofs beauftragt. Zum Leistungsumfang gehören auch die Planung und Ausführung der Technik- und Lagerflächen im bestehenden Bunker unter dem südlichen Bahnhofsvorplatz gemäß der Vorplanung. Da sich im Zuge der Planung herausgestellt hat, dass die Nutzung des Bunkers für Lagerflächen mit erheblichem Aufwand für zusätzlich notwendige bauliche und technische Maßnahmen verbunden wäre, wurde entschieden, auf den Bunkerausbau zu verzichten. Der AN muss daher die benötigten Flächen und Nutzungseinheiten auf Ersatzflächen planen und umsetzen. Diese zusätzlichen Leistungen wurden bereits an den AN beauftragt. Dabei war auch vorgesehen, die vorhandenen Leuchtmittel in den Ausweichräumen auszutauschen. Nach mehrfachen Begehungen wurde festgestellt das die Schalter, Steckdosen und Leuchtmittel nicht mehr funktionsfähig sind. Ebenso wurde festgestellt das keine Stromkreise zur Versorgung vorhanden sind. Die Leuchten sind daher komplett auszutauschen. Ebenso müssen die Steckdosen und Schalter erneuert werden. Um die Mieteranforderungen zu erfüllen müssen teilweise zusätzliche Steckdosen angebracht werden.
A 037
Der Auftragnehmer ist mit der schlüsselfertigen Herstellung des neuen Interimsbahnhofs beauftragt. Zum Leistungsumfang gehören auch die Planung und Ausführung der Technik- und Lagerflächen im bestehenden Bunker unter dem südlichen Bahnhofsvorplatz gemäß der Vorplanung. Da sich im Zuge der Planung herausgestellt hat, dass die Nutzung des Bunkers für Lagerflächen mit erheblichem Aufwand für zusätzlich notwendige bauliche und technische Maßnahmen verbunden wäre, wurde entschieden, auf den Bunkerausbau zu verzichten. Der AN muss daher die benötigten Flächen und Nutzungseinheiten auf Ersatzflächen planen und umsetzen. Diese zusätzlichen Leistungen wurden bereits an den AN beauftragt. Dabei war auch vorgesehen, die vorhandenen Leuchtmittel in den Ausweichräumen auszutauschen. Nach mehrfachen Begehungen wurde festgestellt das die Schalter, Steckdosen und Leuchtmittel nicht mehr funktionsfähig sind. Ebenso wurde festgestellt das keine Stromkreise zur Versorgung vorhanden sind. Die Leuchten sind daher komplett auszutauschen. Ebenso müssen die Steckdosen und Schalter erneuert werden. Um die Mieteranforderungen zu erfüllen müssen teilweise zusätzliche Steckdosen angebracht werden.
A 054
Der Auftragnehmer ist mit der schlüsselfertigen Herstellung des neuen Interimsbahnhofs beauftragt. Leistungsgegenstand ist auch der Rückbau des bauzeitlichen Zustands zum Durchgang der Reisenden im Erdgeschoss des Randbaus Süd. Hier werden im Rahmen einer sog. "Verkehrsphase 300" Minimalausbauten in noch bestehenden Mietbereichen vorgenommen, um den Reisendenstrom durch das Erdgeschoss des Randbaus Süd zu führen, während Bauarbeiten zur Umverlegung des Abgangs U4/U5 durchgeführt werden. Im Rahmen der Baumaßnahme Umverlegung des Abgangs U4/U5 wird durch den AN "Zugang U4/U5" der bestehende Bauzaun in den Verkehrsphasen 270 und 300 nach Vorgabe des BE-Planes des AN "IBF" umgebaut. Hierbei handelt es sich um keinen Bauzaun im klassischen Sinn, sondern um eine Schutzwand bestehend aus Betonlegosteinen, Kanthölzern und Schalungsplatten. Mit Beginn der Verkehrsphase 300 übernimmt der AN "IBF" diesen Bauzaun. Ausgeschrieben war bei dem AN "IBF" lediglich eine Übernahme eines Bauzauns und keiner Schutzwand.
A 055
Der Auftragnehmer ist mit der schlüsselfertigen Planung und Herstellung des neuen Interimsbahnhofs sowie der Planung, den Abbruch- und Umbaumaßnahmen im 4. Obergeschoss des bestehenden südlichen Randbaus beauftrag. Die Planung behinhaltet auch die Ausführungsplanung der 50Hz-Planung. Zur Erlangung der Prüffreigabe AP 50Hz fordert der Prüfer des EBA gem. Prüfbericht Eintragungen der Kabelnummern aus der Kabelliste in den Grundrissplänen. Weiter wird gem. Prüfbericht ein Nachweis für Last- und Platzreserven der Kabeltrassen punktuell bei den größten Lasten gefordert. Ein weiterer Mehraufwand ergibt sich aus der Aufteilung von Beleuchtungsstromkreisen in den Betriebsräumen.