Maitrise d’oeuvre du pôle d’échange multimodal de Frontignan

La procédure est décomposée en deux phases distinctes :
- Une phase de candidature au terme de laquelle les candidats admis à présenter une offre seront sélectionnés
- Une phase d'offre au terme de laquelle l'attributaire sera choisis.
La Ville porte un ambitieux projet de redynamisation urbaine visant à
- requalifier et apaiser le coeur de ville de Frontignan,
- mettre en valeur les berges du canal,
- reconquérir le site de l'ancienne raffinerie d'Exxon Mobil,
- traiter l'entrée de ville et l'interface avec Frontignan Plage.
A l'interface de ces enjeux, le PEM doit structurer et lier ces divers espaces, en facilitant le recours aux modes doux et au transport en commun. Il sera adossé à une gare ferroviaire, déplacée de 400 mètres au sud de celle actuelle, offrant ainsi aux usagers un équipement moderne et accessible pour tous.
Le projet a fait l'objet d'études préliminaires réalisées sous maîtrise d'ouvrage SNCF portant sur :
- Les modalités de déplacement de la gare (création de quais et d'une passerelle)
- L'aménagement d'un PEM de part et d'autre des voies ferrées au droit du site Exxon Mobil