KMN Wiederitzsch, Baustufe 1 – Bauhauptleistung, Neubau Bau- und Ausrüstungstechnik

Die Komplexmaßnahme Umbau Bf. Wiederitzsch (Baustufe 1) beinhaltet folgende Leistungen:

Los 1 - KIB Neubau Lärmschutzanlagen

Neubau Lärmschutzwand 01 (bahnlinks) ca. 2 km
Neubau Lärmschutzwand 02 (bahnmitte) ca. 1 km
Neubau Lärmschutzwand 03 + 04 (bahnrechts) ca. 2,5 km

Los 2 - KIB - Neubau Eisenbahnüberführungen / Stützwände

Ersatzneubau EÜ Viaduktweg in WiB-Bauweise
Ertüchtigung EÜ Wiederitzscher Viadukt (Neubau Fahrbahnwanne)
Erneuerung EÜ Delitzscher Landstraße mit Stahltrogüberbauten
Ersatzneubau Bogen 20 (Neubau Stützwände)

Los 3 - Verkehrsanlagen inkl. EEA, TK, KTB, LST (Bahnmark)

Neubau Bahnkörper ca. 4 km
Neubau Gleis ca. 15 km
Neubau von 32 Weichen
Neubau einer Weichenheizanlage
Neubau Gleisfeldbeleuchtung mit ca. 150 Masten
Rück- und Neubau eines Kabelführungssystems inkl. Kabelverlegearbeiten
Neubau von Rettungs-, Rangierer-, Verkehrs- und Randwegen
Herstellung von Signalgründungen

3 Am 10.12.2025 wurde durch dem AG angeordnet ein Planung zu erstellen, welche die Verkehrskonzeption für die Errichtung der
Brückenbauwerke umfasst.
2 Am 04.11.2025 wurde dem AG mitgeteilt, dass bei der ausgeschriebenen WIB-Konstruktion des Überbaus die bauzeitliche
geforderte lichte Durchfahrshöhe nicht gewährleistet werden kann. Alternativ wurde eine Herstellung des Überbaus in
Verbundbauweise vorgeschlagen. Der Überbau wird hierbei aus Stahlbetonfertigteilen mit Ortbetonergänzung hergestellt.
1 Am 04.11.2025 wurde dem AG aufgrund eine nicht vorhandenen UiG bzw. ZiE für die Herstellung des Überbaus in
Verbundbauweise, die sperrpausesichernde Erstellung eines Brückenbauwerkes als Integrales Bauwerk in Form eines
Halbrahmens vorgeschlagen. Der Überbau wird hierbei aus Stahlbetonfertigteilen mit Ortbetonergänzung hergestellt.