I/27 – Žiželice obchvat a přemostění

Předmětem zakázky je realizace stavby „I/27 Žiželice obchvat a přemostění“, která spočívá v překládce stávající pozemní komunikace I. třídy I/27 do nové trasy v návrhové kategorii dvoupruhové silnice S 11,5 celkové délky 2,920 kilometrů.

ZBV č. 14 sk. 3

Cena navrhovaných změn záporných: 0,00
Cena navrhovaných změn kladných: + 4 055 321,15
Cena záporných a kladných změn celkem: + 4 055 321,15

Součástí zadávací dokumentace byly DIAGNOSTICKÉ PRŮZKUMY KONSTRUKCE VOZOVKY SILNICE I/27 (VIAKONTROL 04/2020) v km.45,700-47,500; 47,500-48,500; 48,500-49,600. Protože v těchto diagnostikách se předpokládala kontaminace odfrézované asfaltové směsy a v ZD se s tímto rizikem nepočítalo, vznesl účastník VŘ dotaz na Objednatele a ten vydal DI č.14, kde se stanovil předpoklad RP 06 ve výši 4 554,560 tun kontaminované asfaltové směsi. Před odfrézováním jsme provedli dle vyhlášky č. 283/2023 Sb. odběry asfaltového souvrství v ploše uzavřené komunikace I/27. Výsledky laboratorních zkoušek potvrdily zvýšený obsah PAU ve stávajících vrstvách komunikace a provedené výluhy potvrdily možnost použití znovuzískané recyklované směsi T3a T4 na stavbě, což tedy bylo podkladem pro čerpání opatření s rizikem na straně objednatele. Zjištěné vrstvy obsahujíci nebezpečné látky (PAU) jsme promítli do výpočetního modelu plochy frézování a výpočtem a stanovili množství kontaminované směsy na 8 407,773 tun. Na základě jejich výsledků a dle zminované vyhlášky se provedlo zatřídění znovuzískané asfaltové směsi obsahující nadměrné mnosžtví PAU a v RDS se určilo použití kontaminované odrézované směsi ZAS T3 a T4 v souladu s výše uvedenou vyhláškou na stavbě recyklací za studena.. Samotná zasmluvněná částka je daná jako příplatek za tunu zrecyklovaného materiálu