Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)

Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST.
Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht.
Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt:

1. Weichenerneuerungen
2. Neubau von Weichenverbindungen
3. Bau neuer Überleitstellen
4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation
5. Neubau von Weichenheizstationen
6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen
7. Kabeltiefbau
8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten
9. Erneuerung eines Durchlasses
10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen
11. Bahnsteigverlängerungen
12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW)
13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude

049 Der Leistungsumfang wird um die Herstellung von Betonpfosten und Stellflächen für die UT-Standorte einschließlich der erforderlichen Zusammenhangsmaßnahmen an den Bahnübergängen BÜ Roseburg (Strecke 1121, km 41,8) sowie BÜ Witzeeze
(Strecke 1150, km 158,7) erweitert.
048 Als erforderliche zusätzliche Leistung ist der Rückbau des Betonschalthaus Quadrant III inkl. Zusammenhangsarbeiten auf der
Strecke 1150 am Bahnübergang BÜ Lanzer See (Str. 1150, km 154,890) erforderlich.
047 Als erforderliche zusätzliche Leistung ist das Vorhalten und das Betreiben von Notstromaggregaten auf der Strecke 1121 und 1150 an verschiedenen Bahnübergängen erforderlich. Die Änderung umfasst die Leistungen an den folgenden Standorten: BÜ Hellberg (Strecke 1150, km 160,260), BÜ Roseburg (Strecke 1121, km 41,804), BÜ Bahnhofstraße (Strecke 1150, km 156,670).
046 Als erforderliche zusätzliche Leistung ist das Aufstellen der Betonschalthäuser einschließlich der hierfür notwendigen vorbereitenden Maßnahmen auf den Strecken 1121 und 1150 auszuführen. Die Änderung umfasst die Ausführung an den
folgenden Standorten: BÜ Hellberg (Strecke 1150, km 160,260), BÜ Quellental (Strecke 1150, km 160,755), BÜ Roseburg (Strecke 1121, km 41,804), BÜ Witzeeze (Strecke 1150, km 158,749), BÜ Bahnhofstraße (Strecke 1150, km 156,670), BÜ Dalldorf (Strecke 1150, km 156,394) sowie BÜ Lanzer See (Strecke 1150, km 154,890).
044 Die Änderung besteht in der zusätzlichen Ausführung der Sanierung der Schäden an der Abdichtung der PU Büchen. Dabei sind die im Gutachten vom 15.12.205 aufgeführten Handlungsempfehlungen im Einzelnen umzusetzen (Anlage 1).
043 Es ergibt sich eine Änderung dahingehend, dass im Bahnhof Büchen das im Bereich km 240,330 abgesackte Gleis nach Variante
2 wiederherzustellen ist. Die Ausführung hat unter Berücksichtigung der fachlichen Stellungnahme der GEPRO vom 06.10.2025
zu erfolgen.
042 Im Zuge der Arbeiten an den Bahnübergängen an den Strecken 1150 und 1121 ergibt sich eine Änderung dahingehend, dass
zusätzlich der Kabelzug der LST- und 50-Hz-Kabel auszuführen ist. Die Änderung umfasst die Kabelverlegung im vorgesehenen Trassenbereich einschließlich aller hierfür notwendigen Nebenleistungen sowie die fachgerechte Verlängerung und/oder Verbindung der betroffenen Kabel mittels geeigneter Kabelmuffen.
041 Im Zuge der Bauausführung ergibt sich im Bereich des Versatzes zwischen Bestandskabelkanal und neu hergestelltem
Kabelkanal (ca. km 271,300 bis ca. km 271,375) eine Änderung dahingehend, dass der Bestandskabelkanal im betroffenen
Abschnitt in Abstimmung mit der örtlichen Bauüberwachung zu öffnen und die Deckel auszubauen sind. Der Bestandskabelkanal
ist anschließend mit Material der Klasse KG2 bis zur höhengleichen Anpassung an das Niveau des neu hergestellten Kabeltroges
zu überschütten; zwischen Auftragsmaterial und Gleisschotter ist ein Geotextil als Trennlage einzubauen. Weiterhin ist als
Änderung die Umverlegung des Kabels zur Weichenheizung der Weiche 712 (Beschriftung: NNT 5 WHZ) vom Bestandskabelkanal in den neuen Kabelkanal im genannten Abschnitt erforderlich, einschließlich der dafür notwendigen Anpassungen am Kabelkanal sowie des erforderlichen Auf- und Zudeckelns der Kabelkanäle.
040 Im Zuge der Bauausführung ist es für die Baustellenabwicklung erforderlich die Weichen bei entsprechenden Witterungs- bzw. Temperaturverhältnissen durch den Winterdienst betriebsbereit und gängig zu halten. Darüber hinaus ist für das Baufeld die Übernahme des Winterdienst erforderlich.
039 Im Zuge der 50 Hz-Leistungen am Bahnübergang wird die Bereitstellung eines 50 Hz-Kabels (520 m Kabel des Typs NYY-O2x50mm² zuzüglich Sicherheitspuffer von 5–10 %) für den BÜ Hellberg (Str. 1150, km 160,260) zusätzlich vorgesehen.
038 Im Bereich Aumühle bis Büchen ist der Rückbau der Weichenüberwachungsanlagen erforderlich, im Bereich Schwarzenbek bis
Aumühle der Rückbau der Gleisvermaschung. Die Schaltkästen sind auf einer BE-Fläche zwischenzulagern und anschließend gemäß der geltendenVerpackungsrichtlinie für den Weitertransport vorzubereiten.
037 Die 50 Hz-Anlagen sowie die LST-Komponenten (Innen- und Außenanlagen) der sieben Bahnübergänge im TP 14 (Strecken1150 und 1121) sind rückzubauen und freizuschalten.
036 Um die Rampe zu Gleis 1 im Bahnhof Büchen herzustellen, ist es erforderlich, die dort vorkommenden Neophyten und den Erdboden auszukoffern und fachgerecht zu entsorgen.
AvL 034 Im Rahmen der Bauleistung Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e) - Billwerder(e) ist der AN beauftragt
unter anderem den Kabelkanal an der Strecke 6100 von km 236,3 bis km 272,9 herzustellen. Für die Erden an den Schranksockeln ist es erforderlich unterhalb der Kabelkanäle (Altbestand als auch Neubau) Leerrohre zu verbauen.