Grundinstandsetzung Mühlentorbrücke Lübeck – Tragwerksplanung und BIM-Koordination

Im Rahmen der letzten Bauwerksprüfungen musste an der Mühlentorbrücke in Lübeck fortschreitende Zustandsverschlechterungen festgestellt werden. Eine Machbarkeitsstudie zum Klären der Maßnahmen zur Instandsetzung des Brückenbauwerkes hat die Möglichkeit des Erhalts
des Gesamtbauwerkes mit der Ertüchtigung von Bauwerksteilen aufgezeigt.
Nach der Entscheidung über die zu erreichende Größe der Räume für die zu überführenden Verkehrsarten, gliedert sich das Gesamtvorhaben in eine Instandsetzung der bestehenden Stahlkonstruktion und Flusspfeiler mit Erneuerung der Widerlager einerseits, sowie für die
beidseitigen Erweiterungen zwei gleichartige Neubauten mit je zwei Flusspfeilern und Widerlagern andererseits.
Des Weiteren ist vorgesehen, die als Leiteinrichtung vorhandenen Aufbauten an den Flusspfeilern als funktionsfähiges Leitwerk in der Kanaltrave herzurichten. Alle Teilbauwerke werden als Gesamtbauwerk betrachtet und zu einem Ingenieurauftrag in der Tragwerksplanung zusammengefasst.