ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025

ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025

11 - Im Rahmen der Bauarbeiten des AN ist es am 04.07.2025 zu einem Baustillstand gekommen, wodurch die geplanten Leistungen durch den AN an diesem Tag nicht vorgenommen werden konnten.Es befand sich für mehrere Stunden ein Schleifzug im Gleis des Baubereichs (km 38,3 – 40,0 rdB). Dieser blockierte das Baufeld, sodass Bauarbeiten im betroffenen Abschnitt nicht möglich waren und sämtliche Logistik- und Versorgungsfahrten nicht stattfinden konnten. Aus diesem Grund mussten während der Zeit des Stillstandes sowohl Geräte als auch Personal vorgehalten werden.
12 - Im Rahmen der Bauarbeiten des AN ist es am 05.07.2025 zu einem Baustillstand gekommen, wodurch die geplanten Leistungen durch den AN an diesem Tag nicht vorgenommen werden konnten.Es befand sich für mehrere Stunden ein Schleifzug im Gleis des Baubereichs (km 38,3 – 40,0 rdB). Dieser blockierte das Baufeld, sodass Bauarbeiten im betroffenen Abschnitt nicht möglich waren und sämtliche Logistik- und Versorgungsfahrten nicht stattfinden konnten. Aus diesem Grund mussten während der Zeit des Stillstandes sowohl Geräte als auch Personal vorgehalten werden.
42 - Nach dem vertraglich vereinbarten Leistungsumfang ist der AN zur Herstellung von Gleisquerungen verpflichtet. In diesem Zusammenhang waren die Startgruben mittels Auflockerungsbohrungen (Vorbohrungen) herzustellen, welche ebenfalls bereits vom vertraglichen Leistungsumfang umfasst sind (vgl. AeV 27). Für die Ausführung der Auflockerungsbohrungen der Startgruben war der Transport und Einsatz eines 38-t-Kettenbaggers sowie eines Bohrgeräts erforderlich. Die vorhandenen Zuwegungen zu den Startgruben der Gleisquerungen GQ 16 und GQ 20 wiesen jedoch nicht die für den Transport dieser speziellen Geräte erforderliche Tragfähigkeit auf. Aus diesem Grund war es notwendig, die Zuwegungen zu den GQ 16 und GQ 20 abschnittsweise auszubauen bzw. zusätzliche Baustraßen herzustellen, um eine ausreichende Tragfähigkeit für den Transport des 38-t-Kettenbaggers und des ca. 10 m langen Bohrgeräts sicherzustellen. Diese Maßnahmen stellen auch eine notwendige zusätzliche Leistung dar, die nicht Bestandteil des ursprünglich vertraglich vereinbarten Leistungsumfangs ist und nicht zu den vom AN vertraglich geschuldeten Leistungen zählt. Dies wird daraus geschlussfolgert, dass hierfür keine entsprechende HLV-Position vorgesehen ist und Ziffer 0.6.2.1 der Baubeschreibung ausdrücklich festlegt: „Es sind keine Baustraßen zu errichten.“.