ESTW Kreiensen II – Elektrische Energieanlagen (50Hz)

50Hz/EEA-Arbeiten - ESTW

18- Der AN Rhomberg gibt an, dass der Energieversorger Stadtwerke Hameln im Zuge seiner Pläne die Kabeltrassen jedoch dringend für die Erstellung einer PTI benötigt. Daher werden die Kabeltrassen vor Ort geprüft bzw. aufgenommen und handschriftlich in vorhandene Lagepläne eingetragen. Die zusätzlichen Leistungen waren nach Angaben des AN auch erforderlich aufgrund der Anordnung des AG vom 28.02.2024
27- Der Energieversorger Stadtwerke Hameln hat am Standort "Brunnenstraße in Coppenbrügge Zähler eingebaut, damit die ZAS in Betrieb genommen werden kann. Beim Einbau sei aufgefallen, dass die ZAS keinen Überspannungsableiter enthielt und kein zusätzlicher Tiefenerder gesetzt sei. Die Stadtwerke Hameln haben für eine Inbetriebnahme der eingebauten Zähler gefordert, einen zusätzlichen Uberspannungsableiter nachzurüsten und diesen an einem zusätzlichem, separatem Tiefenerder zu erden. Zusätzlich seien die USS inkl. Kleinmaterialien nachzurüsten, die zusätzlichen Tiefenerder zu liefern und zu montieren sowie die NYY-J Ix25 mrn2 zu montieren, zu liefern und anzuschließen. Diese Leistung war im HLV nicht vorgesehen. Diese zusätzlichen Leistungen waren für die Funktionsfähigkeit jedoch erforderlich. Der AG kündigte mit E-Mail vom 05.08.2024 die Anordnung an.
28- Der AN Rhomberg gibt an, dass aufgrund einer Abweichung der ursprünglichen Planung sich der Standort des BSH OSE am Abzweig Waldhausen geändert hat. Deshalb war es für die Erfüllung des Bau-Solls nunmehr erforderlich, die Bestandskabeltrassen vom alten Stellwerk bis zum neu angedachten Standort des BSH auf Durchgängigkeit und ausreichende Kapazitäten zu prüfen. Hierdurch kann die neue Kabeltiefbauplanung für den neuen Standort des BSH OSE erstellt werden. Im Rahmen der Durchgängigkeitsprüfung der Kabeltrassen hat der Grünschnitt zu erfolgen. Bei Bedarf müssen Schächte zudem ausgepumpt werden.
30- Der AN schuldet nach dem Hauptvertragsleistungsverzeichnis des Bauvertrages Arbeiten zu den elektrischen Energieanlagen (50Hz) zum Bauvorhaben ESTW Kreiensen 11. Es wurde die Lieferung und Montage einer zusätzlichen HV DB Station und Service km 26,785 Nordstemmen sowie zudem auch die Lieferung von zusätzlichen Kabeln zur Energieversorgung der HV DB Netz und HV DB Netz Ladestraße und die Lieferung und Montage einer angepassten HV DB Netz Ladestraße km 26,337 Nordstemmen erforderlich
31- Der AN Rhomberg ist mit Arbeiten zu den elektrischen Energieanlagen des ESTW Elze - 50 Hz - beauftragt. Abweichend von der Ausschreibungsplanung haben sich aufgrund von Anordnungen des AG Änderungen in der Ausführungsplanung ergeben, sodass hinsichtlich der HV DB S&S km 11 ,812 der Hauptschalter im Eingang vierpolig ausgerüstet werden soll, anstatt dreipolig. Die Abgänge Fl der HV DB S&S sind nunmehr mit einem vierpoligen Sicherungslasttrenner der Größe NHOO vorgesehen, anstatt - wie ursprünglich geplant - mit einem dreipoligen Sicherungslasttrenner derselben Größe (NHOO). Die Abgänge F 2 und F3 sollen ebenfalls mit einem vierpoligen Sicherungslasttrenner der Größe NH2 ausgerüstet werden, anstatt mit einem dreipoligen T renner der Größe D02. Daneben ändert sich die Planung des Verteilers, der anstatt 4 Abgängen, von denen 3 mit einer Platzreserve für Zähler ausgestattet sein sollten, nunmehr nur noch 3 Abgänge enthalten soll, von denen nur einer ein Zählerfeld enthalten soll. Es verändert sich für die Erfüllung des Bau-Solls die Mengenangabe der Kabelliste, sodass nun für die Zuleitung NYY-0 4x25 mrn2 vorgsehen ist und nicht - wie ursprünglich in der Ausführungsplanung vorgesehen NYY-0 4x70 mrn2 Außerdem sollen nunmehr Trafoschränke am Bf. Retehen jeweils an km 11 ,810 und 12,860 mit einer Leistung von 6 kVA anstatt 3 kVA geliefert und montiert werden.
32- Die zusätzlichen Leistungen, die der AN anzeigt, beruhen auf der Anordnung des AG. Dieser ordnete am 23.08.2024 an, dass der AN zusätzlich eine provisorische Einspeisung für den TK-Raum im ESTW Voldagsen und für das BSH Rethen OSE/TK herzustellen hat. Grund dafür sei der Umstand gewesen, dass es für den TK-Raum noch keine funktionstüchtige und abgenommene Stromversorgung von Seiten des ESTW Herstellers gegeben hat und dementsprechend eine provisorische Stromversorgung durch den AN eingerichtet werden sollte.
33- Die Teilerneuerung der Gleisfeldbeleuchtung im Bahnhof Rethen war im ursprünglichen HLV nicht vorgesehen. Diese zusätzlichen Leistungen wurden jedoch nach Änderung der Ausführungsplanung zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrages erforderlich.