Erneuerung der EÜ Bodlenberg (Strecke 2730; km 8,161) in Solingen

Erneuerung der EÜ Bodlenberg (Strecke 2730; km 8,161) in Solingen im Schatten des HLK Hagen - Wuppertal - Köln im Jahre 2026.

016: Im Zuge des Gleisrückbaus während der Sperrpause wurde unterhalb des Gleisschotters ein Trennvlies vorgefunden, welches
zurückgebaut werden muss. Das Vlies und der Rückbau von diesem sind vertraglich nicht vorgesehen und sind daher eine
zusätzliche Leistung.

015: Bodenaustausch im Pilgerschrittverfahren

017: Im Zuge der Entwässerungsplanung in der Ausführungsplanung wurden gem. Prüfanmerkung die Entwässerungsschächte von
DN400 auf DN600 geändert. Unter Berücksichtigung der Böschungsausbildung weisen die Schächte zudem eine Gesamthöhe von
4,00 Metern auf. Beide Änderungen stellen eine zusätzliche/ geänderte Leistung dar.

013:
Zur Sicherstellung und Prüfung der Funktionsfähigkeit der Abdichtung des neuen Bauwerks mussten ein Trennvlies eingebaut
sowie eine Kratzspachtelung und Hafztugprüfungen durchgeführt werden. Die zustzlichen Leistungen basieren auf einer Auflage
des BVBs zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit der Abdichtung. Die Leistungen stellen teilweise eine besondere Leistung gem.
VOB/C dar und sind demnach explizit im Vertrag zu vereinbaren.

011: Während der Sperrpause für die Hauptarbeiten (u. a. Abbruch-, Einschub-, Hinterfüllungs-, Oberbau- und Kabelarbeiten) sind
erhöhte Erschütterungen durch die eingesetzten Geräte zu erwarten. Nach Rückmeldung des Immissionsschutzverantwortlichen
sind, nach Sichtung der Geräteliste des AN, die anliegendenden Gebäude mit einem Erschütterungsmonitoring zu überwachen, um
Schäden an den angrenzenden Gebäuden zu verhindern und den Bauabflauf darauf anzupassen.