BUDOWA OBWODNICY POLIC STANOWIĄCEJ DOJAZD DO WĘZŁA POLICE ZACHODNIEGO OBEJŚCIA MIASTA SZCZECINA

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowe zaprojektowanie oraz wykonanie robót budowlanych w systemie „Zaprojektuj i wybuduj” w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane zadania inwestycyjnego "Budowa obwodnicy Polic stanowiącej dojazd do Węzła Police Zachodniego Obejścia Miasta Szczecina", które jest realizowane w oparciu o wstępną promesę do realizacji zadania inwestycyjnego w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych - edycja piąta – Rozwój stref przemysłowych i podlega wymogom wynikającym z regulaminu oraz zasad ww. programu, w trybie powyżej 12 miesięcy. Zgodnie z art. 103 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych przedmiot zamówienia opisany został za pomocą programu funkcjonalno-użytkowego wraz z załacznikami.

Zgodnie z Aneksem nr 2 (zawartym w dniu 07 kwietnia 2026 roku) do Umowy nr TI.272.5.2023 z dnia 16 listopada 2023 roku, Strony postanawiają, że zmianie ulegają postanowienia § 2 ust. 1 lit. a) tiret pierwsze i b) tiret pierwsze Umowy, które otrzymuje nowe, następujące brzmienie:
„a) Etap I - uzyskanie ostatecznej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach („DŚU”):
- dla odcinka A-C w terminie do 26 miesięcy od zawarcia Umowy,
- dla odcinka C-G w terminie do 15 miesięcy od dnia zawarcia Aneksu nr 1.
„b) Etap II - wykonanie kompletnej Dokumentacji Projektowej i uzyskanie ostatecznej decyzji ZRID:
- dla odcinka A-C w terminie 32 miesięcy od dnia zawarcia Umowy,
- dla odcinka C-G w terminie 25 miesięcy od daty zawarcia Aneksu nr 1.”
Strony postanawiają uszczegółowić zmianę przedmiotu Umowy w zakresie projektowania wprowadzoną Aneksem nr 1 do Umowy poprzez dookreślenie jej w następujący sposób:
Zamawiający zleca a Wykonawca przyjmuje do opracowania:
a) dokumentację projektową, o której mowa w § 3 Umowy („Dokumentację projektową”) dla jezdni zachodniej, a nie wschodniej, tj. prawej a nie lewej zgodnie z kilometracją, przyjmując jako początek skrzyżowanie z ul. Tanowską w Policach,
b) korektę Dokumentacji Projektowej w zakresie lokalizacji i parametrów skrzyżowania w km 4+800 (rondo C) poprzez odsunięcie skrzyżowania od ul. Radosnej w Przęsocinie,,
c) opracowanie Dokumentacji Projektowej dla jezdni wschodniej (lewej) zgodnie z kilometracją przyjmując jej bieg od ronda C w kierunku ronda G Obwodnicy Polic na nowym odcinku C-F i F-G oraz skrzyżowania (rondo F) w kierunku ul. Szosy Polskiej w Szczecinie (na podstawie koncepcji przebiegu nowej drogi łączącej Obwodnicę Polic z kierunkiem III Etapu Trasy Północnej Szczecina),
d) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego ostatecznej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji Przedmiotu Umowy dla odcinka od ul. Przęsocińskiej do ul. Szosa Polska (odcinek C-G),
e) uzyskanie ostatecznej decyzji ZRID dla odcinka od ul. Przęsocińskiej do ul. Szosa Polska (odcinek C-G) dla jezdni wschodniej (lewej).