Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk – Bożepole Wielkie. Zadanie 5: w. Leśnice (bez węzła) – w. Bożepole Wielkie (bez węzła).

Przedmiotem przedsięwzięcia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk – Bożepole Wielkie. Zadanie 5: w. Leśnice (bez węzła) – w. Bożepole Wielkie (bez węzła). Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, budowie przedmiotowego odcinka drogi ekspresowej S6 na odcinku w. Leśnice (bez węzła) – w. Bożepole Wielkie (bez węzła)oraz uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie.

Zamówienie polega na podłączeniu obszarów odciętych po północnej stronie LK202 po zamknięciu przejazdów kolejowych (DD_15+933LB_1) w ramach realizowanej inwestycji pn.: Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk – Bożepole Wielkie, Zadanie 5: w. Leśnice (bez węzła) – w. Bożepole Wielkie (bez węzła).
Założeniem zawarcia Aneksu do Umowy na roboty dodatkowe jest konieczność zapewnienia dojazdu do nieruchomości położonych po północnej stronie linii kolejowej L202 w związku z likwidacją przejazdów kolejowych w km 68+574 i km 67+630 (kilometraż wg linii L202).
Konieczność wykonania robót wynika bezpośrednio z decyzji Rządu RP zawartej w „Uchwale nr 103 Rady Ministrów z dnia 20 czerwca 2023 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pn. Program wspierania inwestycji infrastrukturalnych w związku z realizacją kluczowych inwestycji w zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej – elektrowni jądrowej w województwie pomorskim” oraz podpisanych porozumień pomiędzy PEJ i GDDKiA.
W następstwie spotkania z dnia 19.10.2023 r. z udziałem Centrali GDDKiA, PEJ i Ministerstwa oraz w związku z wydanym Poleceniem Inżyniera nr 3 wstrzymano roboty pomiędzy Węzłem Łęczyce a drogą powiatową nr 1455G. Powstała konieczność opracowania nowych rozwiązań projektowych, uwzględniających zapewnienie ciągłości komunikacyjnej.
Konieczność wykonania podłączenia obszarów odciętych po północnej stronie LK202, po zamknięciu przejazdów ‎kolejowych (DD_15+933LB_1)‎ wynika z wydzielenia Odcinka 1 usankcjonowanego Aneksem nr 20 oraz wcześniejszego oddania do użytkowania Odcinka 1 (do 09.04.2026 r.), oraz późniejszej realizacji Odcinka 2 tj. wykonania drogi pomiędzy Węzłem Łęczyce a drogą powiatową nr 1455 do ‎klasy technicznej GP (tzw. łącznik PEJ).‎
Jednym ze skutków decyzji było przerwanie połączenia drogi DD_15+933LB_1, która pierwotnie miała zapewniać komunikację z wsią Godętowo. Z uwagi na wstrzymanie robót i rozbiórkę przejazdów kolejowych konieczne jest wykonanie tymczasowego podłączenia odciętych obszarów do układu drogowego na czas budowy tzw. „łącznika PEJ”.
Parametr Kwalifikacji robót Budowlanych określono na pkt. 1.6 (Wskazane w kolumnie 1 roboty budowlane nie są ujęte w PFU). Dotyczy zmian postanowień zawartej umowy, zgodnie z art. 144 ust. 1 pkt 3) ustawy Prawo zamówień publicznych. Postępowanie na zamówienie podstawowe objęte Kontraktem było prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego.
1. Konieczność zmiany umowy spowodowana jest okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć.
2. Wartość zmiany nie przekracza 50% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie.
3. Zlecenie robót dodatkowych spełnia przesłanki art. 144 ust. 1 pkt. 3) ustawy Pzp.
4. Zamówienie dodatkowe zostanie wykonane w Czasie na Ukończenie Odcinka 1.