BIM-Planung von BSO und TSO zur betrieblichen Steuerung am Standort Dresden-Neustadt

Im Rahmen dieser Planung soll zur Umsetzung der BSS ein Betriebsstandort (BSO) und ein Technikstandort (TSO) am Standort Dresden Neustadt errichtet werden.
Der BSO ist ein standardisiertes vorgeplantes Bürogebäude, in dem sich die Arbeitsplätze der Fahrdienstleiter befinden. Der TSO ist ein standardisiertes vorgeplantes Rechenzentrum, in dem sich die Zentraleinheit der neuen digitalen Stellwerke befindet. Die Planung der eisenbahntechnischen Ausrüstung von BSO und TSO und die Planung der Einbindung der Gebäude in das entsprechende ESTW bzw. DSTW werden durch die Fachplaner LST und TK geplant und koordiniert.
Die Vergabe der Planungsleistungen der Ausrüstungstechnik (bspw. LST, TK) erfolgt in separaten Ausschreibungen.
Die Planungen der BSO/TSO und der Ausrüstungstechnik inkl. KTB sind im Planungsverlauf abzustimmen. Leistungsumfang: Planung Leistungsphase 1 bis 3 (übertragene Leistungen) Planung Leistungsphase 4, 6 und 7 (optionale Leistungen)

MKA 017
Aufgrund der hohen Kabelmengen der Gewerke LST, TK und LWL sowie der geforderten Kabelredundanz im Projekt ist in Teilbereichen der Strecke zwischen Marktredwitz und Cheb der Ausbau des bestehenden Kabelkanals und der Einsatz eines größeren Kabelführungssystems erforderlich.