BIM-Planung, BSO/TSO Lüneburg / Maschen
Nr. 19) Als Ergebnis der Entwurfsplanung ist festzuhalten, dass aufgrund des Standortes der Trafostation – derzeit südlich der Pkw-Stellplätze - und der damit einhergehenden längeren Kabelwege in das BSO-Gebäude, sich ein relativ hoher Spannungsfall zwischen Einspeisung und Endverbrauchern ergibt. Die Kabelanbindung ist nach der KRITIS-Regelung redundant auszuführen. Um den Spannungsabfall zu reduzieren, ist es erforderlich die Länge der Kabelwege zu reduzieren. Um dies sicherzustellen, muss die Trafostation näher an den BSO platziert werden.
Die Verschiebung des Standortes der Trafostation hat u. a. Auswirkungen auf die Kabeltiefbau-, Entwässerungs- und 50 Hz-Planung.
Nr. 20) Erstellung einer Türliste stellt die Vertragsänderung dar
Ilmoitusnumero | 345353-2025 |
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Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit | Tekninen suunnittelu (71356400) |
EUVL S | 102/2025 |
Ilmoitustyyppi | Lisätietoilmoitus |
Aluekoodi | |
Osoitetiedot |
DB Netz AG (Bukr 16) Frankfurt Main andreas.wollenschlaeger@deutschebahn.com https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/345353-2025 |
Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä | |
Liitteet | |
Lähde | TED |