Neubau einer Eisenbahnüberführung an der Kurt-Kräcker-Straße in Wesel
13 - Die vertraglich vorgesehene Herstellung einer Baustraße als Rettungsweg zum Ende der Bauzeit wurde durch den Auftraggeber vorgezogen. Ein Teilbereich der Baustraße wurde bereits zu einem frühen Bauzeitpunkt unter laufendem Baubetrieb hergestellt.
Aufgrund der kurzfristig zur Verfügung gestellten Ausführungsunterlagen und der späten Absteckung erfolgte die Ausführung innerhalb einer begrenzten Sperrpause unter erhöhtem Zeitdruck. Die Leistung wurde daher abweichend vom Vertrag in geänderter zeitlicher Reihenfolge und unter beschleunigten Bauabläufen umgesetzt.
15 - Aufgrund einer Einschränkung der innerhalb der Sperrpause im November 2024 tatsächlich nutzbaren Arbeitszeit wurde der Bauablauf für die Arbeiten an der Eisenbahnüberführung Kurt Kräcker Straße angepasst. Die vorgesehenen Leistungen konnten nicht vollständig innerhalb der Sperrpause ausgeführt werden, sodass eine Beschleunigung der Arbeiten sowie eine teilweise Verlagerung in Zeiträume außerhalb der Sperrpause unter Verkehr erforderlich wurde. Hierdurch ergaben sich Anpassungen in der Bauorganisation, im Personalansatz und in der Logistik, ohne Änderung des Leistungsinhalts.
| Ilmoitusnumero | 704683-2026 |
|---|---|
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit | Rautatiesiltojen rakennustyöt (45221112) |
| EUVL S | 198/2026 |
| Ilmoitustyyppi | Lisätietoilmoitus |
| Aluekoodi | |
| Osoitetiedot |
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Frankfurt Main tanja.t.hoffmann@deutschebahn.com https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/704683-2026 |
| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä | |
| Liitteet | |
| Lähde | TED |