31151121 Het ontwerpen en uitvoeren van de A2 Het Vonderen – Kerensheide (A2VK)

Het Werk A2VK betreft het ombouwen van de bestaande autosnelweg A2 tussen knooppunt Het Vonderen en knooppunt Kerensheide (A2VK) van 2x2 rijstroken met spitsstroken naar een autosnelweg van 2x3 rijstroken met vluchtstroken overeenkomstig het 'Tracébesluit Structurele verbreding A2 Het Vonderen - Kerensheide' (TB A2VK).

VTW-0097 ‘Asbestbuis KW12’
Na een asbestinventarisatie door de ON is gebleken dat een asbesthoudende buis in KW12 zich op een andere locatie bevindt dan aangegeven in de door de Opdrachtgever verstrekte informatie in de aanbestedingsfase. In de areaalgegevens van de Opdrachtgever staat vermeld dat de buis zich in de
schampkant bevindt. Echter, na onderzoek na aanbesteding blijkt dat de buis zich in het dek bevindt, veel dieper in de constructie. De voorgenomen sloopmethode, gebaseerd op de contractinformatie uit
de tenderfase, kan vanwege deze afwijkende ligging niet meer worden aangehouden. Een alternatieve werkmethode moest worden ontwikkeld om het kunstwerk te kunnen slopen, wat leidt aanvullende werkzaamheden.

Het Werk A2VK betreft het ombouwen van de bestaande autosnelweg A2 tussen knooppunt Het Vonderen en knooppunt Kerensheide (A2VK) van 2x2 rijstroken met spitsstroken naar een autosnelweg van 2x3 rijstroken met vluchtstroken overeenkomstig het 'Tracébesluit Structurele verbreding A2 Het Vonderen - Kerensheide' (TB A2VK).

VTW-0097 ‘Asbestbuis KW12’
Na een asbestinventarisatie door de ON is gebleken dat een asbesthoudende buis in KW12 zich op een andere locatie bevindt dan aangegeven in de door de Opdrachtgever verstrekte informatie in de aanbestedingsfase. In de areaalgegevens van de Opdrachtgever staat vermeld dat de buis zich in de
schampkant bevindt. Echter, na onderzoek na aanbesteding blijkt dat de buis zich in het dek bevindt, veel dieper in de constructie. De voorgenomen sloopmethode, gebaseerd op de contractinformatie uit
de tenderfase, kan vanwege deze afwijkende ligging niet meer worden aangehouden. Een alternatieve werkmethode moest worden ontwikkeld om het kunstwerk te kunnen slopen, wat leidt aanvullende werkzaamheden.