14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz

VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz.
Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und
dem Hp Marienhof (ausschließlich).
Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen
zum Anschluss an die Fahrtunnel.
Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz)
mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen
(Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen,
Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke

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Zur Absenkung für den Aushubzustand A5/A6 (Hilfssteifenebene und Ebene -6) werden nicht alle Brunnen benötigt.
Aus Sicherheitsgründen soll eine ausreichend große Redundanz durch den AN sichergestellt werden. Dazu werden alle Brunnen mit Pump- und Messtechnik ausgestattet und die derzeit nicht benötigten Brunnen in den Stand-By Zustand versetzt. Das Sicherheitsniveau für die Aushubarbeiten in der Hilfssteifenebene und der Ebene -6 wird dadurch erhöht. Dies Sicherheitsniveau ist daher erforderlich, um den vereinbarten Werkerfolg sicherzustellen.