14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz

VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz.
Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und
dem Hp Marienhof (ausschließlich).
Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen
zum Anschluss an die Fahrtunnel.
Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz)
mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen
(Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen,
Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke

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Im Zusammenhang mit den Bohr- und Injektionsarbeiten in der Ebene E-5 sind die Kontrolle der verwendeten Messsonde durchzuführen.
Die Messungen der Bohrlochabweichungen können in situ nicht redundant mit einem anderen Messsystem überprüft werden. Da hohe Anforderungen an die Messtechnik gelten, wird das Messsystem in einem Versuchsaufbau hinsichtlich der Messgenauigkeit und zum Ausschluß von systematischen Messfehlern getestet. Die hohe Messgenauigkeit ist für die Erfüllung der Bauaufgabe zwingend erforderlich.