„ОБЩЕСТВЕН ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ НА ТЕРИТОРИЯТА НА ОБЩИНА ДРАГОМАН“ по пет обособени позиции:
Обособена позиция № 1: Обществен превоз на пътници по автобусна линия от утвърдената републиканска транспортна схема със следното маршрутно разписание: София – Калотина (№ 23101; 23102)
Обособена позиция № 2: Обществен превоз на пътници по автобусна линия от утвърдената републиканска транспортна схема със следните маршрутни разписания: София – Драгоман (№ 23101; 23102; 23103; 23105)
Обособена позиция № 3: Обществен превоз на пътници по автобусна линия от утвърдената републиканска транспортна схема със следните маршрутни разписания: София – Драгоман (№ 23201; 23202; 23203)
Обособена позиция № 4: Обществен превоз на пътници по автобусна линия от утвърдената републиканска транспортна схема със следните маршрутни разписания: София – Драгоман (№ 23301; 23302; 23303)
Обособена позиция № 5: Обществен превоз на пътници по автобусна линия от утвърдената републиканска транспортна схема със следните маршрутни разписания: София – Габер (№ 23101; 23102)
Прогнозна стойност - 1 906 791,60 лв. без ДДС, разпределена както следва:
Обща прогнозна стойност по Обособена позиция № 1 за петте години: 850 000,00 лв. без ДДС
82 500,00 на година х 2 маршрутни разписания = 165 000,00 на година х 5 години = 825 000,00 лв. без ДДС + опция в размер на 25 000,00 лв. без ДДС = 850 000,00 лв. без ДДС
Опция за 25 000,00 лева без ДДС при появили се обстоятелства, които не са били известни до този момент: като появила се необходимост от осъществяване на ново разписание по маршрута, съгласувано и одобрено от министерство на транспорта.
Обща прогнозна стойност по Обособена позиция № 2 за петте години: 31 250,00 лв. без ДДС
937,50 на година х 4 маршрутни разписания = 3 750,00 на година х 5 години = 18 750,00 лв. без ДДС + опция 12 500,00 лв. без ДДС = 31 250,00 лв. без ДДС
Опция за 12 500,00 лева без ДДС при появили се обстоятелства, които не са били известни до този момент: като появила се необходимост от осъществяване на ново разписание по маршрута, съгласувано и одобрено от министерство на транспорта.
Обща прогнозна стойност по Обособена позиция № 3 за петте години: 518 250,00 лв. без ДДС
32 883,33 лв. на година за маршрутно разписание х 3 маршрутни разписания = 98 650,00 лв. на година х 5 години = 493 250,00 лв. без ДДС + опция в размер на 25 000,00 лв. без ДДС = 518 250,00 лв. без ДДС
Опция за 25 000,00 лева без ДДС при появили се обстоятелства, които не са били известни до този момент: като появила се необходимост от осъществяване на ново разписание по маршрута, съгласувано и одобрено от министерство на транспорта.
Обща прогнозна стойност по Обособена позиция № 4 за петте години: 410 374, 90 лв. без ДДС
25 691,66 лв. на година за маршрутно разписание х 3 маршрутни разписания = 77 074,98 лв. на година х 5 години = 385 374,90 лв. без ДДС + опция в размер на 25 000,00 лв. без ДДС = 410 374,90 лв. без ДДС
Опция за 25 000,00 лева без ДДС при появили се обстоятелства, които не са били известни до този момент: като появила се необходимост от осъществяване на ново разписание по маршрута, съгласувано и одобрено от министерство на транспорта.
Обща прогнозна стойност по Обособена позиция № 5 за петте години: 96 916,70 лв. без ДДС
7 191,67 лв. на година за маршрутно разписание х 2 маршрутни разписания = 14 383,34 лв. на година х 5 години = 71 916,70 лв. без ДДС + опция в размер на 25 000,00 лв. без ДДС = 96 916,70 лв. без ДДС
Опция за 25 000,00 лева без ДДС при появили се обстоятелства, които не са били известни до този момент: като появила се необходимост от осъществяване на ново разписание по маршрута, съгласувано и одобрено от министерство на транспорта.
| Ilmoitusnumero | 726823-2025 |
|---|---|
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit | Joukkoliikennepalvelut maanteitse (60112000) |
| EUVL S | 211/2025 |
| Ilmoitustyyppi | Ilmoitus tehdystä sopimuksesta |
| Aluekoodi | |
| Osoitetiedot |
ОБЩИНА ДРАГОМАН гр.Драгоман obshtina_dragoman@abv.bg https://ted.europa.eu//notice/-/detail/726823-2025 |
| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä | |
| Liitteet | |
| Lähde | TED |