„Възстановяване на проектните параметри на железния път, контактната мрежа и системите за сигнализация и телекомуникации в участъка Ястребово – Ветово“

В обхвата на обществената поръчка се включват следните основни дейности:
Проектиране и подготовка на документи за издаване на Разрешение за строеж;
Строителство;
Осъществяване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивна документация.
Проектът и строително монтажните работи обхващат участъка Ястребово – Ветово както следва:
-   За част „Железен път и съоръжения“: от км 22+502 (край на вече подновен участък) до км 33+780 (20 м преди стрелка №2 в гара Ветово) с обща дължина 11278 м;
-   За част „Контактна мрежа“: от въздушна междина със секциониране на гара Ястребово до въздушна междина със секциониране гара Ветово;
-   За част „Сигнализация и телекомуникации“: от км 22+502 (край на вече подновен участък) до км 33+780 (20 м преди стрелка №2 в гара Ветово) с обща дължина 11278 м.
Проектиране и подготовка на документи за издаване на Разрешение за строеж:
Проектът трябва да бъде разработен във фаза „Работен проект“, в пълния му обем, съгл. изискванията на Възложителя и нормативната уредба, и да съдържа най-малко следните части:
„Геология“;
„Геодезия“;
„Железен път“ със следните подчасти:„Възстановяване на железния път по ос и ниво“,„Долно строене, горно строене и земни работи “,„Отводняване“,„Съоръжения“,„Безнаставов релсов път“,„Шенаж и репераж“;
„Контактна мрежа“;
„Сигнализация и Телекомуникации“;
„Количестени сметки“;
„План за безопасност и здраве при работа“;
„План за управление на отпадъците“.
„Пожарна безопасност“
В дейностите по проектиране се включва и подготовка на документи за целите на издаване на разрешение за строеж, както и подготовка на документация за оценка на съответствието му със съществените изисквания към строежите.
Изискванията на възложителя към работния проект са описани в Приложение №1 към Техническата спецификация – Изисквания към проектирането.
Строителство и съпътстващи дейности:
Дейността включва извършване на строително-монтажни работи (СМР), предвидени в проекта по железен път и съоръжения, контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации; доставка и монтаж на предвиденото оборудване и материали, провеждане на функционални изпитания и 72-часови проби в експлоатационни условия на системи за сигнализация и телекомуникации и контактната мрежа; обучение.
Основните видове СМР могат да започнат само след:
одобрен от Възложителя и Консултанта Работен проект;
откриване на строителната площадка след издадено Разрешение за строеж с Протокол за откриване на строителна площадка и за определяне на строителна линия и ниво (приложение №2а) от Наредба № 3/31.07.2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството;
изготвена съвместна „Технология за окончателно изпълнение на обекта“ по изискванията на „Инструкция за прекъсване и възстановяване действието на обекти на железопътната инфрастр-ра, управлявана от ДП НКЖИ, при извършване на реконструкции, модернизации, подновявания, рехабилитации и ремонти“ в сила от 30.01.2013г. съгласно заповед № 190/30.01.2013 г. на Ген. Директор на ДП НКЖИ.
Основните видове СМР са:
Изпълнение на строителството по част железен път – долно строене, в т.ч.: почистване и преоформяне на 2100 м съществуващи земни канавки, бермите и откосите към тях, подравняване и преоформяне на банкетите, както и цялостно почистване на габарита на железния път от храсти и дървета, доставка и монтаж на километрични, хектометрични и наклоноуказващи знаци;
Изпълнение на строителството по част железен път – горно строене, в това число: демонтажни и монтажни работи по изграждане на 11278 метра нов железен път, укрепване, баластиране, нивелиране, уплътняване, направа на БРП и др.; доставка на траверси, релси и баласт.
Изпълнение на строителството по част съоръжения – железен път, в това число: ЖП прелез, 1 бр. – подмяна и възстановяване на прелезната настилка;
Изпълнение на строителството по част Контактна мрежа, в т.ч.:
- Демонтажни работи – разрушаване, демонтаж и извозване на стълбове и др. елементи от контактната мрежа.
- Монтажни работи – монтаж и направа на стълбове, фундаменти и др. елементи от контактната мрежа.
Изпълнение на строителството по част Сигнализация и телекомуникации, в това число:
- Опазване и възстановяване на действащите кабели за Осигурителна техника;
- Опазване и възстановяване на действащите кабели за Телекомуникации;
Мобилизация на строителна техника, изграждане на приобектови офиси, складови и монтажни площадки и осъществяване на контрол при изпълнение на обекта.
Разходи за обвързване на графика за движение на влаковете.
Упражняване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивната документация:
Осъществяването на авторски надзор по време на строителството е задължение на Изпълнителя в обхвата и по смисъла на чл.162, ал.2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ). Авторският надзор носи отговорност за всички свои действия при изпълнение на задълженията си по време на строителството и се упражнява по всички части на проекта. Авторският надзор се упражнява от датата на подписване на Протокол образец №2а за откриване на строителна площадка за Обекта съгласно Наредба №3 до издаване на Разрешение за ползване на обекта от ДНСК.
След приключване на строително-монтажните работи се изготвя екзекутивна документация на обекта. Екзекутивната документация се представя преди съставянето и подписването на Протокол за установяване годността за ползване на строежа (частта, етапа от него) (приложение №16), съгласно Наредба №3/31.07.2003 г. на МРРБ за съставяне на актове и протоколи по време на строителството.
Изискванията на възложителя при упражняване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивна документация са описани в Приложение №1 към Техническата спецификация – Изисквания към проектирането.
Строежът е I категория съгласно чл.137, ал.1, т.1, буква „а“ и буква „н“ от ЗУТ и чл.3 от Наредба №1/30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи.
Пълното описание на изискванията на възложителя е посочено в Техническата спецификация – Приложение №1 от документацията за обществената поръчка.