Ilmoitustyyppi: Hankintailmoitus (tarjouspyyntö)

Gegenstand der EU-weiten Vergabe ist die technologieoffene Beschaffung eines zukunftsfähigen Systems zur Überwachung und Sicherung des Perimeters des Flughafens München. Der Leistungsumfang umfasst Liefer- und Dienstleistungen zur Planung, Bereitstellung, Implementierung, Integration und Instandhaltung von 5 Jahren für die sensorischer und videobasierter Komponenten einschließlich Anbindung an bestehende IT-, Leitstellen- und Sicherheitssysteme. Ziel ist die zuverlässige Detektion, Klassifikation und Verifikation sicherheitsrelevanter Ereignisse entlang des gesamten Zaunbereichs des Flughafengeländes. Weitere Details zu der Vergabe finden sich im Management Summary auf der Vergabe-Plattform. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass entgegen § 41 Abs. 1 SektVO die Vergabeunterlagen nicht vollständig sind und insbesondere die Leistungsbeschreibung, die Planungsgrundlage, der Leistungskatalog, die Bewertungsbögen für die Zuschlagskriterien, das Preisblatt, die Konzeptvorlage für Bieter sowie die Unterlagen zur verifizierenden Teststellung und zur Indikation der SLA Parameter im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs nicht zur Verfügung gestellt werden. Die Vergabeunterlagen aus dem Teilnahmewettbewerb können daher nicht zur Angebotsabgabe verwendet werden. Gemäß § 41 Abs. 4 SektVO und auf Grundlage von § 107 Abs. 2 Nr. 1 GWB erhalten nur diejenigen Bewerber, die von uns nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbes zur Angebotsabgabe aufgefordert werden, die für die Abgabe eines indikativen Angebotes zu verwendenden vollständigen Vergabeunterlagen mit der Leistungsbeschreibung, die Planungsgrundlage, der Leistungskatalog, die Bewertungsbögen für die Zuschlagskriterien, das Preisblatt, die Konzeptvorlage für Bieter sowie die Unterlagen zur verifizierenden Teststellung und zur Indikation der SLA Parameter.

Beschaffung von Reinigungsmitteln- und materalien

Speisenversorgung der Kindertagesstätten Nordwest

Zur Sicherstellung des Schienenverkehrs während der Generalsanierung der Strecke Lübeck – Hamburg im Jahr 2028 soll die Bahnstrecke 1121 Lübeck – Büchen als Umleitungsstrecke genutzt werden. Dafür ist es erforderlich, diese Strecke technisch auf die zusätzlichen Zugverkehre vorzubereiten.
Die Maßnahme umfasst die technische Ertüchtigung der Strecke Lübeck – Büchen, um einen Teil der Verbindungen zwischen Hamburg und Lübeck während der Bauzeit aufnehmen zu können. Ziel ist es - auch während der Totalsperrung der Strecke 1120 - einen möglichst stabilen und zuverlässigen Bahnbetrieb aufrechtzuerhalten.
Die vorbereitenden Maßnahmen dienen ausschließlich der temporären Nutzung als Umleitungsstrecke und leisten einen wichtigen Beitrag zur Sicherung des Personen- und Güterverkehrs im betroffenen Zeitraum.

Die betrachtete Eisenbahnstrecke liegt im Bundesland Schleswig-Holstein und ist Teil der Eisenbahnstrecke mit der Streckennummer 1121. Sie verläuft im Streckenabschnitt zwischen Lübeck und Büchen und ist im Netz als Hauptbahn eingeordnet. Die Strecke ist nicht elektrifiziert und erstreckt sich über den Streckenkilometer 2,482 bis 46,598.

Im Rahmen dieser Ausschreibung sollen u.a. Kabeltiefbaumaßnahmen zur Herstellung von Baufreiheiten für den Stellwerksausrüster und Anbindung der Ausrüstungsgewerke vergeben werden, sowie die Herstellung der Stellwerksumfelder und Freianlagen.
Die Kabeltiefbauarbeiten und Rückbauarbeiten sollen hauptsächlich in der ersten, angemeldeten Sperrpause vom 19.10.2026 bis zum 12.12.2026 umgesetzt werden. Da im Rahmen der Ertüchtigung eine Vielzahl von unterschiedlichen Gewerken auf der Baustelle sein wird, ist davon auszugehen, dass einzelne Maßnahmen der Kabeltiefbauausschreibung in der zweiten, angemeldeten Sperrpause vom 05.02.2027 bis zum 14.05.2027 erfolgen müssen.