Ilmoitustyyppi: Hankintailmoitus (tarjouspyyntö)

Maler- und Tapezierarbeiten Kleinwachau Haus A

Auf dem Areal des Schulzentrums Steinlach-Wiesaz am süd-östlichen Ortsrand von Dusslingen werden die bestehende Gemeinschaftsschule, sowie das Gymnasium in Teilbereichen umgebaut und mit drei neuen Erweiterungsschulbauten realisiert. Im Zuge der Baumaßnahme werden auch die Zugangs- und Pausenhofbereiche, sowie die Bushaltestelle neugestaltet. Im ersten Bauabschnitt wurde die Ausführung des Neubaus der Gemeinschaftsschule bearbeitet. Im aktuell zweiten Bauabschnitt sind der Abbruch des nördlichen Fachklassenbaus mit Gartenschuppen mit anschließendem Neubau des Fachklassenbaus des Karl von Frisch Gymnasiums (Bauteil B) und der Neubau des Verbindungsbaus an das bestehende Bauteil A des Gymnasiums vorgesehen. ///
Bestand: Das Gymnasium besteht aus vier zweigeschossigen Baukörpern (BT A, BT B, BT C und BT D/E) sowie einem eingeschossigen Gartenschuppen. Die einzelnen Baukörper sind in Systembauweise hergestellt und deren Grundrisse basieren auf einem Raster von gleichschenkligen Dreiecken, welche wabenförmig zusammengefügt wurden. ///
Die beiden südlichen Klassenbauten C und D/E sowie der nördliche Fachklassenbau B gruppieren sich um den zentralen Zugangs-, Verwaltungs- und Aulabau A. Der eingeschossige Gartenschuppen ist an den Fachklassenbau B im Bereich an dessen nordwestlicher Fassadenecke angedockt. ///
Neubau: Der geplante Neubau Fachklassenbau BT B des Gymnasiums besteht aus einem zweigeschossigen rechteckigen Hauptgebäude mit einem begrünten Flachdach, das an der Fassade Süd-Ost über einen zweigeschossigen Verbindungsflur und einem neu zu erstellenden zweigeschossigen Anbau an den bestehenden Verwaltungs- und Aulabau A des Gymnasiums angeschlossen wird. Die Fachklassenräume sind in beiden Geschossen vierseitig umlaufend an den Außenfassaden Nord-West, Nord-Ost, Süd-Ost und Süd-West angeordnet, dadurch wird ein Innenhof mit einem separaten WC- Kern gebildet. Der Fachklassenneubau besteht aus einem Erd- und einem Obergeschoss, sowie einer Teilunterkellerung, in der ausschließlich die Technikzentrale untergebracht wird. Der Fachklassenneubau, inkl. dem außen vierseitig umlaufenden Fluchtbalkon im 1.OG, erstreckt sich von Süd-West nach Nord-Ost über eine Breite von ca. 40,50 m und von Süd-Ost nach Nord-West eine Länge von ca. 35,50 m. Die EG-Geschosshöhe des Schulneubaus beträgt ca. 3,90 m und im OG bis zum extensiv begrünten Flachdach mit einer Geschosshöhe von ca. 4,00 m. ///
/// Diese Bekanntmachung umfasst die Leistungen für Lufttechnischen Anlagen des Neubaus Bauteil B Fachklassenbau Gymnasium und Neubau Verbindungsbau an das bestehende BT A.

Die freie und Hansestadt Hamburg beabsichtigt, die Steinstraße umzugestalten. Die Fahrbahn wird von 4 auf 2 Fahrstreifen verschmälert. Somit werden die Nebenflächen breiter und eine Baumallee sowie Grün- und Blühzonen können angelegt werden. Zudem ist eine neue Radverkehrsanlage in Form eines nicht benutzungspflichtigen Radweges geplant. Die vorhandenen Bushaltestellen werden in Richtung Osten verschoben, um eine Reduzierung des Lärmpegels für die Anwohner und Anlieger der Steinstraße zu erzielen.

Die wesentlichen Leistungen sind:

Bitumenfahrbahn ausbauen 8.800 m²
Großpflaster unter Asphalt aufnehmen und entsorgen 4.900 m²
Boden lösen 2.450 m³
Bitumenfahrbahn im Vollausbau herstellen 5.250 m²
Platten/Pflaster aufnehmen und entsorgen 5.400 m²
Hamburger Kante und Granitbord (A4) ausbauen 1.600 m²
Nebenflächen mit Pflaster und Platten herstellen 8.800 m²
Hamburger Kante setzen, des AG 420 m
Hamburger Kante setzen 820 m
Bussonderbord setzen 200 m
Straßenabläufe herstellen mit Anschlussleitungen 43 Stk

Der aktuelle Wartungsvertrag zum Betrieb der Leitstellentechnik der Integrierten Leitstelle des Landkreises Mecklenburgische Seenplatte endet zum 30. Juni 2026. Ziel dieses Vergabeverfahrens ist die weitere Bereitstellung entsprechender Serviceleistungen als auch der Kauf von Hardwaretechnik sowie eine Garantieverlängerung bereits vorhandener Hardware für den weiteren Betrieb der Leitstellentechnik der Integrierten Leitstelle des Landkreises Mecklenburgische Seenplatte mit Vertragsbeginn 01. Juli 2026. Die Möglichkeit einer späteren Vertragsüberleitung an den Eigenbetrieb Rettungsdienst des Landkreises Mecklenburgische Seenplatte muss zwingend gegeben sein.

Beförderung von ca. 360 Schüler*innen, mehrere Fahrten, Montag bis Freitag, Feiertage und Ferien ausgenommen