Ilmoitustyyppi: Hankintailmoitus (tarjouspyyntö)

Joroisten kunta pyytää tarjouksia avoimen joukkoliikenteen täydentäjänä toimiviin oppilaskuljetuksiin Joroisten kunnassa lukuvuosille 2026-2027 ja 2027-2028 (+1+1+1).

Oppilaskuljetuksella tarkoitetaan henkilöliikenneluvan tai taksiliikenneluvan nojalla harjoitettavaa henkilöliikennettä, joka on säännöllistä ja jonka hoitaminen perustuu Joroisten kunnan kanssa tehtyyn palveluiden ostamista koskevaan sopimukseen.

Tarjouspyyntö koskee koulupäivinä ajettavaa koulun ja kodin välistä henkilökuljetusliikennettä. Kuljetukset koskevat pääasiassa esikoululaisia sekä ala- ja yläkoululaisia, jotka ovat perusopetuslain 32§ perusteella oikeutettuja oppilaskuljetusten piiriin. Tarjouskilpailu on avoin kaikille joilla on taksiliikennelupa tai henkilöliikennelupa.

Joroisissa toimi kaksi koulua, kirkonkylällä 1-9 lk ja Kuvansin taajamassa 1-6 lk. Molempien koulujen yhteydessä toimii myös esikoulu. Oppilaskuljetukset koskevat koulun ja kodin välistä liikennettä ja toteutetaan koulun toiminta-aikojen mukaisesti, lukujärjestystä noudattaen. Koulupäiviä on vuodessa 190, jotka vahvistetaan vuosittain. Koulupäivä voi satunnaisesti olla myös lauantai. Koulujen lomakausien taikka arkipyhien aikana oppilaskuljetuksia ei ajeta eikä tällöin palveluntuottajalle suoriteta mitään korvauksia.

Joroisten kunnan koulukuljetukset järjestetään Keski-Savon koulukuljetusopaassa määritellyn mukaisesti, liite 1.

Kunta ei takaa mitään matkaminimimäärää, vaan kuljetustarpeen säätelevät koulujen lukujärjestykset ja todelliset tarpeet. Tilaaja valitsee tarjousten perusteella kullekin reitille kuljetuskapasiteetiltaan riittävän kokoisen kaluston.

Tilaaja pidättää itsellään oikeuden tehdä mahdollisia reittimuutoksia oppilastilanteen ja lukujärjestyksen niin edellyttäessä ennen sopimusta ja myös sopimuskauden aikana. Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.

Joroisten kunta voi järjestää henkilöliikennekuljetuksia myös yhteistyössä lähialueen kuntien kanssa. Mikäli tilaaja pystyy hyödyntämään joukkoliikennettä koulukuljetuksissa, tilaaja varaa oikeuden hyödyntää sitä.

Kilpailutettuja kuljetuksia voidaan hyödyntää myös osana kunnan palveluliikennettä. Palveluliikenteen tarve saattaa tuoda liikennöitsijälle lisäkilometrejä. Kuljetuksista neuvotellaan erikseen tilaajan kanssa eikä kuljetustarvetta ole määritelty liitteinä olevissa asiakirjoissa., Reitti 1, Kaitainen - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kaitainen – Joroisten yhtenäiskoulu, reitti sisältää myös oppilaiden siirtokuljetuksia linja-autolle/linja-autolta. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana.

Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 15 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.

Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.

Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 13.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.

Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 2, Kaitainen - kirkonkylä (avoin joukkoliikenne) Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kaitainen – Joroisten kirkonkylä. Reitti on avoin myös muille käyttäjille. Reitti ajetaan kolme (3) kertaa päivässä.
Kuljetukset toteutetaan koulun toiminta-aikojen mukaisesti, lukujärjestystä noudattaen ja ne ajoittuvat pääsääntöisesti ajalle 8:00-16:00. Koulupäivä voi satunnaisesti olla lauantai. Koulupäiviä on vuodessa 190, jotka vahvistetaan vuosittain. Koulujen lomakausien taikka arkipyhien aikana oppilaskuljetuksia ei ajeta eikä tällöin palveluntuottajalle suoriteta mitään korvauksia.

Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä voi vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 20-30 oppilasta, jonka lisäksi reitti on avoin myös muille käyttäjille.

Tarjoukset pyydetään päivähinnalla. Tarjottavan päivähinnan tulee sisältää tilaajan käyttöön vakioreittien ulkopuolella tapahtuvaa muuta liikennettä 200 km / kk. (esim. uimahalli-, teatterimatkoihin). Vakioreittien ulkopuolella tapahtuvat reitit sovitaan aina erikseen. Tarjouksessa pyydetään erillistä kilometrihintaa kilometrirajan ylittävien kilometrien osalta, joka vaikuttaa hintavertailussa 10 %.

Tilaaja valitsee tarjousten perusteella reitille kuljetuskapasiteetiltaan riittävän kokoisen kaluston. Tilaaja pidättää itsellään oikeuden tehdä mahdollisia reittimuutoksia oppilastilanteen ja lukujärjestyksen niin edellyttäessä ennen sopimusta ja myös sopimuskauden aikana. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta on palveluntuottajalla.

Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, jotka täyttävät tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
Tarjotun kaluston tulee sisältää oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja vähintään 30 sekä täyttää vähintään EURO-3-päästöluokan normit. Kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 4., Reitti 3, Maavesi - Huutokoski - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Maavesi -Huutokoski – Joroisten yhtenäiskoulu, reitti saattaa sisältää myös oppilaiden siirtokuljetuksia linja-autolle/linja-autolta. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 20-25 oppilasta.
Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.

Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.

Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 21.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.

Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 4, Kolma - Paro - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kolma – Paro -Joroisten yhtenäiskoulu. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-27 noin 15-20 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.

Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.

Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 16.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.

Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 5, Kerisalonsaari - Laitila - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kerisalonsaari – Laitila - Joroisten yhtenäiskoulu. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 12-15 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.

Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.

Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 13.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.

Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 6, Kuvansin alue Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen Kuvansin alueen oppilaiden kuljetukset. Kuljetukset suuntaavat osittain myös kirkonkylälle.
Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 15-20 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.

Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan / yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.

Palveluntuottaja voi tarjota reittiä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
Koska alueen kuljetukset suuntautuvat sekä Kuvansin kouluun että Kirkonkylällä sijaitsevaan yhtenäiskouluun kohde on reititetty ajettavaksi kahdella autolla.
Kaluston kapasiteettivaatimus:
- 1 kpl, vähintään 13 oppilaalle soveltuvaa asiakaspaikkaa
- 1 kpl, vähintään 8 oppilaalle soveltuvaa asiakaspaikkaa

Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit. Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 7, Joroinen - Pieksämäki Hankinnan kohteena on yksi kuljetusreitti välillä Joroisten kirkonkylä – Sateenkaaren erityiskoulu, Vaalialan kuntayhtymä Pieksämäki. Kuljetettava matka on noin 50-60 km/suunta. Reitti ajetaan 2 kertaa päivässä koulun alkamis- ja päättymis-aikojen mukaisesti. Mahdolliset pois jääneet kuljetukset tulee huomioida laskutuskauden aikana. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.

Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.

Palveluntuottaja voi tarjota reittiä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää puhtaiden ajoneuvojen laissa (740/2021) säädetyt ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimukset (vähimmäisvaatimuksena päästörajat alittava lataushybridi).

Tarjottavan autokaluston tulee täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 4.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-6-päästöluokan normit.

Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 8, Muut henkilöliikennekuljetukset Hankinnan kohteena on muut Joroisten kunnan tilaamat henkilöliikennekuljetukset.

Hankintaan sisältyy oppilaskuljetuksia ja palveluliikenteen kuljetuksia siltä osin, kun kuljetukset eivät toteudu muissa tämän kilpailutuksen reiteissä määriteltyjen kuljetusreittien puitteissa. Autoa voidaan myös hyödyntää lisäkalustona muilla tässä kilpailutuksessa mainituilla reiteillä tarpeen niin vaatiessa. Kuljetuskalustoa voidaan käyttää myös lähikuntien alueille suuntautuvien perusopetuksen oppilaiden kuljetuksissa. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana.

Kunta ei takaa mitään matkaminimimäärää, vaan kuljetustarpeen säätelevät koulujen lukujärjestykset ja todelliset tarpeet.

Palveluntuottaja voi tarjota reittiä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää puhtaiden ajoneuvojen laissa (740/2021) säädetyt ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimukset (vähimmäisvaatimuksena päästörajat alittava lataushybridi).

Tarjottavan autokaluston tulee täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 7.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-6-päästöluokan normit.

Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3.,

Työ- ja elinkeinoministeriö pyytää tarjoustanne Uudistuva ja osaava Suomi -alue- ja rakennepolitiikan ohjelman teema-arvioinneista tämän tarjouspyynnön ja sen liitteiden mukaisesti.

Euroopan alue- ja rakennepolitiikalla lisätään jäsenvaltioiden taloudellista ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta sekä vähennetään alueiden välisiä kehityseroja. EU:n tuki jäsenmaille kanavoidaan jäsenmaissa valmisteltujen ja komission hyväksymien määräaikaisten ohjelmien kautta. Kukin jäsenmaa on laatinut kutakin EU:n alue- ja rakennepolitiikan ohjelmakautta koskevia ohjelmia, joissa kuvataan jäsenmaan kehittämistoiminnalle asettamat lähtökohdat, tavoitteet ja toimet sekä rahoitus EU:n ohjelma-kautta koskevien säädösten mukaisesti.

Suomen Uudistuva ja osaava Suomi 2021–2027 -ohjelma tukee elinkeino-, energia-, ilmasto-, innovaatio-, koulutus- ja työllisyyspolitiikkaa sekä syrjäytymisen ja köyhyyden vastaista työtä. Ohjelmasta jaetaan 3,1 miljardia euroa julkista rahoitusta (valtio, kunta, muu julkinen rahoitus) hankerahoituksena. Ohjelma koskee Manner-Suomea. Ohjelman arviointi on EU-lainsäädännössä asetettu vaatimus.

Hankinnassa on kyse ”Uudistuva ja osaava Suomi”-ohjelman temaattisesta arvioinnista. Hankinnan kohteena on ohjelmassa toteuttavien kahden itsenäisen teeman arviointi: Vihreä kasvu ja Osaavan työvoiman saatavuus.

Teemakohtaisen arvioinnin tavoitteena on saada tietoa erityisesti kunkin teeman (Vihreä kasvu, Osaavan työvoiman saatavuus) toimenpiteiden tuloksellisuudesta. Arvioinnin tavoitteena on myös ohjelman tuloksellisuuden ja vaikuttavuuden parantaminen sekä arvioinnin keskeisten tulosten ja johtopäätösten tietosisällön hyödynnettävyys.

Hankinta on jaettu kahteen osa-alueeseen seuraavasti:

Osa-alue 1: Vihreä kasvu

Osa-alue 2: Osaavan työvoiman saatavuus

Kuhunkin osa-alueeseen valitaan yksi (1) toimittaja.

Tarjoaja voi jättää tarjouksen joko yhteen tai molempiin osa-alueisiin. Tarjoaja voi tulla valituksen molempiin osa-alueisiin.

Hankinnan kohde on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 1 Hankinnan kohteen kuvaus., Osa-alue 1: Vihreä kasvu Hankinnan kohteena on Hankintayksikön Uudistuva ja osaava Suomi -alue- ja rakennepolitiikan ohjelman Vihreä kasvu -teeman arviointi. Osa-alueen 1 Vihreä kasvu tarkempi sisältö on kuvattu tarjouspyynnön liitteessä 1 Hankinnan kohteen kuvaus.

Osa-alueen 1 arvo sopimuskaudella on enintään 64 000 euroa sisältäen option. Tilaaja on varannut kiinteähintaisen arvioinnin toteuttamiseen enintään 57 000 euroa (alv 0 %). Tarjoukset joiden vertailuhinta (toteutuksen kiinteä hinta) ylittää 57 000 euroa tullaan sulkemaan pois tarjouskilpailusta., Osa-alue 2: Osaavan työvoiman saatavuus Hankinnan kohteena on Hankintayksikön Uudistuva ja osaava Suomi -alue- ja rakennepolitiikan ohjelman Osaavan työvoiman saatavuus -teeman arviointi. Osa-alueen 2 Osaavan työvoiman saatavuus tarkempi sisältö on kuvattu tarjouspyynnön liitteessä 1 Hankinnan kohteen kuvaus.

Osa-alueen 2 arvo sopimuskaudella on enintään 64 000 euroa sisältäen option. Tilaaja on varannut kiinteähintaisen arvioinnin toteuttamiseen enintään 57 000 euroa (alv 0 %). Tarjoukset joiden vertailuhinta (toteutuksen kiinteä hinta) ylittää 57 000 euroa tullaan sulkemaan pois tarjouskilpailusta.,