Ilmoitustyyppi: Hankintailmoitus (tarjouspyyntö)

1. Przedmiotem zamówienia jest:
Całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA O/Olsztyn, Rejon w Ełku, Obwód Drogowy w Piszu.
2. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań objętych przedmiotem zamówienia.
a) Wykonawca jest zobowiązany osobiście wykonać zastrzeżone przez Zamawiającego, zgodnie z art. 121 ustawy Pzp, kluczowe zadania określone w Grupie Robót nr 11 – Zarządzanie Kontraktem, tj. czynności wykonywane przez następujących członków Zespołu ds. Utrzymania Dróg:
- Kierownik ds. Utrzymania Dróg;
- Z-ca Kierownika ds. Utrzymania Dróg.
b) Wykonawca może powierzyć podwykonawcy wykonanie pozostałych (niezastrzeżonych w pkt a) jako kluczowych) zadań.
c) Zamawiający żąda wskazania w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzone zostanie podwykonawcom oraz podania nazw podwykonawców wraz z przedmiotem umów o podwykonawstwo, dla których są oni proponowani.
d) Zamawiający żąda niezwłocznego informowania o wszelkich zmianach dotyczących podwykonawców, które wystąpią w trakcie wykonywania zamówienia.
e) W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności innego podmiotu, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu.
f) Pozostałe wymagania dotyczące podwykonawstwa zostały określone w Tomie II SWZ – PPU.

Przedmiotem Zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w czasie realizacji Robót w ramach projektu: „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin” obejmujące:
1) Zakres podstawowy - Zarządzanie i pełnienie nadzoru oraz kontrola nad realizacją Kontraktów budowlanych w czasie realizacji Robót w ramach projektu: „Budowa odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego (MPL) Warszawa/Modlin oraz budowa stacji kolejowej Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa/Modlin” w szczególności polegające na:
a) pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Umową (stanowiącą Tom II SWZ) oraz Kontraktem budowlanym (wskazanym w Warunkach Umowy);
b) zarządzaniu rzeczowo-finansowym, w szczególności kompleksowej obsłudze Kontraktu budowlanego w zakresie jego rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej;
c) Zarządzaniu technicznym, w tym wykonywaniu obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego dla Kontraktu budowlanego;
d) zarządzaniu w tym koordynacji Kontraktu budowlanego zawartego w ramach Projektu;
e) prowadzeniu nadzoru środowiskowego (w zakresie kontroli oddziaływania procesu budowy m.in. na wody powierzchniowe i podziemne, hałas, powietrze, powierzchnię ziemi, gospodarkę odpadami, gospodarkę zielenią) oraz nadzoru przyrodniczego, zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach, postanowieniami uzgadniającymi warunki realizacji przedsięwzięcia oraz innymi decyzjami administracyjnymi w tym zakresie.
2) Prawo opcji - prawo opcji terminowej dla zakresu podstawowego polegające na przedłużeniu okresu świadczenia usługi nadzoru inwestorskiego na okres nie dłuższy niż 12 miesięcy.
Szczegółowy opis znajduje się w Specyfikacji Warunków Zamówienia - dalej "SWZ" , składającej się z :
Tomu I - Instrukcji dla Wykonawców - dalej IDW,
Tomu II Warunków Umowy - dalej WU,
Tomu III - Opisu Przedmiotu Zamówienia - dalej OPZ.