Koestusautomaation automaatiourakointi Koestusautomaatio investointiin liittyvä automaatiourakointi automaatiosuunnittelijan laatiman suunnitelman mukaisesti. Suunnitelma sisältää uusien laitteiden ja kaapelien hankinnan sekä niiden asennukset. Tarkemmat suunnitelmat liitteissä 4-15.
Optiona valvontakamera- ja mittalaiteverkon kaapelien hankinta ja asennus erillisen suunnitelman, liite 16 mukaan.,
Talousjärjestelmän ja siihen liittyvien palveluiden hankinta Jyväskylän kaupungille Jyväskylän kaupunki toteuttaa taloushallinnon järjestelmäuudistuksen, jonka tavoitteena on hankkia pitkäikäinen ja skaalautuva talousjärjestelmäratkaisu Jyväskylän kaupungille ja sen liikelaitoksille. Hankinta toteutetaan neuvottelumenettelyllä, ja sen kohteena on kokonaisratkaisu, joka kattaa kirjanpidon, laskutuksen, reskontrat, raportoinnin, säilytyksen sekä tarvittavat integraatiot ja tietoturvatoiminnot sekä kokonaisuuteen liittyvät palvelut.
Hankittavan järjestelmän tulee olla:
- Käyttökelpoinen ja ylläpidettävä vähintään 10 vuoden ajan
- Teknisesti ja toiminnallisesti skaalautuva, jotta se voi mukautua taloushallinnon toimintaympäristön muutoksiin
- Sopimuksellisesti joustava, huomioiden järjestelmän taloushallinnon ratkaisujen kehittyminen ja mahdolliset muutostarpeet elinkaaren aikana
Ratkaisun tulee tukea kaupungin ja sen liikelaitosten taloushallintoa, mahdollistaa viranomaisraportointi ja olla yhteensopiva kansallisten standardien (esim. Finvoice, Peppol, VTJ) kanssa. Hankinta sisältää myös järjestelmän käyttöönoton, koulutuksen, tuen ja ylläpidon.
Kattavampi hankinnan kohteen esittely on liitteessä 1 Hankinnan kuvaus ja muissa liitteissä.
Ehdokkaiden tulee huomata, että yllä oleva kuvaus on alustava ylätason kuvaus eikä se ole eikä muutoinkaan tämä hankintailmoitus itsessään sisällä vähimmäisvaatimuksia. Kaikki tässä hankinnan vaiheessa asetettavat vähimmäisvaatimukset on kuvattu liitteellä 6. Lopulliset yksityiskohtaiset vähimmäis- ja muut vaatimukset ja ehdot tullaan esittämään valituille tarjoajille lähetettävässä lopullisessa tarjouspyynnössä.
Tilaaja tekee järjestelmäkokonaisuudesta sopimuksen yhden (1) toimittajan kanssa. Hankintaa ei jaeta osiin, koska hankintayksikön näkemyksen mukaan jakaminen saattaisi rajoittaa kilpailua tai tehdä sopimuksen toteuttamisesta teknisesti liian vaikeaa tai liian kallista, tarve koordinoida osien eri sopimuskumppaneita voisi vakavasti vaarantaa sopimuksen asianmukaisen toteuttamisen sekä hankinnan jakamisesta syntyisi eri osien yhteensopimattomuus tai sen riski.
Hankinnan hankintalain 30 §:n mukaisesti laskettu ennakoitu arvo on 1,62 miljoonaa euroa. Tämä on hankintayksikön sitomaton arvio eikä hankintaan kuulu määräostovelvollisuutta.
Alustavan arvion mukaan varsinainen hankintasopimus tulee olemaan voimassa määräaikaisena kaksi (2) vuotta. Tämän jälkeen sopimus jatkuu toistaiseksi voimassa olevana. Lopullinen irtisanomisaika ja sopimuskausi tullaan määrittämään neuvottelujen aikana eikä hankintayksikkö sitoudu edellä kuvattuun arvioon.,
VTS-kotien kiinteistöjen vesikattojen ja kattovarusteiden kuntokartoitukset 2025 – 2028.
Taittokone tekstiilien koneelliseen taittamiseen Taittokone tekstiilien (jäljempänä tarjouspyynnössä määriteltyjen tekstiilien) koneelliseen taittamiseen Puro Tekstiilihuoltopalvelut Oy:n Keravan toimipisteeseen.,
EMN Suomen käännöspalveluiden kilpailutus Hankinnan kohteena on EMN Suomen (Euroopan muuttoliikeverkosto) tuottamien julkaisujen käännös- ja kielentarkistuspalvelut. Käännössuunta on pääosin suomesta englantiin, termityön osalta englannista suomeen. Maahanmuutto- ja turvapaikkaraportti sekä lehdistötiedotteet käännetään lisäksi suomesta ruotsiin.Hankinnan kohde on kuvattu tarkemmin liitteessä 1 "Hankinnan kohteen kuvaus".,
Ruotsinkieliset varhaiskasvatus- ja esiopetuspalvelut 2026-2029 (2030) Järvenpään kaupunki pyytää tarjousta ruotsinkielisten varhaiskasvatuspalveluiden ja esiopetuspalveluiden järjestämisestä Järvenpään kaupungin alueella 1.8.2026 alkaen.
Järvenpään kaupunki järjestää ruotsinkielisen varhaiskasvatuksen ja esiopetuksen ostopalveluna ja vastaa kyseiseen päiväkotiin tulevien lasten valinnasta. Palvelun tulee sijaita Järvenpään kaupungin alueella, ja toimittajan tulee osoittaa siihen soveltuvat tilat. Palveluntuottajan on tarjottava palvelua arkipäivinä (maanantai - perjantai) klo
6.00 - 18.00 välisenä aikana lasten varhaiskasvatustarpeen mukaisesti (koskee myös loma-aikoja).
Toimittajiksi valitaan kaksi toimittajaa etusijajärjestyksessä kokonaistaloudellisen edullisuuden perusteella (paras hinta-laatusuhde), jollei kelpoisuusehdot täyttäviä toimittajia ja hyväksyttäviä tarjouksia ole vähemmän. Ensisijainen toimittaja on se, jonka tarjous on arvioitu kokonaistaloudellisesti edullisimmaksi. Toissijainen toimittaja toimii varatoimittajana ja häntä käytetään, mikäli ensisijainen toimittaja ei pysty toimittamaan palvelua lain asettamien hakuaikojen puitteissa esimerkiksi tilapaikkojen ollessa täynnä.
Hankinta ei sisällä määräostovelvoitetta hankintayksikölle. Järjestettävän palvelun varhaiskasvatuspaikkojen hankintamäärä perustuu kuukausittaisiin sijoitettuihin lapsimääriin. Määrä voi vaihdella toimintakauden aikana kuukausittain ja paikat ostetaan todellisten lasten sijoitusten mukaisesti. Heinäkuun laskutus suoritetaan kesäkuun toteutuneiden lasten sijoitusten mukaisena.
Palvelua koskevat vaatimukset ja sisältö on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 2 Palvelukuvaus.
Hankintasopimus on tarkoitus solmia ajalle 1.8.2026 – 31.7.2029. Hankintaan sisältyy mahdollisuus yhteen (1) vuoden mittaiseen optioon.,
Pihlajamaan metsätien Metka- perusparannushankkeen työnjohto Hankinta koskee Pihlajamaan metsätien perusparannuksen valvontaa/työnjohtoa. Metka-avustuksen hakeminen toteutukseen ennen 31.12.2025 ja hankkeen rahoituksen ja maksujen kulku tarjoaja organisaation tilin kautta. Laskujen lähetys osakkaille (osakkaita 106 kpl) Tarjouskilpailun tekeminen Hilmassa toteutuksen urakoinnista. Urakoinnin valvonta.,
Prosessien ja prosessiarkkitehtuurin kehittämisen ja kuvaamisen asiantuntijapalvelu Hankinnan kohteena on prosessien ja prosessiarkkitehtuurin kehittämisen ja kuvaamisen asiantuntijapalvelu. Hankinnan kohde jakautuu VTT:n tarpeiden mukaan liiketoimintaprosessiarkkitehtuurin osa-alueisiin, joita kaikkia ehdokkaan tulee kyetä toteuttamaan. Osa-alueet ovat: 1. Ylätason tai strateginen liiketoimintaprosessiarkkitehtuurin osaaminen, 2. Liiketoimintaprosessiarkkitehtuurin kokonaisuuden ja hierarkioiden mallintaminen ja tukeminen sekä 3. Yksittäisten prosessien kuvaaminen ja mallintaminen.
Hankinnan ennakoitu arvo on noin 40 000 euroa (alv 0 %) vuodessa, ja sopimuskautena yhteensä noin 160 000 euroa (alv 0 %). Hankinnan ennakoitu enimmäisarvo sopimuskautena on 200 000 euroa (alv 0 %). Enimmäisarvo sopimuskautena tarkoittaa kokonaisostoja kaikilta puitesopimustoimittajilta varsinaisen sopimuskauden ja optiokauden aikana.
Hankinnan kohde on kuvattu tarkemmin osallistumispyynnössä ja sen liitteissä (katso mm. osallistumispyynnön liite 1 "Hankinnan kohteen kuvaus").,
Kanavien ja avattavien siltojen turvallisuuskoordinaattoripalvelu Tämä hankintailmoitus on ilmoitus Kanavien ja avattavien siltojen turvallisuuskoordinaattoripalvelun hankinnan tarjouskilpailun käynnistämisestä.
Hankinnassa noudatetaan lakia julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista (1397/2016, hankintalaki). Hankinta toteutetaan käyttämällä hankintalain mukaista avointa menettelyä.
Hankinta on EU-kynnysarvon ylittävä palveluhankinta. Hankinnassa kilpailutetaan yksi konsulttisopimus.
Hankintaan liittyvät tilaajan hankinta-asiakirjat ovat saatavissa suomen kielellä.
Tarjous liitteineen on jätettävä suomeksi.
Väylävirastolla on hallinnassaan sulkukanavia 41 kappaletta sekä avattavia siltoja 28 kappaletta niin rannikolla kuin sisävesilläkin.
Väylävirasto tilaa palveluna kanavien ja avattavien siltojen käytön ja kunnossapidon yhdeksälle urakka-alueelle sisävesillä ja yhdelle urakka-alueelle rannikolla. Urakka-alueet sijaitsevat eri puolilla Suomea ja niiden sijainnit on esitetty tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.
Väylävirasto käynnistää tällä hankintailmoituksella kanavien ja avattavien siltojen turvallisuuskoordinaattoripalvelun hankinnan.
Tehtäviin sisältyy kanavien ja avattavien siltojen käytön ja kunnossapidon urakoiden turvallisuuskoordinaattorina toimiminen. Sopimuksen kesto on kolme vuotta.
Tehtävän sisältö on määritelty tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.,
Päällistönmäen asemakaava-alueen kunnallistekniikan rakentaminen vaihe 11 Rakennuskohteena on Ruskon kunnassa sijaitsevan Päällistönmäen asemakaava-alueen laajennuksen (vaihe 11) katujen, kuivatuksen, vesihuollon ja valaistuksen rakentaminen kaikkine rakenteineen suunnitelma- ja rakentamisasiakirjojen mukaisesti. Tarjouspyyntöasiakirjojen liitteenä on kartta työ-alueesta (yleiskartta), josta työalueen laajuus selviää tarkemmin.
Rakennuspaikan osoite on Ohjaluodontie 191, Rusko.
Hankinnassa on kyse kansallisen kynnysarvon ylittävästä rakennusurakasta.
Hankinnassa noudatetaan lakia julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista (1397/2016, hankintalaki). Hankintalain 100 §:
n mukaan hankintayksikön on noudatettava hankinnan kilpailuttamisessa sellaista menettelyä, joka on 3 §:n 1 momentissa
tarkoitettujen periaatteiden mukainen. Hankintayksikön on kuvattava käyttämänsä hankintamenettely hankintailmoituksessa tai
tarjouspyynnössä.,
Vuokrattavien päiväkotitilojen toimitus, Käpytien päiväkoti, Turku Päiväkotitilojen vuokrauksen toteuttaminen ja ylläpitäminen kahdeksikymmeneksi (20) vuodeksi tarjouspyyntöasiakirjojen mukaisesti.,
PCI DSS Auditointi Hankinnan kohteena on Veikkauksen maksukorttiturvallisuuden vuosittainen PCI DSS -auditointi.
Veikkaus kilpailuttaa henkilötyönä tuotettua palvelua, jonka tulee sisältää ainakin seuraavat ylätason toiminnallisuudet:
PCI DSS -auditointi vuosittain joulu – tammikuussa, ellei toisin sovita
Nimetty, sertifioitu QSA
Auditointiin ja sertifiointiin liittyvä kommunikaatio ja materiaalin toimitus ja vastaanotto sertifikaatit myöntävän tahon kanssa
Vähintään aloitus- ja lopetuspalaverit Veikkauksen asiantuntijoiden kanssa
Auditoinnissa kulloinkin käytettävä standardiversio sovitaan aina etukäteen.,
Joroisten kunta pyytää tarjouksia avoimen joukkoliikenteen täydentäjänä toimiviin oppilaskuljetuksiin Joroisten kunnassa lukuvuosille 2026-2027 ja 2027-2028 (+1+1+1).
Oppilaskuljetuksella tarkoitetaan henkilöliikenneluvan tai taksiliikenneluvan nojalla harjoitettavaa henkilöliikennettä, joka on säännöllistä ja jonka hoitaminen perustuu Joroisten kunnan kanssa tehtyyn palveluiden ostamista koskevaan sopimukseen.
Tarjouspyyntö koskee koulupäivinä ajettavaa koulun ja kodin välistä henkilökuljetusliikennettä. Kuljetukset koskevat pääasiassa esikoululaisia sekä ala- ja yläkoululaisia, jotka ovat perusopetuslain 32§ perusteella oikeutettuja oppilaskuljetusten piiriin. Tarjouskilpailu on avoin kaikille joilla on taksiliikennelupa tai henkilöliikennelupa.
Joroisissa toimi kaksi koulua, kirkonkylällä 1-9 lk ja Kuvansin taajamassa 1-6 lk. Molempien koulujen yhteydessä toimii myös esikoulu. Oppilaskuljetukset koskevat koulun ja kodin välistä liikennettä ja toteutetaan koulun toiminta-aikojen mukaisesti, lukujärjestystä noudattaen. Koulupäiviä on vuodessa 190, jotka vahvistetaan vuosittain. Koulupäivä voi satunnaisesti olla myös lauantai. Koulujen lomakausien taikka arkipyhien aikana oppilaskuljetuksia ei ajeta eikä tällöin palveluntuottajalle suoriteta mitään korvauksia.
Joroisten kunnan koulukuljetukset järjestetään Keski-Savon koulukuljetusopaassa määritellyn mukaisesti, liite 1.
Kunta ei takaa mitään matkaminimimäärää, vaan kuljetustarpeen säätelevät koulujen lukujärjestykset ja todelliset tarpeet. Tilaaja valitsee tarjousten perusteella kullekin reitille kuljetuskapasiteetiltaan riittävän kokoisen kaluston.
Tilaaja pidättää itsellään oikeuden tehdä mahdollisia reittimuutoksia oppilastilanteen ja lukujärjestyksen niin edellyttäessä ennen sopimusta ja myös sopimuskauden aikana. Tilaajalla on oikeus yhdistellä ja siirtää kuljetusoppilaita eri kuljetusalueelta toiselle, silloin kun se katsotaan kokonaisuuden kannalta tarkoituksenmukaiseksi.
Joroisten kunta voi järjestää henkilöliikennekuljetuksia myös yhteistyössä lähialueen kuntien kanssa. Mikäli tilaaja pystyy hyödyntämään joukkoliikennettä koulukuljetuksissa, tilaaja varaa oikeuden hyödyntää sitä.
Kilpailutettuja kuljetuksia voidaan hyödyntää myös osana kunnan palveluliikennettä. Palveluliikenteen tarve saattaa tuoda liikennöitsijälle lisäkilometrejä. Kuljetuksista neuvotellaan erikseen tilaajan kanssa eikä kuljetustarvetta ole määritelty liitteinä olevissa asiakirjoissa., Reitti 1, Kaitainen - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kaitainen – Joroisten yhtenäiskoulu, reitti sisältää myös oppilaiden siirtokuljetuksia linja-autolle/linja-autolta. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana.
Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 15 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.
Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.
Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 13.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.
Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 2, Kaitainen - kirkonkylä (avoin joukkoliikenne) Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kaitainen – Joroisten kirkonkylä. Reitti on avoin myös muille käyttäjille. Reitti ajetaan kolme (3) kertaa päivässä.
Kuljetukset toteutetaan koulun toiminta-aikojen mukaisesti, lukujärjestystä noudattaen ja ne ajoittuvat pääsääntöisesti ajalle 8:00-16:00. Koulupäivä voi satunnaisesti olla lauantai. Koulupäiviä on vuodessa 190, jotka vahvistetaan vuosittain. Koulujen lomakausien taikka arkipyhien aikana oppilaskuljetuksia ei ajeta eikä tällöin palveluntuottajalle suoriteta mitään korvauksia.
Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä voi vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 20-30 oppilasta, jonka lisäksi reitti on avoin myös muille käyttäjille.
Tarjoukset pyydetään päivähinnalla. Tarjottavan päivähinnan tulee sisältää tilaajan käyttöön vakioreittien ulkopuolella tapahtuvaa muuta liikennettä 200 km / kk. (esim. uimahalli-, teatterimatkoihin). Vakioreittien ulkopuolella tapahtuvat reitit sovitaan aina erikseen. Tarjouksessa pyydetään erillistä kilometrihintaa kilometrirajan ylittävien kilometrien osalta, joka vaikuttaa hintavertailussa 10 %.
Tilaaja valitsee tarjousten perusteella reitille kuljetuskapasiteetiltaan riittävän kokoisen kaluston. Tilaaja pidättää itsellään oikeuden tehdä mahdollisia reittimuutoksia oppilastilanteen ja lukujärjestyksen niin edellyttäessä ennen sopimusta ja myös sopimuskauden aikana. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta on palveluntuottajalla.
Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, jotka täyttävät tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
Tarjotun kaluston tulee sisältää oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja vähintään 30 sekä täyttää vähintään EURO-3-päästöluokan normit. Kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 4., Reitti 3, Maavesi - Huutokoski - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Maavesi -Huutokoski – Joroisten yhtenäiskoulu, reitti saattaa sisältää myös oppilaiden siirtokuljetuksia linja-autolle/linja-autolta. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 20-25 oppilasta.
Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.
Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.
Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 21.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.
Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 4, Kolma - Paro - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kolma – Paro -Joroisten yhtenäiskoulu. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-27 noin 15-20 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.
Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.
Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 16.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.
Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 5, Kerisalonsaari - Laitila - kirkonkylä Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen oppilaiden kuljetukset välillä Kerisalonsaari – Laitila - Joroisten yhtenäiskoulu. Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 12-15 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.
Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.
Palveluntuottaja voi tarjota reittejä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 13.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit.
Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 6, Kuvansin alue Hankinnan kohteena on Joroisten kunnan esi- ja perusopetuksen Kuvansin alueen oppilaiden kuljetukset. Kuljetukset suuntaavat osittain myös kirkonkylälle.
Reitillä ajetaan 2-3 kertaa päivässä. Reitti on suuntaa antava ja siihen voi tulla muutoksia lukuvuosittain. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana. Alustavan arvion mukaan reitillä kulkee lv 2026-2027 noin 15-20 oppilasta. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.
Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan / yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.
Palveluntuottaja voi tarjota reittiä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
Koska alueen kuljetukset suuntautuvat sekä Kuvansin kouluun että Kirkonkylällä sijaitsevaan yhtenäiskouluun kohde on reititetty ajettavaksi kahdella autolla.
Kaluston kapasiteettivaatimus:
- 1 kpl, vähintään 13 oppilaalle soveltuvaa asiakaspaikkaa
- 1 kpl, vähintään 8 oppilaalle soveltuvaa asiakaspaikkaa
Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-5-päästöluokan normit. Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 7, Joroinen - Pieksämäki Hankinnan kohteena on yksi kuljetusreitti välillä Joroisten kirkonkylä – Sateenkaaren erityiskoulu, Vaalialan kuntayhtymä Pieksämäki. Kuljetettava matka on noin 50-60 km/suunta. Reitti ajetaan 2 kertaa päivässä koulun alkamis- ja päättymis-aikojen mukaisesti. Mahdolliset pois jääneet kuljetukset tulee huomioida laskutuskauden aikana. Hankinnan kohteen alustava kuljetusreitti on kuvattu erillisellä liitteellä, liite 2.
Oppilaskohtainen ja lukujärjestyksen mukainen reittisuunnittelu tehdään tilaajan ja sopimustoimittajan/ yhteenliittymän kanssa yhteistyössä. Päävastuu reitin toimivuudesta ja aikataulutuksesta kuuluu palveluntuottajalle. Palveluntuottajan laatima reittisuunnitelma ja aikataulu tulee hyväksyttää tilaajalla.
Palveluntuottaja voi tarjota reittiä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää puhtaiden ajoneuvojen laissa (740/2021) säädetyt ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimukset (vähimmäisvaatimuksena päästörajat alittava lataushybridi).
Tarjottavan autokaluston tulee täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 4.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-6-päästöluokan normit.
Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3., Reitti 8, Muut henkilöliikennekuljetukset Hankinnan kohteena on muut Joroisten kunnan tilaamat henkilöliikennekuljetukset.
Hankintaan sisältyy oppilaskuljetuksia ja palveluliikenteen kuljetuksia siltä osin, kun kuljetukset eivät toteudu muissa tämän kilpailutuksen reiteissä määriteltyjen kuljetusreittien puitteissa. Autoa voidaan myös hyödyntää lisäkalustona muilla tässä kilpailutuksessa mainituilla reiteillä tarpeen niin vaatiessa. Kuljetuskalustoa voidaan käyttää myös lähikuntien alueille suuntautuvien perusopetuksen oppilaiden kuljetuksissa. Oppilaiden määrä, kuljetusten aikataulut sekä täsmälliset reitit valmistuvat vuosittain heinä-elokuussa. Kuljetettavien oppilaiden määrä ja sijainti voivat vaihdella myös lukuvuoden aikana.
Kunta ei takaa mitään matkaminimimäärää, vaan kuljetustarpeen säätelevät koulujen lukujärjestykset ja todelliset tarpeet.
Palveluntuottaja voi tarjota reittiä vapaavalintaisella kalustolla, joka täyttää puhtaiden ajoneuvojen laissa (740/2021) säädetyt ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimukset (vähimmäisvaatimuksena päästörajat alittava lataushybridi).
Tarjottavan autokaluston tulee täyttää kalustoluettelossa sekä tarjouspyynnössä asetetut vaatimukset.
- Oppilaille soveltuvia asiakaspaikkoja tarjotussa kalustossa tulee olla vähintään 7.
- Henkilöliikennekuljetuskaluston on täytettävä vähintään EURO-6-päästöluokan normit.
Tarkemmat kalustovaatimukset on kuvattu liitteessä 3.,
Vihdin kunta pyytää tarjouksia tähän kilpailutukseen, jolla Vihdin kunta valitsee puitesopimustoimittajat alueelleen hiekotussepelin poistopalveluiden tuottajiksi kevääksi 2026.
Tämä hankinta jaetaan viiteen osa-alueeseen, joihin kuhinkin valitaan neljä Puitesopimustoimittajaa etusijajärjestyksellä.
Osa-alueet on kuvattu asiakirjassa 3 Hankinnan kohteen kuvaus. Osa-alueet on koottu Koneista ja niiden lisävarusteiden muodostamista kokonaisuuksista.
Koneisiin kuuluvat toisaalla tarkemmin määritellyt traktori-, kaivurikuormaaja- ja pyöräkuormaajaluokat. Useammassa Osa-alueessa voi olla sama konetyyppi, jolloin Osa-alueet erottaa toisistaan lisävaruste.
Tämän kilpailutuksen lisäksi hankintayksikkö on valmistelemassa toista konepalveluiden puitejärjestelyä, jossa on tähän kilpailutukseen verrattuna:
- useampia Osa-alueita
- useampia erilaisia koneluokkia
- useampia erilaisia lisävarusteita
- useampia palveluiden käyttötarkoituksia / palveluita sekä
- pidempi sopimuskausi, kuin tämän kilpailutuksen perusteella tehtävällä puitejärjestelyllä. Tämän tulevan kilpailutuksen Cloudia numero on 586639.
Tämän kilpailutuksen Osa-alueiden nimitykset kattavat Osa-alueet numerot 9 - 12 ja 15. Nämä numeroinnit vastaavat tulevassa kilpailutuksessa 586639 käytettävää numerointia vastaaville Koneille ja näiden lisävarusteiden muodostamille kokonaisuuksille.
Tämän hankinnan perusteella hankittavat työt hankitaan etusijajärjestystä noudattaen, kevennettyjä kilpailutuksia ei sovelleta., Osa-alue 9 Kone:
o Kaivurikuormaaja (=Traktorikaivuri)
o KKT04-06
Lisävarusteet
o avoharja
o keräävä harja ja vesisäiliö (koko ≥ 200 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla, Osa-alue 10 Kone:
o Traktori
o TR 90-150
Lisävarusteet
o avoharja ja vesisäiliö (koko ≥ 600 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla
o keräävä harja ja vesisäiliö (koko ≥ 600 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla, Osa-alue 11 Kone:
o Pyöräkuormaaja
o KUP 06-12
Lisävarusteet
o avoharja
o keräävä harja ja vesisäiliö (koko ≥ 200 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla, Osa-alue 12 Kone:
o Traktori
o TR 90-150
Lisävarusteet
o avoharja ja vesisäiliö (koko ≥ 600 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla
o keräävä harja ja vesisäiliö (koko ≥ 600 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla
(Yllä oleva on yhtenevä Osa-alueen 10 kanssa)
o Vesikärry, koko ≥ 5 m³, Osa-alue 15 Kone:
o Traktori
o TR 90-150
Lisävarusteet
o avoharja ja vesisäiliö (koko ≥ 600 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla
o keräävä harja ja vesisäiliö (koko ≥ 600 litraa) pumpulla ja suutinputkistolla
(Yllä oleva on yhtenevä Osa-alueen 10 kanssa)
o Maansiirtoperävaunu, koko ≥ 8 m³,
Ratatekninen oppimiskeskus (ROK) koulutuspalvelut Väylävirasto kilpailuttaa Ratateknisen oppimiskeskuksen (ROK) koulutustoiminnan järjestämisen. Ratateknisessä oppimiskeskuksessa järjestetään radanpidon pätevyysvaatimusten mukaista koulutusta mm. päällysrakenne- ja turvalaitekursseja sekä muita valtion rataverkolla edellytettyjä kursseja. Ratateknisessä oppimiskeskuksessa koulutetaan vuosittain satoja rautatiealan ammattilaisia.
Hankinnan kohteen kuvaus on esitetty liitteessä 2 Palvelukuvaus koulutuspalvelut.
Ratatekniseen oppimiskeskukseen ja keskuksessa järjestettävään koulutukseen voi tutustua verkossa: https://rok.vayla.fi/.,
Tornion Kromilaaksoon rakennetaan meluesteseinä CLT elementeistä. Pohjatyöt ja perustusten urakka ovat käynnissä ja ne valmistuvat tammikuun 2026 loppuun mennessä.
Tällä kilpailutuksella hankitaan CLT elementit (64 kpl) ja liimapuupilarit (33 kpl).
Hankinta on kansallisen kynnyksen ylittävä tavarahankinta ja sopimusehdot JYSE 2025 Tavarat.
Toimitusaika TOP Tornio viikolla 13-14/2026., CLT elementit CLT-elementit, elementtipiirros RAK-242512-03 mukaisesti 64 kpl:tta, homesuojakäsiteltynä, Tornioon toimitettuna.
Toimitusaika vko 13–14/2026., Liimapuupilarit Liimapuupilarit 140*315 p.8000mm, 33 kpl:tta homesuojakäsiteltynä, Tornioon toimitettuna.
Toimitusaika vko 13–14/2026,
Fabianinkatu 28 vanha osa, korjaus ja muutos, projektinjohtourakka Helsingin yliopiston rahastot pyytää tarjoustanne “Fabianinkatu 28 vanha osa, korjaus ja muutos -hankkeen projektinjohtourakasta. Hankinta toteutetaan rajoitettuna menettelynä.
Kohde on Helsingin keskustan kampusalueella sijaitseva Fabianinkatu 28 kiinteistön vanhan osan korjaus ja saman kiinteistön kuuluvan Oppimiskeskus Aleksandrian vesikatolle toteutettava IV-konehuone. Oppimiskeskus Aleksandria ei muilta osin kuulu hankealueeseen.,
Rakennuskaluston vuokraus Kokkolan kaupungin infrarakentaminen ja kunnossapito pyytää rakennuskaluston vuokrauksista tarjoustanne yhteishankintana Kokkolan kaupungin ja Kokkolan Veden rakennustyömaa- ja kunnossapitokohteisiin vuokrattavista koneista ja laitteista tämän tarjouspyynnön ja liitteenä olevan tarjouslomakkeen mukaisesti ajalle 1.1.2026 – 31.12.2027.,
Oksintapalvelut 2026-2028 Palvelut kohdistuvat Kajaven verkkoalueen keskijänniteverkkoon. Palvelu käsittää keskijänniteverkon johtokatujen reunapuiden oksinnan ja mahdollisten yksittäisten sähköturvallisuutta ja jakeluverkon varmuudelle ilmeisen riskin aiheuttamien puiden poiston.
Työt keskittyvät sopimuskaudelle 2026-2028. Sopimuksen voimassaoloa on mahdollista jatkaa kahdella (2) optiokaudella. Ensimmäisen optiokauden pituus on kaksi (2) vuotta ja toisen optiokauden pituus on yksi (1) vuotta.
Hankittavat palvelut on kuvattu tarkemmin tarjouspyynnön liitteissä 2.2 Palvelunkuvaus oksinta.
Tilaajan sitomaton arvio hankinnan ennakoidusta arvosta optioineen on enimmillään 1,6 miljoonaa euroa.,
Tornion Kevät- ja Syysmarkkinoiden tuottajan kilpailutus 2026 - 2027 (2028) Tornion kaupungin kulttuuritoimisto järjestää ja välittää korkeatasoisia kulttuuri- ja taidetilaisuuksia sekä luo edellytyksiä omaehtoisille kulttuuriharrastuksille. Tornio on perinteinen markkinakaupunki ja markkinat ovat osa torniolaisten elämää vuodenajan kierrossa. Tornion kaupunki on järjestänyt perinteisesti kaksi suurta markkinatapahtumaa vuodessa, kevät- ja syysmarkkinat. Nämä tapahtumat ovat
vakiinnuttaneet asemansa paikallisessa kulttuurissa ja houkuttelevat osallistujia laajasti
myös ympäristökunnista. Torniossa järjestetään em. lisäksi myös huomattava määrä
muita markkinoita ja tapahtumia.
Kevät- ja syysmarkkinoiden keskeiset tavoitteet ovat:
- paikallisen elinkeinoelämän tukeminen
- sosiaalisen yhteenkuuluvuuden vahvistaminen
- matkailullisen vetovoiman lisääminen,