Ilmoitustyyppi: Lisätietoilmoitus

Předmětem zakázky je realizace stavby I/43 Hradec nad Svitavou - Lačnov, která je přeložkou silnice I/43 - obchvatem města vedoucí východně od města Svitavy v úseku od křižovatky silnic I/43 x II/366 u obce Hradec nad Svitavou po křižovatku silnic I/43 x I/35 u části Lačnov města Svitavy v Pardubickém kraji. Rozprostírá se přes území pěti katastrálních území, a to: Hradec nad Svitavou, Čtyřicet Lánů, Svitavy - předměstí, Moravský Lačnov a Opatovec.
Přeložka silnice je navržena jako dvoupruhová, směrově nerozdělená silnice I. třídy v návrhové kategorii S 11,5/70 v délce necelých 9,5 km. Součástí stavby je ÚK se silnicí II/366, MÚK se silnicí III/0436, dvě okružné křižovatky se silnicemi I/34 a I/35, osm silničních mostů, přeložky silnic nižších tříd, přeložky inženýrských sítí a protihlukové stěny.

Objekt SO 442 je dokončen. Jedná se o finální zaměření, které je řešeno závěrečnou ZBV. Návrh Změny byl učiněn na základě RDS a doměřením skutečně provedených prací. Změna se týká položek poř. č. 6,19,23,24,36,1001,1002 a 1003. Navržené změny vyplývají ze skutečného stavu staveniště a konkrétních fyzických podmínek zastižených na staveništi. Byla provedena revize a zpřesnění výpočtu množství jednotlivých položek rozdílového SP včetně zohlednění zapracovaných změn, které jsou uvedeny níže. Chybějící položky byly do rozdílového SP doplněny s jednotkovými cenami dle CÚ OTSKP 2021 nebo s cenami dle jiných SO. Více v přiloženém Pasportu změny PDPS/RDS, projednaném na technické radě VV 29.03.2022.

V rámci skutečného provedení došlo k následujícím změnám:
Revize a zpřesnění výpočtu množství jednotlivých položek rozdílového SP včetně zohlednění zapracovaných změn, které jsou níže uvedeny.
Vypracování RDS
Změna typu výplňového betonu pro obetonování chrániček pod komunikaci z B 80 na C 25/30,XF2. Do rozdílového SP byla doplněna nová pol. č. 451314.N
Změna typu podkladního betonu pro obetonované chráničky pod komunikaci z B 150 na C 12/15,X0. Do rozdílového SP byla doplněna nová pol. č. 451312.N
Úprava trasy VO kvůli prodlouženým chráničkám
Změny jsou patrné z položek č. 02943.N, 11343, 702222, 742H12, 742H13 a 747214

K doplnění položky č. 451312.N (podkladního betonu C 12/15) a položky č. 451314.N (výplňového betonu C 25/30) na obetonování chrániček v místech pod komunikací, došlo na základě splnění požadavku vycházejícího z předpisů ŘSD (PPK VEO – článek 4.5., odstavec (6) – viz níže), se kterým nebylo v PDPS uvažováno.
"PPK VEO – článek 4.5., odstavec (6):
Pod vozovkou se kabely zatáhnou do plastových chrániček o profilu 110/94 mm. Chráničky budou ve výkopu obetonovány, detaily viz PPK – KAB."

Na základě požadavku zástupce města Svitavy došlo k položení rezervních chrániček v rámci realizace veřejného osvětlení pro okružní křižovatku komunikací I/43 a I/34 na silničním obchvatu města Svitavy, a to z důvodu umožnění budoucího rozšíření technické infrastruktury na předmětném území.
To bude položením dodatečných chrániček umožněno, aniž by muselo být zasaženo do tělesa komunikace či dalších konstrukcí. Konkrétně zástupce města Svitavy požádal o položení příloží chrániček u překopů stávající komunikace I/34 a na ulici Průmyslové.
Výše uvedená skutečnost vyvolala změny na SO 442.

Položka poř. č. 6,19,23,24 a 36 – vychází ze skutečného zaměření GP č. E137.

Předmětem zakázky je realizace stavby I/43 Hradec nad Svitavou - Lačnov, která je přeložkou silnice I/43 - obchvatem města vedoucí východně od města Svitavy v úseku od křižovatky silnic I/43 x II/366 u obce Hradec nad Svitavou po křižovatku silnic I/43 x I/35 u části Lačnov města Svitavy v Pardubickém kraji. Rozprostírá se přes území pěti katastrálních území, a to: Hradec nad Svitavou, Čtyřicet Lánů, Svitavy - předměstí, Moravský Lačnov a Opatovec.
Přeložka silnice je navržena jako dvoupruhová, směrově nerozdělená silnice I. třídy v návrhové kategorii S 11,5/70 v délce necelých 9,5 km. Součástí stavby je ÚK se silnicí II/366, MÚK se silnicí III/0436, dvě okružné křižovatky se silnicemi I/34 a I/35, osm silničních mostů, přeložky silnic nižších tříd, přeložky inženýrských sítí a protihlukové stěny.

Objekt SO 001.3 je dokončen. Jedná se o finální zaměření, které je řešeno závěrečnou ZBV. Návrh Změny byl učiněn doměřením skutečně provedených prací. Změna se týká položek č. 5,7,9,12,15,16,101 a 102, kdy v rámci těchto položek se jedná o doměření množství v souladu se skutečným provedením na stavbě odsouhlaseným TDI v předaných LVV. Navržené změny vyplývají ze skutečného stavu staveniště a konkrétních fyzických podmínek zastižených na staveništi.

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Janov – Opatovec dle projektové dokumentace zpracované společností Pragoprojekt, a.s.. Tento úsek prochází přes katastrální území Janov u Litomyšle, Čistá u Litomyšle, Mikuleč, Opatovec a Moravský Lačnov. Začátek stavby navazuje provizorním napojením na stávající silnici I/35 za městem Litomyšl a končí v prostoru obce Opatovec, kde navazuje na probíhající stavbu I/43 Hradec nad Svitavou – Lačnov. Na tento úsek budou následně navazovat úseky D35 Litomyšl – Janov a D35 Opatovec - Staré Město. Celková délka stavby je 11,647 km. Kategorie dálnice je navržena v kategorii R25,5/120 odpovídající dle nové ČSN 73 6101 kategorii D26/130 s rozšířením SDP na 3,50m. Trasa dálnice kříží v 73,8 km u Opatovce železniční trať Brno - Česká Třebová, toto křížení je řešeno v rámci probíhající stavby železničního mostu D35 Janov – Opatovec, I. etapa. Součástí trasy je jedna mimoúrovňová křižovatka Opatovec v km 74,120, kde se připojuje na silnice I/35 a I/43. Tvar křižovatky je osmičkový se dvěma vratnými větvemi. Celkem je na tomto úseku 6 mostních objektů na D35. Nejvýznamnější z nich je SO 08-205 o délce 434,15 m, který přemosťuje stávající komunikaci I/35 a Mikulečský potok. Ostatních mostních objektů je celkem 7, z toho 4 nadjezdy nad D35, 2 ekodukty a 1 most na silnici I/43 přes vodoteč. Součástí stavby je také 6 protihlukových stěn. Dále jsou součástí stavby přeložky silnic, polní cesty, hospodářské sjezdy, provizorní komunikace, dešťová kanalizace a přeložky vodovodu a plynovodu.

Změna během výstavby (dále jen „ZBV“) vznikla na stavebním objektu (dále jen „SO“) 08-361 Areál RN a DUN km 70,40.
V průběhu prací na založení SO 08-361 Areál RN a DUN v km 70,40, došlo po odkopání zeminy na základovou spáru retenční nádrže
(RN) a nepřetržitém odčerpávání vody ze dna RN, k výskytu vysoké hladiny podzemní vody (HPV). Z uvedeného důvodu bylo svoláno
místní šetření dne 09.05.2024, za účasti Zhotovitele, geotechnika Objednatele a geotechnika Zhotovitele, na kterém byla
konstatována vysoká HPV oproti předpokladům PDPS. Geotechnik Zhotovitele vydal dne 10.05.2024 vyjádření, že základová spára v
prostoru výkopu pro RN je umístěna pod hladinou podzemní vody. Dle PD bylo uvažováno s uložením upravené zeminy na polohu
drenážní vrstvy ŠD pod bentonitovou rohož. Vlivem podzemní vody, která natéká i ze svahů výkopu, je vhodné původně navrženou
vrstvu zeminy neukládat a nahradit ji za vrstvu ze ŠD a to i na svahy nádrže, aby byly drénovány do odvodnění i přítoky ze svahu
nádrže. Vysoká hladina podzemní vody znemožňuje provedení technického řešení, jelikož v případě použití zeminy na základové
spáře dle PDPS, by po nasypání navržené mezivrstvy docházelo k průběžné degradaci této vrstvy zavodňováním, tudíž bude HPV
nepřetržitě čerpaná po celou dobu provádění prací. Geotechnik Objednatele vydal své vyjádření dne 15.05.2024, ve kterém souhlasí
s provedením sanační vrstvy ze ŠD, ve smyslu návrhu geotechnika Zhotovitele. Geotechnik Objednatele a geotechnik Zhotovitele
shodně navrhli provedení výměny původně navržené vrstvy zeminy za štěrkový materiál, který by zajistil funkčnost i při zavodnění
vrstvy, a to včetně svahů, aby odváděly vodu i přítoky ze svahů nádrže. Zhotovitel oznámil tuto skutečnost dopisem č. D35JO/JJ/77
dne 17.05.2024 Správci stavby, aby na jeho základě vydal Pokyn k provedení variace. Na základě tohoto oznámení byl vydán pokyn
zn. č. PO/3069/FK/2024 ze dne 28.05.2024 k provedení záměny původně navržené hutněné vrstvy zeminy o tl. 0,20 m, která měla
být uložena na drenážní matraci, za štěrkodrť fr. 0/63 mm o shodné tloušťce. Tato výměna vrstev bude provedena na dně i na svazích
RN.
V důsledku předmětné změny nedochází ke vzniku podstatné změny práv a povinností vyplývajících ze smlouvy mezi objednatelem a
zhotovitelem ve smyslu § 222, odst. (3) ZZVZ.
S danou Změnou vyjádřil souhlas AD stavby.
Uvedená Změna byla administrována pod č.j. 192. z tohoto důvodu mohou být evidovány některé další dokumenty pod tímto č.j.
192.
Uvedené Změny nepředstavují vznik podstatné změny práv a povinností vyplývajících ze smlouvy mezi objednatelem a zhotovitelem
ve smyslu § 222, odst. (3) ZZVZ, respektive nevedou ke změně podstatné ve smyslu § 4, odst. (2) Směrnice státního podniku 10-S-
11.6 v platném znění (verze 1.0), a nepředstavují riziko neprovedení podstatné části stavby, které by mohlo mít vliv na pořadí nabídek
jednotlivých uchazečů. Uvedené změny nevyvolají potřebu provedení změn v ostatních stavebních objektech a nevyvolají vznik
Smluvních kompenzačních nároků – závazků objednatele vůči zhotoviteli v důsledku nesplnění některé ze smluvních povinností,
právních povinností či právních skutečností.

Předmětem veřejné zakázky je demontáž a odstranění stávajících požárních dveří včetně zárubní a následné zabudování nových odpovídajících ocelových zárubní a osazení protipožárních dveří v budově Fakulty elektrotechnické. Stavba je členěna na 3 stavební objekty SO 02 Výukový objekt, SO 04 Laboratorní objekt a SO 05 Katedrový objekt. Dveře budou plné dvoukřídlé symetrické a 2x asymetrické provedení. Materiál dveří-obvodový rámeček z kvalitních vlysů, vnitřní výplň dle výrobce. Zámek dveří tvoří nedílnou součást výrobku. Ostatní výbava dveří: min. 6x štelovací pant (jak na dveřích, tak na zárubni (možnost štelování horizontálně i vertikálně); Kvalitní kování, kliky a koule, vždy propojení obou stran s otvorem pro klíče typu FAB; 2x samozavírač, vhodný pro požární dveře. Dveře budou osazeny novými elektromagnety a napojeny na systém EPS a na stávající systém JIS.
Práce budou prováděny v prázdninovém režimu budovy. Vynucené odstávky provozu je nutné hlásit min. 5 dní předem. Nutná koordinace prací s dodavatelem stavby „Rekonstrukce podlah 7.NP EK“ a „Kolaborativní prostory FEL“).

při provádění díla byla zjištěna potřeba provedení dílčích změn díla z různých důvodů, a to včetně změn, jež objednatel ani při jednání s náležitou péčí předvídat nemohl (změny dle § 222 odst. 6 ZZVZ)

Předmětem plnění je kompletní zajištění výstavby nového Justičního areálu dle dokumentace pro provádění stavby od společnosti Arch.Design, s. r. o. (zak. č. B-17-235-000), včetně vyhotovení dokumentace skutečného provedení a Digitálních modelů stavby.

Na základě Změnového listu č. 013 došlo k následující změně závazku ze smlouvy:
Předmětem návrhu variace je zřízení trasy pro připojení dočasné trafostanice VN a vznikl na dodatečně
předloženou projektovou dokumentaci – Provizorní přípojka VN a TS pro stavbu JA ÚnL na pozemku p.č.
1/1, k.ú. Bukov. Realizace přípojky VN a TS nebyla předvídána projektovou dokumentací, která počítala
s napojením přípojky NN pro staveniště a provádění díla na stávající trafostanici provozovatele distribuční
soustavy. Vzhledem k vyčerpané kapacitě NN této stávající trafostanice a nemožnosti provést napojení ani
na jiné trafostanice provozovatele distribuční soustavy v okolí stavby, je nutné zajistit dodávku elektřiny
pro provádění stavebních prací provizorním napojením na vedení VN a zbudováním dočasné trafostanice
VN-NN s dostatečnou provozní kapacitou. Bez tohoto opatření není možné provádět stavební práce,
případně by bylo nutné hledat jiná technický i finančně náročnější řešení. Jedná se tedy o následek
aktuálního stavu distribuční soustavy, který nebyl před zahájením realizace předvídán. Tato variace
zároveň šetří budoucí vícenáklady na vedení VN ze strany ČEZ a kabeláž pro dočasné VN bude v budoucnu
sloužit i pro finální rozvod VN.
Tato variace byla vyvolaná na základě nedostatečné kapacity trafostanice provozovatele distribuční
soustavy. Nejedná se tak o podstatnou změnu závazku ze smlouvy na veřejnou zakázku a ani nedochází
ke změně celkové povahy veřejné zakázky.