Ilmoitustyyppi: Lisätietoilmoitus

Stavba 0310/II v úseku Hodějovice - Třebonín společně se stavbou 0310/I v úseku Úsilné - Hodějovice vytvoří východní dálniční obchvat Českých Budějovic, který odkloní intenzivní tranzitní dopravu směrem do Rakouska. Stavba 0310/II zahrnuje úsek čtyřpruhové, směrově rozdělené dálnice D3 v délce 12,536 km, tři dálniční mimoúrovňové křižovatky, 21 dálničních a silničních mostů, několik přeložek silnic I., II. a III. třídy a přeložku železniční trati (České Velenice - Plzeň) se třemi železničními mosty.

Jedná se o změnu během výstavby, ZBV č. 393.3. Navýšení ceny díla o 20 298,50 Kč bez DPH.

Předmětem plnění veřejné zakázky s názvem "Zařízení pro energetické využití odpadů, EVO - Komořany, Most", je funkční dílo spočívající v realizaci veškerých dodávek, věcí, prací a služeb spojených s výstavbou zařízení na energetické využití směsného komunálního odpadu včetně živnostenského odpadu s charakterem komunálního odpadu a velkoobjemového odpadu (dále společný název "Odpad" nebo "Odpady" v souladu se Zadávací dokumentací

Jedná se o změnu jejíž potřeba vznikla v důsledku okolnosti na zjištěný havarijní stav stávající kanalizace zjištěný v rámci realizace DÍLA, které OBJEDNATEL jednající s náležitou péčí nemohl objektivně předvídat dle § 222 odst. 6 ZZVZ. Změny dle dodatku č. 2 nemění povahu veřejné zakázky.

1. Tlaková kanalizace:
OBJEDNATEL vzhledem ke skutečnostem ohledně havarijního stavu stávající kanalizace v areálu chladících věží, zjištěným při realizaci, požádal ZHOTOVITELE o realizaci řešení způsobu odvádění odpadních vod ze Zařízení EVO Komořany a areálu EVO Komořany.
Realizace obsahuje systém tlakového čerpání veškerých odpadních vod z retenční nádrže do nově zvoleného stávajícího funkčního místa pro napojení. Součástí je čerpací jímka, vlastní čerpadla s napájením a regulací a výtlačná potrubí včetně napojení na stávající kanalizaci OBJEDNATELE.
ZMĚNOU dochází ke zvýšení SMLUVNÍ CENY o 4.990.000 Kč. Úprava SMLUVNÍ CENY bude vypořádána v rámci Milníku XVIII dle Přílohy č. 11 SMLOUVY. Tato ZMĚNA se týká SO 305 – Kanalizace splašková.

Ostatní změny uvedené v dodatku č. 2, odstavce 2.1.1, 2.1.3 a 2.1.4 jsou realizovány jako nepodstatné změny ze závazku dle § 222 ZZVZ a nepodléhají povinnosti uveřejnění.

Oprava degradovaných vozovek na silnicích II. a III. třídy v souvislosti s výstavbou dálnice D35, kdy nákladní dopravou přepravující materiál na stavbu, došlo k četným poruchám vozovek

V průběhu realizace stavby vznikla s ohledem na vysoké teploty a zamezení znečištění komunikací v intravilánu obcí potřeba provádět vápenný postřik jako ochranu spojovacího postřiku (pol. 572213.R). Potřeba tohoto opatření vyplynula ze skutečných klimatických podmínek v době provádění infiltračních a spojovacích postřiků, kdy hrozilo jejich poškození a ulpívání na pneumatikách projíždějících vozidel, což by mohlo vést ke snížení jejich funkčnosti a k následnému znečištění okolních komunikací a přilehlých ploch. Zhotovitel na tuto skutečnost upozornil Objednatele prostřednictvím Včasného upozornění č. 002, na jehož základě vydal Objednatel Pokyn Objednatele č. 02 k provedení ochranného vápenného postřiku na plochách dotčených. Projektová dokumentace uvažovala s výškovou úpravou poklopů pol. 89921, ale při realizaci bylo zjištěno, že část stávajících betonových poklopů třídy D400 vykazuje nevyhovující technický stav, proto SpS/ZO vydal pokyn k výměně těchto poklopů pol. 89911O.N. „Odpadové“ položky č. 014111 a 014122 se odečítají z důvodu, že s vytěženým materiálem např. z čištění příkopů bylo naloženo jiným způsobem, než předpokládala projektová dokumentace (uložení na skládku). S materiálem bylo naloženo na jiných stavbách Zhotovitele v souladu s platnými právními předpisy. V projektové dokumentaci byla uvažována položka č. 129957 – ČIŠTĚNÍ POTRUBÍ DN DO 500 mm. V průběhu realizace stavby bylo provedeno místní šetření a kontrola odvodňovacího systému v dotčeném úseku, při které nebyl předpokládaný propustek DN 500 v terénu identifikován. Z tohoto důvodu nebylo možné předmětné čištění realizovat a položka 129957 se v rámci této změny odečítá jako neprovedená. V PDPS bylo uvažováno s položkou č. 91228 „Směrové sloupky z plast hmot včetně odrazného pásku“ v množství 120 ks. Při realizaci bylo dle skutečné délky úseku a četnosti podle TP 58 – Směrové sloupky a odrazky – Zásady pro používání, byl stanoven počet 55 ks. Dochází proto k odpočtu 65 ks bez změny technického řešení stavby. V PDPS bylo u položky č. 574E56 uvažováno množství 769,75 m2. Při realizaci bylo množství upřesněno dle skutečně provedených prací na základě Geodetického protokolu č. 2, který stanovil skutečnou výměru. V PDPS bylo u položky č. 17310 uvažováno množství 12,50 m3. V průběhu realizace bylo na základě skutečně zjištěných podmínek v úseku 2 (km 5,744–6,135) a v úseku 3 (km 6,686–7,518) zjištěno, že rozsah prací je větší než předpoklad projektové dokumentace. Skutečné množství bylo stanoveno na základě kontrolního měření odsouhlaseno TDS a činí 47,05 m3. Položka je proto upravena dle skutečně provedeného rozsahu prací. U položek č. 915401, 915402, 917224 a 11352 bylo množství v PDPS stanoveno kvalifikovaným odhadem s předpokladem 10% výměny, nebo odstranění. Množství uvedené v ZBV je proto upraveno dle skutečně provedeného rozsahu prací, který byl zaměřen a odsouhlasen TDS. V průběhu realizace stavby došlo rovněž k upřesnění množství u položek č. 11372, 113763, 12922, 12931, 129945, 129946, 18222, 014201, 014211, 12573, 18241, 18247, 56963, 572213, 931313, 574A44 oproti projektové dokumentaci, a to v návaznosti na skutečné podmínky zjištěné až při realizaci stavby. Skutečně provedená množství byla stanovena na základě geodetického zaměření, měření na stavbě a kontrol TDS. Upřesnění množství vychází ze skutečného rozsahu prací nutných k zajištění funkčnosti a životnosti konstrukce, který nebylo možné v době zpracování projektové dokumentace předvídat. Nejedná se o změnu technologie, technického řešení ani funkčních parametrů stavby, ale o zpřesnění rozsahu prací vyvolané nepředvídatelnými skutečnostmi zjištěnými v průběhu realizace. Vzhledem k důvodu vzniku předmětných změn se jedná o změny, které nevznikly "řetězením změn" podle § 6 Směrnice státního podniku 10-S-11.6 Změny závazků ver. 1.0. K datu podpisu nejsou známy skutečnosti, které by nasvědčovaly tomu, že předmětné změny vyvolají vznik Smluvních kompenzačních nároků (Claimů) - závazků Objednatele vůči Zhotoviteli v důsledku nesplnění některé ze smluvních povinností, právních povinností či právních skutečností nebo vyvolají "řetězení změn" v budoucnu nebo na dalších stavebních objektech.

Jedná se o výstavbu rychlostní komunikace v úseku Hořovičky, obchvat v délce 5,194 km. Součástí
stavby je také jedna MÚK. Navržená přeložka D6 dopravu odvede z obce Hořovičky na její severní
okraj a dále západním směrem v trase stávající I/6 a po zemědělských pozemcích až do prostoru
křižovatky I/6 x I/27 (Jesenická křižovatka). Rychlostní komunikace D6 je navržena v kategorii R
25,5/130. Stávající I/6 bude převedena do silniční sítě jako silnice II. třídy s označením II/606 a
zůstane plně funkční komunikací jako doprovodná komunikace, která nebude zpoplatněna.

ZBV č. 52.4 SO 5206 - Úprava tvaru a uložení přechodových desek a přechodových oblastí říms.