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Baugrundbeurteilung u. Gründungsberatung im PfA 7.2-7.4 – ABS u. NBS, KaBa

16 - Das Ingenieur Büro wurde mit Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung für das Vorhaben ABS/NBS Karlsruhe–Basel, PfA 7.2–7.4 beauftragt. Bestandteil des Leistungsumfangs ist unter anderem die Baugrunduntersuchung und Beratung des AG.
Im Zuge der weiteren Planung sind für die Nachweise der dynamischen Stabilität (aufgrund RIL 836.3001 Abschn. 3 Abs. 4) zusätzliche Bodenkennwerte erforderlich, welche mit In-Situ-Messungen ermittelt werden sollen.
Zur belastbaren Bewertung der dynamischen Stabilität ist es erforderlich, die Bodenkennwerte nicht nur innerhalb des PfA 7.2- 7.4, sondern ergänzend auch im angrenzenden PfA 7.1 zu ermitteln. Hintergrund ist, dass für die Nachweisführung die Übertragbarkeit der Ergebnisse auf den relevanten Streckenbereich zu überprüfen ist, sowie mögliche Änderungen der Baugrundund Untergrundverhältnisse an den Abschnittsgrenzen berücksichtigt werden müssen. Insbesondere bei vorherrschenden inhomogenen Baugrundverhältnissen, wechselnden Schichtmächtigkeiten, unterschiedlichen Grundwasserverhältnissen liefert der unmittelbar angrenzende Nachbarquerschnitt maßgebende Randbedingungen für die Nachweisführung der dynamischen Stabilität.
Die zusätzliche Untersuchung dient somit der Erhöhung der Planungssicherheit, der Vermeidung von Fehleinschätzungen bei der Dimensionierung sowie dem Nachweis, dass die Anforderungen an die Gleislagebeständigkeit im gesamten relevanten Einflussbereich eingehalten werden. Die Ausweitung der beschriebenen Leistungen auf den PfA 7.1 stellt eine zusätzliche Leistung dar, die im Hauptvertrag nicht enthalten und zur Erfüllung des Werkvertrages erforderlich ist.
21 - Gemäß Ingenieurvertrag vom 09.10.2019 (Vertrag Nr. 19FEI40880) wurde das Ingenieurbüro mit der Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung für das Vorhaben ABS/NBS Karlsruhe–Basel, PfA 7.2–7.4, beauftragt. Bestandteil des vertraglich vereinbarten Leistungsumfangs sind unter anderem Baugrunduntersuchungen, Laboruntersuchungen sowie die darauf aufbauende Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung. Der Hauptvertrag sieht hierfür einen auf den damaligen Planungs- und Erkundungsstand abgestimmten Leistungsumfang vor.
Im weiteren Projektverlauf haben sich aufgrund des fortgeschrittenen Planungsstands Änderungen gegenüber den Grundlagen zum Zeitpunkt des Vertragsschlusses ergeben. Insbesondere wurden Bauwerke in ihrer Lage verändert bzw. zusätzliche Bauwerke in die Planung aufgenommen. Für diese geänderten bzw. neu hinzugekommenen Bauwerksstandorte liegen teilweise keine oder keine ausreichenden Baugrundaufschlüsse vor.
Darüber hinaus ist für den weiteren Planungsfortschritt eine Verdichtung der im Rahmen des 2. Erkundungsprogramms rasterförmig durchgeführten Baugrunderkundungen erforderlich. Die bisher vorliegenden Aufschlüsse reichen aufgrund der fortgeschrittenen Planung nicht aus, um für sämtliche betroffenen Bauwerke einen den aktuellen Anforderungen entsprechenden und für die weitere Planung belastbaren Erkundungsstand herzustellen.
Aus diesem Grund ist die Durchführung eines 3. Erkundungsprogramms erforderlich. Hiermit verbunden sind zusätzliche Leistungen des Ingenieurbüros zur geotechnischen Überwachung der Erkundungsarbeiten sowie zur Durchführung und Auswertung weiterer bodenmechanischer und chemischer Laborversuche im PfA 7.2.
Diese Leistungen gehen über den im Hauptvertrag auf Grundlage des damaligen Planungs- und Erkundungsstands vorgesehenen Untersuchungsumfang hinaus und waren in diesem zusätzlichen Umfang nicht Bestandteil der ursprünglich übertragenen Leistungen. Sie sind jedoch erforderlich, um eine ausreichende und belastbare Datengrundlage für die Beurteilung der Baugrundverhältnisse an den geänderten bzw. neu hinzugekommenen Bauwerken zu schaffen.
Ohne die zusätzlichen Erkundungs-, Überwachungs- und Laborleistungen kann die vertraglich geschuldete Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung für den aktuellen Planungsstand nicht vollständig und fachgerecht erbracht werden. Die Leistungen sind daher als erforderliche zusätzliche Leistungen zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrags zu bewerten.

Im Zuge des Projekts Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Modul 1 wurde am künftigen Halte-punkt Tübingen Güterbahnhof vorab der Rohbau einer neuen Geh- und Radwegunterführung hergestellt. Die Unterführung kreuzt die Gleise im Norden an der Schaffhausenstraße im Kreuzungsbereich Brückenstraße und im Süden an der Hanna-Bernheim-Straße im Bereich Max-Löwenstein-Weg. Der Zugang zu der Personenunterführung im Süden erfolgt über eine 65 m lange Rampe entlang des Max-Löwenstein-Weg und eine Treppenanlage. Im Norden erfolgt der Zugang über eine Fahrradrampe, eine Treppenanlage und einen Aufzug. Für die Inbetriebnahme müssen die Oberflächen im Zuwegungsbereich und der Rampe selbst hergestellt werden.

Sprinkleranlage