Ersatzneubau Eisenbahnüberführung Euloer Straße (Str. 6205 km 21,25) inkl. AP und tangierender Oberbau- und anderer Maßnahmen
Die EÜ Euloer Straße in Forst (Lausitz) ist abgängig und soll in den Jahren 2026-2028 durch einen Neubau als viergleisiges Vollrahmenbauwerk mit finaler Inbetriebnahme am 30.09.2028 ersetzt werden.
Die gegenwärtige EÜ Euloer Straße besteht aus Mauerwerkswiderlagern mit vier einfeldrigen Stahlüberbauten und überführt drei befahrene sowie ein optionales Gleis. Die Strecke ist nicht elektrifiziert. Der Bahnbetrieb ist innerhalb von vier Hauptbauphasen unter Berücksichtigung der vorgegebenen Sperrpausen mittels zweier Gleishilfsbrücken ZH14 dauerhaft zu gewährleisten. Durch die Veränderung des Gleislayouts werden durch die Fa. Siemens für den Bau- und für den Endzustand jeweils ein Softwarewechsel im ESTW-A Forst durchgeführt. Mit der Aufweitung der neuen EÜ in lichter Weite auf 13,20 m und lichter Höhe auf 4,50 m ist eine Verschiebung der Straßenkreuzung Euloer Straße/ Teichstraße in Richtung Süden verbunden.
Leistungsgegenstand ist die Erstellung von gewerkebezogenen Ausführungsunterlagen und Bauausführungen wie folgt:
- Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonvollrahmen mit anschließenden Trogbauwerken, Gleishilfsbrücken, Kabelhilfsbrücke, Gebäude Hebeanlage)
- Spezialtiefbau (Rückverankerter Baugrubenverbau mit Spundwänden, Wasserhaltung, Rückverankerte Unterwasserbetonsohle mit Verpresspfählen)
- Verkehrsanlage Bahn (Gleisbau mit bauzeitlichem Gleislayout, 8 Weichen aus- und einbauen)
- Ausrüstungstechnik (Kabelverlegung LST-TK-50 Hz, Gleisfeldbeleuchtung, Weichenheizung) – Hinweis: 6 LST Bauzustände mit 2 Softwarewechsel (2026 u. 2028)
- Verkehrsanlage Straße (Straßenbau, Entwässerung mit Regenrückhaltebecken)
- Maschinentechnische Anlagen (Hebeanlage/ Pumpwerk)
011:Zur Herstellung des Bauzustands im Straßenbereich werden folgende zusätzliche Leistungen erforderlich: Herstellung qualifizierte Bodenverbesserung (die zusätzliche Leistung „qualifizierte Bodenverbesserung" wird für max. 100 rn2 anerkannt) Herstellung Bauzustand Ertüchtigung Euloer Straße und Teichstraße zur IBN westl. Teichstraße in Richtung Klein Jamno sowie spätere anteiliger Rückbau., einschl. Entsorgung und Verfahren innerhalb der Baustelle Die Euloer Straße muss für die bauzeitliche Umfahrung über die westliche Teichstraße nicht ertüchtigt werden. Die darin enthaltenen 2 Querungen wurden durch die Telekom bereits geschlossen. Der anteilige Rückbau der bauzeitlichen westl. Teichstraße ist zusätzlich vergütungswürdig, die Entsorgung dazu entfällt jedoch, da die ausgebauten Materialien im Endzustand Wederverwendung finden. Das Verfahren innerhalb der Baustelle muss gesondert betrachtet werden. Herstellung provisorische Zufahrt Garagenkomplex mittels RC-Material und späterem Rückbau einschl. Verwertung
010:Im Umbaubereich wurde eine stillgelegt Heizleitung vorgefunden, welche nicht bekannt war und nun zurückgebaut und entsorgt werden muss.
009:Im Umbaubereich wurde eine stillgelegt Heizleitung vorgefunden, welche nicht bekannt war und nun zurückgebaut und entsorgt werden muss.
008:Berücksichtigung des von der Stadt Forst vorgegebenen Dimmprofils für Straßenbeleuchtungen in der Planung und Ausführung, nach ergänzenden Unterlagen nach Auftragserteilung des AN Bau.
007:Planung und Ausführung von zwei ergänzenden Kontroll- bzw. Revisionsschächten für die Drainageleitungen in den zwei Gehwegbereichen des Trogbauwerks.
006:ilnfolge eines erhöhten Eisenwertes im Grundwasser wird es erforderlich eine Enteisenungsanlage zu installieren um die Filtration des Grundwassers der Baugrube zu gewährleisten.
| Ilmoitusnumero |
243509-2026 |
| Ilmoitusta kuvaavat CPV-Koodit |
Rautatiesiltojen rakennustyöt (45221112) |
| EUVL S |
69/2026 |
| Ilmoitustyyppi |
Lisätietoilmoitus |
| Aluekoodi |
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| Osoitetiedot |
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Frankfurt Main kerstin.querhammer@deutschebahn.com https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/243509-2026 |
| Osoite, johon tarjoukset tai osallistumispyynnöt on lähetettävä |
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| Liitteet |
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| Lähde |
TED |