Lähde: TED

Am nördlichen Standort Campus Forschungsflughafen Braunschweig soll für die Technische Universität Braunschweig der Forschungsneubau CPC umgesetzt werden. Der Neubau CPC erstreckt sich über zwei, über einen Verbindungsbaukörper erschlossene, Gebäudeteile, der Gebäudeteil Büro und der Gebäudeteil Technikum in dem experimentell gearbeitet wird. Im Außenbereich soll eine Anlieferung, ein Parkplatz und Aufstellflächen für Zyklisiercontainer entstehen.

Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt:

1. Weichenerneuerungen
2. Neubau von Weichenverbindungen
3. Bau neuer Überleitstellen
4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation
5. Neubau von Weichenheizstationen
6. Anpassung von Oberleitungsanlagen
7. Kabeltiefbau
8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen
9. Erneuerung / Neubau von Durchlässen
10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen bzw. Bahnsteigkanten inkl. EEA
11. Bahnsteigverlängerungen
12. Leit- und Sicherungstechnik (LSW) im Bereich Hamburg
13. Erstellung einer Ausführungsplanung
14. Neubau einer Eisenbahnüberführung
15. Abbruch einer Personenunterführung
16. Verlängerung und Aufhöhung von vorhandenen Bahnsteigen

AvL 296 - Anordnung von Leistungen Nr. 296 – Kabelneuzug LZB 20x4x1,4 zum Schrank F11-01/02 TP5 Wittenberge Im Zuge der Baumaßnahme wurde festgestellt, dass ein falsches Infokabel verlegt wurde. Statt des erforderlichen Kabeltyps 20x4x1,4 wurde irrtümlich ein 10x4-Kabel verwendet.
Zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit der LZB-Anlage ist daher ein Neuverzug eines LZB-Infokabels 20x4x1,4 zum Schrank F11-01/02 zwingend erforderlich.
AvL 297 - Anordnung von Leistungen Nr. 297 – Kabeltrog OSE-Kabel Bf. Nauen Im Zuge der Baumaßnahme ist der Neubau eines Kabeltrogs zum Schalter 4 im Bahnhof Nauen zwingend erforderlich.
Der Kabeltrog hat die Größe 1 und eine Länge von ca. 25 Metern.
AvL 298 - Anordnung von Leistungen Nr. 298 - Signalschaufahrt durch Lok 26.05-29.05
Im Zuge der Baumaßnahme ist die Durchführung einer Signalschaufahrt erforderlich.
Die Durchführung der Signalschaufahrten erfolgt im Zeitraum 26.-29.05.2026 7:00-19:00 Uhr.
AvL 299 - Anordnung von Leistungen Nr. 299 – Neuverlegung des LZB-SV Kabel zwischen den Schränken F01/02-21 und F01/22 – TP5 Wittenberge
Im Zuge der Baumaßnahme ist die Neuverlegung des LZB-SV Kabel zwischen den Schränken F01/02-21 und F01/22 in Wittenberge zwingend erforderlich.
AvL 301 - Anordnung von Leistungen Nr. 301 – Engstellenverzeichnis für Bahnhofsgleise und Überholgleise Im Zuge der Baumaßnahme ist die Durchführung eines Soll/Ist-Vergleichs des Engstellenverzeichnis für Bahnhofsgleise und Überholgleise im Raumlos 3 zwingend erforderlich.
AvL 302 - Anordnung von Leistungen Nr. 302 – Wechsel von Schadschwellen TP1 und TP2
Im Zuge der Baumaßnahme sind noch Schadschwellen auszutauschen. Hiervon betroffen sind die lfd. Nr. 439, 469, 470, 538, 607, 608, 637, 648 und 673 der Schadensliste.

Gegenstand des Vergabeverfahrens ist die Lieferung von persönlicher Schutzausrüstung (PSA). Hierfür wird in drei Losen jeweils eine Rahmenvereinbarung mit je einem Wirtschaftsteilnehmer geschlossen. Der Auftragsgegenstand ist in folgende Lose aufgeteilt:

- Los 1: Industriehelme inkl. Zubehör
- Los 2: Verbrauchsmaterialien wie Schutzhandschuhe, Schutzmasken und Schutzbrillen
- Los 3: Persönliche Schutzbekleidung und Sicherheitsschuhe

Lieferung und Installation von Lüftungsanlagen für das Gebäude 1271

Die Gemeinde Karlsdorf-Neuthard beschafft einen Gerätewagen Logistik vom Typ GW-L2 nach
DIN 14555-22 mit Allradfahrgestell. Die Unterbringung der Beladung ist insbesondere für schwere Ausrüstungsgegenstände so zu gestalten, dass eine sichere und ergonomische Entnahme gewährleistet wird. Folgende Eckpunkte charakterisieren das Fahrzeug:
- 6 zugelassene Sitzplätze (1/5)
- Serienmäßige Doppelkabine
- Kofferaufbau mit Geräteräume GR1 & GR2
- Ladebordwand zum Be- und Entladen
- Allradantrieb
- optimale Motorisierung mit automatischem Getriebe
- Unterbringung der Norm- und Zusatzbeladung
- Türe zum Kofferaufbau in Fahrtrichtung rechts
Das Fahrzeug wird bei der Freiwilligen Feuerwehr als Logistikfahrzeug im Bereich der Brandbekämpfung, Einsatzstellenhygiene sowie auch im Bereich der technischen Hilfeleistung zum Einsatz kommen. Des Weiteren wird es auch als Logistikfahrzeug im Rahmen der überörtlichen Hilfe eingesetzt. Die genaue Vorgehensweise und Realisierung muss in der Auftragsbesprechung festgelegt werden.
Das Fahrzeug ist so zu gestalten, dass auch unter schwierigen Einsatzbedingungen ein sicherer und schneller Einsatz gewährleistet ist.
Für den Betrieb der elektrischen Verbraucher ist ein Lade- und Energiekonzept mit dem Angebot vorzulegen.
Folgende Grundforderungen sind dabei zu berücksichtigen:
- Teil 1 24V über Lichtmaschine Fahrzeug (Ladegeräte und Lichtmast)
- Teil 2 230V Zusatzgenerator Fahrzeugmotor (Verbrauchstrom)
Die Beschaffung wird über zwei Lose realisiert:
Los 1: Lieferung des Fahrgestells und des Fahrzeugaufbaus GW-L2
Los 2: Lieferung der feuerwehrtechnischen Beladung für einen GW-L2