Lähde: TED

Das Vorhaben umfasst die geplante Fehmarnsundquerung als Kombinierten Absenktunnel sowie dessen land- und inselseitige Anbindung, die auf dem Festland bis Großenbrode und auf Fehmarn bis nördlich von Strukkamp reicht. Die Straße wird vierspurig (zwei Tunnelröhren), die Schiene zweigleisig (ebenfalls zwei Tunnelröhren) geführt. Der kombinierte Absenktunnel für Schiene und Straße wird gemeinsam von den Vorhabenträgern DB InfraGO AG und DEGES geplant und realisiert. Das Projekt wird mittels einer Integrierten Projektabwicklung (IPA) "Allianz FSQ“ aufbauend auf dem sogenannten „Partnerschaftsmodell Schiene (PM-Schiene)“ umgesetzt.
- Los 1: Leitende Bauüberwachung & Oberbau / Konstruktive Ingenieurbauwerke
- Los 2: Bauüberwachung Straßenbau
- Los 3: Umweltfachliche Bauüberwachung - Natur- & Gewässerschutz, Land-schaftsbau
- Los 4: Umweltfachliche Bauüberwachung - Immissionsschutz
- Los 5: Fachbauüberwachung Abfall
- Los 6: Umweltfachliche Bauüberwachung - Bodenkundliche Baubegleitung
- Los 7: Geotechnische Bauüberwachung
- Los 8: Bauüberwachung - Technische Ausrüstung Tunnel + Straße + Betriebsge-bäude (Betriebstechnik (BT) / Verkehrstechnik (VT) / Fernmeldetechnik (FM))
- Los 9: Baubegleitende Vermessung/Drohnenbefliegung
- Los 10: SiGeKo
- Los 11: Bauüberwachung Oberleitungsanlagen (OLA)
- Los 12: Bauüberwachung Elektrische Energieanlagen (EEA) 50 Hz
- Los 13: Umweltfachliche Bauüberwachung - Offshore

Das Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal plant die Errichtung eines Langzeitlagers für Baggergut, Bodenmaterial und andere mineralische Materialien aus dem Nord-Ostsee-Kanal sowie aus den Ausbauvorhaben am NOK mit einer maximalen Lagerungszeit von jeweils 3 Jahren je geliefertem Material am Flemhuder See auf einer Gesamtfläche von rund 75 ha.
Ziel des Langzeitlagers am Standort Flemhude ist es, einen zentralen Betrieb zur Behandlung, Verwertung und Zwischenlagerung der genannten Materialien einzurichten und dessen Betrieb langfristig und kanalnah sicherzustellen.
Für die Errichtung eines Langzeitlagers sind Eingriffe in Natur und Landschaft (§§ 14-17 BNatSchG) auszugleichen oder zu ersetzen.
Die Eingriffsfläche des LZL Flemhude wurde in den Jahren 23/24 kartiert und der Kompensationsbedarf wurde über den „Orientierungsrahmen zur Bestandserfassung, -bewertung und Ermittlung der Kompensationsmaßnahmen im Rahmen landschaftspflegerischer Begleitplanungen für Straßenbauvorhaben“ bestimmt.
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Die benötigten Ökopunkte in der Geest teilen sich in3 unterschiedliche Fachlose auf.
Die folgende Darstellung gibt den Gesamtbedarf an Ökopunkten in der Geest nach Biotoptyp und Anzahl Ökopunkte wieder:
Binnengewässer (FS) -11.572 (Ökopunkte Geest Los1)
Röhrichte (NR) -139.270 (Ökopunkte Geest Los2)
Trocken- und Magerrasen (TR) -606 (Ökopunkte Geest Los3)
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Hier ausgeschrieben ist der Bedarf an Ökopunkten für Trocken- und Magerrasen (TR) in der Geest in Höhe von 606 Ökopunkten.
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Bei dem Interessenbekundungsverfahren handelt es sich nicht um ein formales
Vergabeverfahren oder um die Vergabe eines öffentlichen Auftrages.
Mit diesem Verfahren ist keine rechtliche Bindung gegeben.
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Für die Teilnahme am Interessenbekundungsverfahren wird keine Vergütung gewährt.
Eine Erstattung der Kosten, die den Interessenten durch die Bearbeitung entstehen,
erfolgt nicht.
Auch Auslagen werden nicht ersetzt.
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Im Anschluss an diese Abfrage erfolgt ein Vergabeverfahren zum Erwerb der Ökopunkte mit den interessierten Unternehmen.

Beim Betrieb der Ruhr-Universität Bochum fallen erhebliche Abfallmengen zur Entsorgung an. In diesem Zusammenhang wird die Übernahme, die Vorbehandlung und die Entsorgung von ca. 360 t/a gemischten Siedlungsabfällen und 99 t/a Altpapier ausgeschrieben. Die Übernahme der Abfälle erfolgt über Umleerbehälter. Die gemischten Siedlungsabfälle und das Altpapier der RUB werden in zwei Lose ausgeschrieben. Die detaillierte Schilderung des Auftrags ist der Leistungsbeschreibung zu entnehmen.

Lieferung von technischen Gasen in 2 Losen (Los Nr. Lieferung techn. Gase Miete & Los Nr. 2 Lieferung techn. Gase Pfand).

Modellvergleich zum Wasserrückhalt in der Fläche zur Vorbereitung Wasserhaushaltsmodellierung im Löbauer Wasser

Vertragsverlängerung Wartung IVU.fleet, IVU.realtime und IVU.control.fleet der Firma IVU
Laufzeit: 01.01.2026 - 31.12.2026