Lähde: TED

Mit der Nachnutzung des Areals des ehem. Flughafens Tegels ist die Berlin TXL Management GmbH durch das Landes Berlin beauftragt.
Die hier ausgeschriebenen Leistungen beziehen sich auf die Bereiche Urban Tech Republic und den Landschaftspark und beinhalten die Ingenieur- und Gutachterleistungen zur Begleitung der Feldarbeiten, zur Aus- und Bewertung der Untersuchungsergebnisse sowie der Erstellung des Berichtes zur DU einschl. abschließender Gefährdungsabschätzung.
Weitere Informationen sind den Vergabeunterlagen zur entnehmen

Das Linienbündel 3 ist wie folgt zu beschreiben:
Linie 201 Waiblingen – Neustadt – Hohenacker – Bittenfeld
Linie 201A Waiblingen – Neustadt – Hohenacker – Bittenfeld (Schülerverkehr)
Linie 204 Hegnach – Waiblingen – Beinstein – Endersbach
Folgendes ist bei der Linie 204 zu beachten:
- Die Linie 204 weist zwei Fahrplanzustände auf. Zustand 1 deckt den Zeitraum ab Inbetriebnahme des Bündels RMK03 zum 01.01.2027 bis zum 31.07.2027 ab. Bei Zustand 2, welcher ab 01.08.2027 gilt, entfällt der Abschnitt zwischen Beinstein und Endersbach.
Linie 204A Hegnach – Waiblingen – Beinstein (Schülerverkehr)
Linie 205 Waiblingen – Schmiden – Neugereut
Linie 207 (Korb –) Korber Höhe – Waiblingen – Fellbach
Linie 208 Waiblingen – Altstadt – Galgenberg – Altstadt – Waiblingen (Citybus 1)
Linie 216 Waiblingen – Industriegebiet Eisental – Waiblingen
Linie 218 Waiblingen– Friedhof – Altstadt – Wasserstube – Altstadt – Friedhof – Waiblingen (Citybus 2)
Linie N21 Waiblingen – Beinstein – Endersbach – Stetten – Waiblingen (Nachtbus)
- Die Linie N21 ist nur im Zustand 1 in diesem Bündel enthalten. Zum 01.08.2027 wechselt die Linie N21 in das Bündel RMK01.
Linie N24 Bittenfeld – Hohenacker – Neustadt – Waiblingen – Hegnach (Nachtbus)

Der Auftragnehmer hat den vorgegebenen Fahrplan zu erfüllen; dieser ist in Anhang LB.1 beigefügt. In Anhang LB.2 und Anhang LB.3 finden sich die zugehörigen Planungshilfen.

Ab Inbetriebnahme des Eisenbahninfrastrukturprojektes Stuttgart 21 (S21) kommt es zu einer Verschiebung der für die Bus-Zug-Anschlüsse zugrunde liegenden Bahnfahrpläne. Aus diesem Grund werden in den oben genannten Anhängen LB.1, LB.2 und LB.3 drei verschiedene Fahrplanzustände der Buslinien des Linienbündels RMK03 dargestellt. Da der genaue Inbetriebnahmezeitpunkt von S21 noch nicht bekannt ist, wird für die Kalkulation ein Inbetriebnahmedatum zum Fahrplanwechsel 2027 angenommen (12.12.2027). Zur Inbetriebnahme von S21 sind die vorgegebenen Busfahrpläne nochmals auf die Kompatibilität mit den dann geltenden Bahnfahrplänen zu überprüfen und mit dem Aufgabenträger abzustimmen. Sollte S21 später oder früher als zu dem angenommenen Zeitpunkt in Betrieb gehen, so gilt der jeweils für den dann gültigen Fahrplanzustand zugrundeliegende abgegebene Preis als Vergütungsgrundlage. Sollte sich die Inbetriebnahme von S21 beispielsweise weiter verzögern, gelten die für den Zustand 2 abgegebenen und fortgeschriebenen Preise so lange weiter, bis S21 in Betrieb geht.

Unterhalts-, Grund- und Glas-/Rahmenreinigung für die Ludwig Guttmann Schule in Karlsbad-Langensteinbach und Außenstelle Karlsruhe

Vertragslaufzeit:
31 Monate mit Verlängerungsoption 2 x 1 Jahr Ludwig Guttmann Schule Karlsbad-Langensteinbach

30 Monate mit Verlängerungsoption 2 x 1 Jahr Ludwig Guttmann Schule Außenstelle Karlsruhe

Vertragszeiträume:
- Ludwig Guttmann Schule Karlsbad-Langensteinbach: 01.01.2027 - 31.07.2029
- Ludwig Guttmann Schule Außenstelle Karlsruhe: 01.02.2027 - 31.07.2029

Los 1: Unterhalts- und Grundreinigung Ludwig Guttmann Schule Karlsbad-Langensteinbach und Außenstelle Karlsruhe

Los 2: Glas- und Rahmenreinigung Ludwig Guttmann Schule Karlsbad-Langesteinbach

Der Auftraggeber möchte herausfinden, welche Anbieter es gibt, die Analysevorhaben zur Weiterentwicklung des Risikostrukturausgleichs im geforderten Umfang durchführen können.

Planungsleistungen nach ISEK-Förderung (Architekt)