Lähde: TED

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie okresowych przeglądów i napraw, w tym prewencyjne i po przeglądowe wszystkich podzespołów mechanicznych oraz systemów: LLC, EBSC, HLC (High Level Controls – serwery, stacje robocze oraz aplikacje EBS, WRX i SmartFlow)

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa asortymentu stomatologicznego (CPV: 33.19.00.00-8) na potrzeby Copernicus Podmiot Leczniczy Sp. z o.o. w Gdańsku, którego szczegółowy opis, asortyment i szacunkowe ilości zawiera Formularz asortymentowo-cenowy - załącznik nr 1 do SWZ (Części 1-17).
2. Przedmiot zamówienia określony w części nr 1-17 dot. sprzedaży.
3. Wykonawca wypełniając pozycje w kolumnie „Opisać tak/nie” potwierdza spełnianie wymagań określonych przez Zamawiającego – jeżeli dotyczy.
4. Maksymalny termin realizacji dostawy zamówienia częściowego – do 5 dni roboczych
z uwzględnieniem dalszych zapisów w SWZ.
Termin realizacji dostawy stanowi jedno z kryteriów oceny ofert.
5. Oferowane przedmioty zamówienia muszą być dopuszczone do obrotu i używania zgodnie
z obowiązującymi przepisami prawa.
6. Oferowane przedmioty zamówienia muszą być kompletne, o wysokim standardzie zarówno pod względem jakości jak i funkcjonalności, a także wolne od wad materiałowych, konstruk-cyjnych i prawnych.
7. Przedmiot zamówienia musi być zgodny z ustawą z dnia 7 kwietnia 2022 r. o wyrobach me-dycznych (Dz.U. 2022 poz. 974 z późn. zm.) – jeśli dotyczy.
8. We wszystkich zapisach SWZ oraz jej załącznikach, w których Zmawiający odwołuje się do norm, aprobat, specyfikacji technicznych lub systemów odniesienia bądź wskazane są znaki towarowe, parametry lub źródła pochodzenia (nazwy producentów lub urządzeń), zgodnie
z art. 99 ust. 5 oraz art. 101 ust. 4 ustawy Pzp Zamawiający dopuszcza rozwiązania równo-ważne.
9. Pod pojęciem „równoważności” rozwiązania, w szczególności rozumie się: wskazanie, że oferowane rozwiązanie posiada co najmniej takie same lub lepsze – opisane daną normą, ty-pem lub znakiem – parametry techniczne i funkcjonalne cechy jakościowe, które dotyczą warto-ści użytkowych przedmiotu zamówienia, odpowiednich dla zastosowanego materiału, kom-ponentu, produktu takie jak: funkcjonalność, wydajność, wytrzymałość, żywotność, odporność, łatwość obsługi, bezpieczeństwo, komfort użytkowania, standard wykończenia oraz cechy, któ-re opisują fizyczne właściwości przedmiotu zamówienia, takie jak wielkość (długość, szero-kość, wysokość), kubaturę, gęstość, kształt, kolorystykę, strukturę, rodzaj materiału i komponen-tu. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określo-ne przez Zamawiającego.
10. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o zamówienie wyłącznie przez Wy-konawców, o których mowa w art. 94 ustawy Pzp.
11. Zamawiający nie stawia wymagań, o których mowa w art. 96 ustawy Pzp.
12. W związku z realizacją zamówienia Zamawiający nie przewiduje obowiązku osobistego wykonania kluczowych zadań zamówienia.

1. PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA.
Przedmiotem zamówienia jest „Opracowanie Wielobranżowej Koncepcji Przebudowy ulicy Szkolnej i dróg sąsiednich w Pogórzu, Gmina Kosakowo oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID”
1. Zakres zamówienia obejmuje następujące zadania :
1) przebudowa ulicy Szkolnej w całym zakresie pasa drogowego wraz z przebudową ronda Honorowych Dawców Krwi;
2) przebudowa/budowa ulic Słowackiego, Stefana Żeromskiego, Majakowskiego, Broniewskiego, Marii Konopnickiej, Henryka Sienkiewicza i Juliana Tuwima;
Zakres terenowy opracowania oznaczono dla każdego z ZADAŃ na szkicach stanowiących załącznik do OPZ – załączniki nr 1.
2. Przedmiotem zamówienia jest:
1) opracowanie koncepcji wielobranżowej budowy/przebudowy dróg objętych przedmiotem zamówienia,
2) opracowanie na podstawie zatwierdzonej koncepcji, kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej, w szczególności: dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekt Wykonawczy, przedmiar robót) specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, kosztorysów inwestorskich, a także innych opracowań niezbędnych z punktu widzenia celu, dla którego realizowany jest przedmiot zamówienia,
3) uzyskanie w imieniu Zamawiającego niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację inwestycji,
4) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego dokumentu zezwalającego na rozpoczęcie i wykonanie robót budowlanych (tj. zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej ZRID). W ramach opracowanej dokumentacji projektowej Wykonawca pozyska jedną decyzję ZRID dla całego zamierzenia inwestycyjnego. Dopuszcza się pozyskanie odrębnej decyzji ZRID dla zakresu projektowanego ronda zbiegi ulic: ul. Szkolna, ul. kadm. X. Czernickiego, ul. Płk. Stanisława Dąbka, ul. Wiejskiej.
5) uczestniczenie projektantów w konsultacjach społecznych na etapie projektowania inwestycji (ok. 3 spotkań z mieszkańcami gminy Kosakowo).
6) W zakresie zamówienia Wykonawca, w imieniu Zamawiającego zobowiązany będzie do opracowania na etapie projektowania wszelkich wniosków, w tym o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej i wprowadzenia wszelkich zmian lub uzupełnień do w/w wniosków, które okażą się konieczne w związku z przebiegiem postępowania administracyjnego lub korzystne dla realizowanego przedmiotu zamówienia lub będą wymagane przepisem.
7) W przedmiocie zamówienia zawiera się również konieczność bezzwłocznego usunięcia wad i usterek na koszt Wykonawcy, w szczególności:
- sporządzania dodatkowych rysunków i opisów, jeżeli Dokumentacja projektowa w niedostatecznym stopniu wyjaśnia rozwiązania techniczne,
- niezwłocznego wykonywania poprawek i uzupełnień w dokumentacji projektowej, udzielanie odpowiedzi i wyjaśnień w toku postępowania o udzielenie zamówienia na roboty budowlane prowadzonego przez Zamawiającego w zakresie opracowanej przez Wykonawcę Dokumentacji, przy czym odpowiedzi należy udzielać w terminie niezwłocznym, jednak nie dłuższym aniżeli dwa dni robocze od złożonego zapytania/wniosku o wyjaśnienia.
3. W ciągach projektowanych dróg należy objąć opracowaniem całą szerokość projektowanego pasa drogowego.
4. Przy projektowaniu szerokości pasa drogowego należy uwzględnić możliwości wykonania elementów robót bez naruszania granic własności terenów przyległych (np. stopy umocnień typu L, skarpy i ich umocnienia itd.).
5. Oświetlenie drogowe projektować na każdej ulicy jako nowe lub uzupełnienie istniejącego.
6. Projektowaniem należy objąć ciągi ulic w całej szerokości pasa drogowego, należy uwzględnić zjazdy do szkoły i wloty wszystkich dróg ujętych w MPZT. Projektowaniem należy również objąć wszystkie zjazdy istniejące jak i projektowane na przyległe nieruchomości,
7. Przewiduje się odwodnienie dróg w postaci kanalizacji deszczowej z odbiornikiem w postaci zbiornika retencyjno-chłonnego zlokalizowanego na dz.137/8. W razie potrzeby należy zbiornik powiększyć lub zaprojektować inne rozwiązania umożliwiające zagospodarowanie wód opadowych i roztopowych.
8. Należy dążyć do zlokalizowania miejsc postojowych w ciągach ulic.
9. W projektowaniu należy przewidzieć podział na etapy realizacyjne:
1) Etap I – ul. Szkolna,
2) Etap II – ul. Słowackiego,
3) Etap III – ul. Majakowskiego,
4) Etap IV – ul. Broniewskiego
5) Etap V – ul. Żeromskiego,
6) Etap VI – ul. Henryka Sienkiewicza i ul. Marii Konopnickiej,
7) Etap VII – ul. Juliana Tuwima.
Wszystkie dokumentacje należy opracować w sposób umożliwiający etapową realizację robót, niezależnie od następnych etapów.
10. Analizę i obliczenia spływu wód opadowych prowadzić w oparciu o model hydrodynamiczny (nie metodą Błaszczyka).
11. Należy dążyć do wyposażenia inwestycji w ścieżkę rowerową.
12. W ramach projektu ul. Szkolnej należy uwzględnić również elementy małej architektury (tj. ławki, kosze na śmieci, stojaki rowerowe, wiaty przystankowe, tablice informacyjne, donice z roślinami) oraz zagospodarowanie zieleni przydrożnej w postaci nasadzeń wieloletnich.
13. Zamawiający dopuszcza likwidację wlotu ulicy Słowackiego do ronda.
14. Zamawiający oczekuje rozwiązań projektowych mających na celu poprawę bezpieczeństwa w rejonie Szkoły Podstawowej (np. zastosowanie sygnalizacji świetlnej, wyniesionych przejść dla pieszych itp.).
15. Projektowana przebudowa ronda Honorowych Dawców Krwi ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa, przepustowości oraz funkcjonalności ronda. Wszelkie projektowane zmiany należy uzgodnić z zarządcą dróg – tj. Prezydentem Miasta Gdyni.
16. ul. Majakowskiego, Broniewskiego należy zaprojektować jako jednokierunkowe, przy maksymalnym ograniczeniu naruszania granic własności terenów prywatnych.
Szczegółowy zakres zamówienia oraz warunki realizacji, w tym wymagania dotyczące zakresu dokumentacji projektowo-kosztorysowej, nakładu dokumentacji, określone zostały w OPZ, stanowiącym załącznik nr 9 do SWZ. Pozostałe warunki realizacji zamówienia zostały określone w PPU- załącznik nr 6 do SWZ.

Dostawa sprzętu medycznego i rehabilitacyjnego

Zdalne sterowanie stacją Rokitno ze stacji Skwierzyna. Szczegółowy opis zamówienia zawarto w Programie Funkcjonalno Użytkowym (PFU)

Aneks nr 1 Podwyższenie parametrów nawierzchni linii kolejowej i związane z tym zwiększenie nośności podtorza, zmianę nawierzchni kolejowej, wymianę rozjazdów dla prędkości 160km/h, wymianę rozjazdów w torach głównych z dostosowaniem do prędkości 160km/h, dostosowanie urządzeń sterowanie ruchem kolejowym do zmienionego układu, dostosowanie przejazdu kolejowego do prędkości 160km/h, zmiana terminu umowy do 30.06.2026 r., Aneks nr 2 zmiana terminu realizacji do 17.07.2026 r., Aneks nr 3 Konieczność zmiany miejsca zasilania urządzeń sterowania ruchem kolejowym.