Lähde: TED

Le présent avis vise à mettre en place un accord-cadre à marchés subséquents, établi sans montant minimum et avec montant maximum de 1 920 000 €, avec multi attributaires (3 titulaires) et remise en compétition lors de la survenance du besoin, ayant pour objet l'achat au forfait des prestations suivantes :
- Audit de certification ISO 9001,
- Audit de certification ISO 14001,
- Audit de certification ISO 45001,
- Audit de certification intégrée (ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001).

Quelques autres rares demandes pourraient concerner :

- Audit de certification ISO 20000-1,
- Audit de certification ISO 20121,
- Audit de certification ISO 22301,
- Audit de certification ISO 27001,
- Audit de certification ISO 39001,
- Audit de certification ISO 50001,
- Audit de certification ISO 55001,
- Audit de certification QUALIOPI des organismes de formation selon le décret du 06/06/2019,
- Evaluation ISO 26000,
- Evaluation EFQM.

Le volume prévisionnel des audits annuels est estimé à 73, et ces quantités n'engagent en rien la RATP. Le volume estimé par audit, ainsi que les prestations à réaliser par les trois Titulaires sont spécifiés en Pièce 2. CCTP Audits de certification du Dossier de Consultation des Entreprises.

La date prévisionnelle de démarrage des prestations est prévue au mois d’avril 2026.

Dans le cadre de l'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver 2030, la Solideo Alpes 2030 est chargée de la livraison des ouvrages olympiques nécessaires à la tenue des compétitions. À ce titre, elle assure, en qualité de maître d'ouvrage, la réalisation de l'ascenseur valléen de la Grande Plagne, en vertu d'une convention de transfert de maîtrise d'ouvrage conclue avec les communes d'Aime-la-Plagne et de La Plagne Tarentaise. La présente consultation est conduite dans le cadre d'un groupement de commandes constitué entre la Solideo Alpes 2030, coordonnateur du groupement, et l'État, représenté par la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes. La Solideo Alpes 2030 assure la conduite de la procédure de passation et le pilotage de l'opération, tandis que la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes assure le suivi de l'exécution de la composante du marché relevant de sa maîtrise d'ouvrage, correspondant au nouveau point d'échange avec la RN90.
L'opération vise à réaliser une nouvelle liaison valléenne destinée à améliorer durablement l'accessibilité de la station de La Plagne, à favoriser le report modal vers les transports collectifs et à répondre aux exigences de mobilité liées aux Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver 2030. Elle comprend notamment la conception et la réalisation du système de transport par câble, des gares, du parking-relais, des aménagements associés ainsi que du nouveau point d'échange avec la RN90.
Compte tenu de la complexité technique du projet, de la multiplicité des interfaces et des contraintes calendaires particulièrement fortes, la procédure retenue est celle du dialogue compétitif (L.2124-4 du code de la commande publique et R.2161-24 à R.2161-31 du code de la commande publique) afin de construire, avec les candidats admis au dialogue, la solution technique la plus pertinente au regard des objectifs fonctionnels, techniques, environnementaux et économiques de l'opération.
Le marché prend la forme d'un marché global de conception-réalisation. Il comprend une tranche ferme, couvrant les prestations de conception et de réalisation de l'ouvrage conformément au programme, ainsi qu'une tranche optionnelle relative au passage du système de transport à son débit définitif de 2 600 personnes par heure et par direction.
Le marché comporte également deux prestations supplémentaires éventuelles (PSE) à réponse obligatoire :
PSE n°1 : augmentation de la capacité du parking-relais de 800 à 1 000 places ;
PSE n°2 : intégration d'une fonctionnalité de petit fret.
Le coût d'objectif de l'opération est fixé à 94 M euro(s) HT (valeur janvier 2025) et la durée prévisionnelle du marché est de 47 mois à compter de sa notification. L'ensemble des ouvrages devra être réceptionné au plus tard le 30 septembre 2029, afin de permettre les essais préalables et la mise en service de l'infrastructure avant les Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver 2030.
Lieu d'exécution : Aime-la-Plagne (73210), La Plagne Tarentaise (73210) et Marseille (13000). Les différentes réalisations sont prévues à AIme-la-Plagne et La Plagne Tarentaise. Toutefois, certaines réunions, notamment durant la phase de conception, pourront se tenir à Marseille, siège de la Solideo Alpes 2030

Travaux de renforcement de la chaussée de la RD329 du P.R. 13+094 au P.R. 14+284 en traversée de la commune de Guerbigny